Más una certificación internacional fue conquistada por Red Hat In-Vehicle Operation System en los últimos días. El nuevo reconocimiento de seguridad funcional de criticidad mixta se pareja a la licencia Linux Math Library, alcanzada en julio del año pasado, lo que hace más cercana la licencia funcional ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) del sistema operativo, aquel que permite el lanzamiento de la solución en el mercado. El hito subraya el compromiso de Red Hat en proporcionar seguridad funcional innovadora y nativa del Linux para automóviles
La criticidad mixta demuestra la capacidad de la plataforma de ejecutar aplicaciones Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) junto con el software Quality Management (QM) en un único software de chip (SoC) y dentro de un sistema operativo singular. Este avance es posible a través de evidencias robustas de ⁇ Freedom From Interference ⁇ (FFI) (libres de interferencias, en portugués) en las capas del sistema operativo, preparando el escenario para una integración directa de aplicaciones para la seguridad en sistemas automotrices de última generación
En colaboración conexida, la Red Hat desarrolló y validó unanuevo enfoquepara cumplir los objetivos de los estándares de seguridad funcional, incluyendo a ISO 26262, y que pretende superar los desafíos asociados al complejo software de código abierto preexistente
Para Francis Chow, vicepresidente y general manager de In-Vehicle Operating System and Edge de Red Hat, la certificación representa un paso importante para transformar el software abierto como referencia para vehículos automáticos. ⁇ Al combinar la edge computing con la confiabilidad comprobada del Linux, estamos construyendo una base que no sólo cumple con los estándares de seguridad críticos, pero también permite que las automotrices ofrezcan experiencias de conducción personalizadas, conectadas y adaptables a escala ⁇, dijo.
