A ZF, empresa global de tecnología que proporciona productos y sistemas de movilidad avanzada para automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y tecnología industrial,y a Goodyear,fabricante global de neumáticos para aviación, automóviles, vans, pick-ups, SUVs, camiones y autobuses, anunciaron hoy una asociación estratégica que reúne soluciones avanzadas de Gestión de Flotas, específicamente para la monitorización de neumáticos de alto rendimiento que equipan vehículos comerciales e implementos rodoviarios multimarcas. Para eso, ZF disponibilizó el SCALAR EVO Pulse, una tecnología capaz de recopilar datos sobre operaciones de transporte de forma ininterrumpida y enviarlos en tiempo real a Goodyear Mobility Cloud, un portal de información que funcionará las 24 horas del día, siete días a la semana, de onde partirán alertas a los gestores de flota.
La asociación que estrena entre ZF y Goodyear en Brasil une la experiencia automotriz y digital de dos de las mayores empresas en sus sectores, generando valor a los arrendatarios en seguridad y rentabilidad, dice Maurício Paguaga, Gerente Senior de la Línea de Negocios de Soluciones Digitales e Industriales de ZF Aftermarket.La ingeniería automotriz robusta de ZF, aliada al amplio conocimiento sobre el universo de los neumáticos por parte de Goodyear, garantizan una oferta totalmente integrada y orientada a las necesidades de los clientes de flotas, completa el ejecutivo.
Además del TPMS – Sistema de monitoreo de presión de neumáticos – Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos en tiempo real, la asociación incluye geolocalización de los vehículos y odómetro. Para hacer esto posible, se instalan sensores de TPMS en el vehículo y los datos se recopilan y transmiten por el SCALAR EVO Pulse al servicio de monitoreo, Goodyear TPMS PLUS. Adicionalmente, en caso de que el cliente tenga el sistema de frenos EBS, un enorme conjunto de datos incluyendo, alertas de frenado, control de estabilidad, carga total, salud del implemento entre otras, también pueden ser procesadas a través de la plataforma de orquestación SCALAR de ZF.
Junto con las empresas, probaron la solución en operación y los resultados mostraron un aumento en el rendimiento de kilometraje de los neumáticos de, en promedio en un 13%, además de otros beneficios indirectos. El monitoreo remoto de las condiciones de los neumáticos en camiones y remolques ofrece una serie de ventajas, desde el aumento de su vida útil, prevención de accidentes, reducción en el costo total de las operaciones de transporte mediante el ahorro de combustible, con una consecuente reducción en las emisiones de CO2. La geolocalización, por su parte, traerá más seguridad para las operaciones.
Diferenciales del mercado
Según Maurício Paguaga, el paquete de soluciones ideado entre las dos empresas, y que será ofrecido por Goodyear al mercado, trae una serie de diferenciales para el segmento en Brasil. Comenzando por la gestión activa de Goodyear, que monitorará en tiempo real las alertas y establecerá contacto con el propietario de la flota siempre que sea necesaria alguna acción.
Otra ventaja está relacionada con la vida útil de los componentes empleados en la solución. Los sensores de ZF, por ejemplo, poseen una vida útil mínima de seis años, porque son desarrollados con material blindado, resistente a las inclemencias del tiempo. La ZF posee un know-how de ingeniería automotriz de más de un siglo de experiencia. Traemos este conocimiento técnico y de calidad para nuestros productos, lo que significa que son idealizados y desarrollados de acuerdo con las estrictas necesidades de aplicaciones automotrices, dice Maurício Paguaga.
Un diferencial está en la independencia de marcas, modelos y tecnologías ya existentes en el vehículo, siendo aplicable a diversas configuraciones y combinaciones de tractor y remolque. Otro beneficio para el propietario de la flota está en la batería interna instalada en el equipo de ZF, que posibilita que la información siga siendo enviada al portal Goodyear Mobility Cloud durante largos períodos, aunque el tractor esté desacoplado del remolque.
Goodyear realizó investigaciones en Brasil para validar el impacto de la tecnología y de la agenda preventiva y correctiva en el rendimiento de los neumáticos, con eso, encontramos una media del 13% de aumento en el rendimiento de kilometraje en los neumáticos de las pruebas de dichas investigaciones, además de garantizar que los neumáticos rodaron con la presión y temperatura correctas, impactando positivamente en la preservación de la carcasa y, consecuentemente, aumentando la vida del neumático también después del proceso de recapado, afirma Fernanda Baré, Gerente Senior de Servicios y Soluciones de Goodyear de Brasil. Observando la necesidad de los clientes, Goodyear y ZF elaboraron esta propuesta de valor – Goodyear TPMS PLUS, que permite a los clientes la ganancia financiera y otros beneficios indirectos. Además de eso, la solución refuerza el compromiso con la sostenibilidad, tema cada vez mais central nas operaciones logísticas modernas, finaliza la ejecutiva
