Logística crece 12% en Brasil, pero falta de cualificaciones amenaza progreso

La fuerza laboral logística en Brasil creció en 121 TP3T entre 2018 y 2023, pasando de 2,63 millones a 2,86 millones de profesionales, según el informe "La Fuerza Laboral en el Sector Logístico en Brasil", elaborado por Gi Group Holding en colaboración con Lightcast, empresa de análisis de datos del mercado laboral. Este crecimiento fue impulsado por las inversiones para aumentar la capacidad logística tras la pandemia, pero aún no aborda los principales obstáculos del sector: la falta de habilidades, la baja diversidad y el envejecimiento de la fuerza laboral.

En Latinoamérica, el número de vacantes logísticas anunciadas aumentó de 3.546 en 2019 a más de 2,39 millones en 2024, un aumento de 67.000 en tan solo cinco años. Sin embargo, el estudio señala que gran parte de la contratación aún se concentra en puestos operativos tradicionales, como operadores de almacén, empacadores y conductores, mientras que la demanda de profesionales más cualificados crece.

"Tenemos un sector que ha crecido rápidamente en cuanto a vacantes, pero cuya base de talento aún se concentra en puestos operativos. El reto ahora es asegurar que la cualificación de la fuerza laboral se mantenga al ritmo de este crecimiento. De lo contrario, se generará un cuello de botella estructural que podría frenar el potencial logístico del país", afirma Alexandre Gonçalves Sousa, gerente de la división de logística de Gi BPO, una unidad especializada en externalización de Gi Group Holding.

Solo entre los operadores de almacén, Brasil cuenta con más de 1,5 millones de profesionales. Por otro lado, los puestos especializados siguen estando subrepresentados, a pesar del significativo crecimiento de la demanda. La demanda de ingenieros de seguridad aumentó en 275,61 TP3T en 12 meses. Habilidades como la automatización robótica de procesos (+175,81 TP3T), la gestión informatizada del mantenimiento (+65,31 TP3T) y la regulación aduanera (+113,41 TP3T) se encuentran entre las más solicitadas por las empresas.

«La logística es cada vez más tecnológica y conectada. La demanda de competencias como la automatización de procesos, la inteligencia artificial y la gestión informatizada del mantenimiento indica que el sector ya ha entrado en la era de la Industria 4.0, pero la fuerza laboral aún necesita adaptarse a esta transformación», enfatiza el directivo.

Las habilidades blandas también están ganando terreno. Destacan la motivación de equipo (+122,5%), la toma de decisiones estratégicas (+93,4%) y la orientación al cliente (+51,4%), lo que indica una creciente apreciación de los perfiles con capacidad de liderazgo y gestión, y una visión orientada a resultados.

Envejecimiento y fuerza laboral masculina

La encuesta también muestra que el sector logístico sigue enfrentando desafíos históricos. Uno de ellos es la desigualdad de género. Las mujeres representan solo el 111% de la fuerza laboral formal en Brasil, con una participación muy baja en puestos como la gestión de la cadena de suministro, la logística y la operación de maquinaria.

"Aun con avances específicos, la presencia femenina en logística sigue siendo muy baja. Necesitamos ir más allá de los objetivos de contratación y centrarnos en construir entornos inclusivos, con oportunidades reales de crecimiento para las mujeres en todos los niveles", argumenta Alexandre.

La edad también es un factor crítico. Los profesionales de entre 25 y 54 años representan el 741% de la fuerza laboral, mientras que los jóvenes menores de 25 años solo representan el 111%. Los trabajadores mayores de 65 años suman 111.966 personas, un grupo que se prevé que abandone el mercado laboral en los próximos años.

Los datos sobre más de 111.000 profesionales mayores de 65 años que aún trabajan en la logística brasileña revelan la gran dependencia del sector de una generación que está a punto de abandonar el mercado. Atraer a los jóvenes y promover la sucesión será vital para garantizar la estabilidad a medio y largo plazo, advierte.

La planificación y la cualificación son esenciales para el futuro

Para Gi Group Holding, el sector logístico solo podrá sostener su crecimiento invirtiendo en capacitación, diversidad y planificación de la fuerza laboral. La compañía ofrece soluciones integrales de reclutamiento, BPO, RPO, capacitación, consultoría y empleo a largo plazo en diversos sectores de la economía, como la industria, los bienes de consumo, la tecnología, el comercio minorista y los servicios.

«Las empresas que inviertan ahora en estrategias de cualificación, formación continua y gestión eficiente del talento estarán mejor preparadas para afrontar la creciente complejidad de las cadenas de suministro. La fuerza laboral necesita evolucionar junto con el sector», concluye el director de Gi BPO.