A LATAM Cargo, división de cargas del Grupo LATAM, cerró el primer semestre de 2025 con un importante avance logístico en Brasil: el 70% de sus pedidos de comercio electrónico con origen en los aeropuertos de Congonhas y Guarulhos (SP) fueron entregados en hasta 48 horas en la casa de los clientes del país. El número representa más del doble del registrado en el mismo período de 2024.
El avance es resultado de inversiones estratégicas de la compañía en infraestructura y tecnología. Uno de los principales fue la ampliación del 50% de la capacidad operativa en elcentro(centro de conexiones) de Guarulhos, que pasó a contar con más de 2.900 m² dedicados especialmente al segmento de comercio electrónico. En paralelo, LATAM Cargo lanzó una nueva cartera de productos en el mercado nacional, incluyendo el servicio éFácil, dirigido a pequeños paquetes con entrega rápida y a domicilio en miles de ciudades brasileñas.
En 2025, la compañía también firmóasociación con Amazonpara la entrega de productos en 11 estados de las regiones Norte, Nordeste y Centro-Oeste.
El comercio electrónico exige una agilidad y eficiencia crecientes. El uso combinado de nuestra red aérea, que integra aeronaves de carga y de pasajeros, junto con inversiones estructurales, nos permite acortar distancias y ofrecer una experiencia logística de excelencia para empresas y consumidores., diceOtávio Meneguette, director de LATAM Cargo Brasil.
Satisfacción del cliente brasileño también crece
La mejora operativa ha sido percibida directamente por los clientes de LATAM Cargo en el mercado doméstico de Brasil. En el primer semestre de 2025, la empresa registró un aumento de 25 puntos porcentuales en su índice NPS (Puntuación Neta de Promotores), impulsado por avances en atención, comunicación, seguimiento y cumplimiento de plazos.
MAYOR CAPACIDAD PARA CONECTAR SÃO PAULO A TODO BRASIL
LATAM Cargo es hoy la compañía con mayor capacidad disponible (en toneladas) para conectar São Paulo con todas las regiones de Brasil. Só entre enero y junio de 2025, ofreció la posibilidad de enviar hasta 67,3 mil toneladas de cargas en los compartimentos de carga de los aviones de pasajeros de LATAM en despegues desde los aeropuertos de Congonhas y Guarulhos, un crecimiento del 8% en comparación con la capacidad ofrecida en el mismo período de 2024.
Actualmente, la empresa atiende a 46 aeropuertos brasileños y 4 terminales de carga en localidades sin vuelos regulares, con entregas a domicilio en más de 1,8 mil municipios.
La compañía también lidera la capacidad ofrecida a destinos estratégicos en las regiones Norte y Nordeste, como Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) y Río Branco (AC), siendo atendidos de manera exclusiva desde la capital paulista.
NUEVO PORTAFOLIO IMPULSA EL COMERCIO ELECTRÓNICO
El nuevo portafolio de servicios lanzado en 2024 ha impulsado el rendimiento de LATAM Cargo en el segmento de comercio electrónico en Brasil. El servicio éFácil, dirigido a pequeños pedidos con entrega rápida, registró en el primer semestre de 2025 un crecimiento del 79% en el volumen de emisiones y una mejora de 6 puntos porcentuales en el indicador FAB (Viajado según lo reservado), cuando se compara con el mismo período del año anterior.
LIDERAZGO CONSOLIDADO EN BRASIL Y EN EL EXTRANJERO
LATAM Cargo mantiene desde abril de 2025 el liderazgo en el transporte de cargas aéreas nacionales embarcadas en vuelos de pasajeros en Brasil. Según las estadísticas de junio de 2025 publicadas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), la compañía alcanzó un 37,3%* de participación de mercado.
Su red logística nacional cubre 51 bases operativas, además de rutas con aviones de carga como Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus y Guarulhos-Fortaleza-Manaus – esta últimainaugurada en mayo de 2025.
En el mercado internacional, LATAM Cargo también lidera el transporte aéreo de cargas de y hacia Brasil, con operaciones en 23 destinos internacionales, mediante vuelos de carga y compartimentos inferiores de aeronaves de pasajeros. Entre las novedades recientes están las rutas Miami–São José dos Campos, Miami–Brasilia, Ámsterdam–Curitiba y Europa–Florianópolis.
