Otra certificación internacional fue conquistada por el Red Hat In-Vehicle Operation System en los últimos días. El nuevo reconocimiento de seguridad funcional de criticidad mixta se basa en la licencia Linux Math Library, alcanzada en julio del año pasado, lo que acerca la licencia funcional ISO 26262 Nivel de Integridad de Seguridad Automotriz B (ASIL-B) del sistema operativo, aquella que permite el lanzamiento de la solución al mercado. El marco destaca el compromiso de Red Hat en proporcionar seguridad funcional innovadora y nativa de Linux para automóviles.
La criticidad mixta demuestra la capacidad de la plataforma para ejecutar aplicaciones de Nivel de Integridad de Seguridad Automotriz B (ASIL-B) junto con el software de Gestión de Calidad (QM) en un solo software de chip (SoC) y dentro de un sistema operativo único. Este avance es posible gracias a evidencias sólidas de "Libertad de Interferencia" (FFI) en las capas del sistema operativo, preparando el escenario para una integración directa de aplicaciones para la seguridad en sistemas automotrices de última generación.
En colaboración conexidaRed Hat ha desarrollado y validado unnuevo enfoquepara cumplir los objetivos de las normas de seguridad funcional, incluida la ISO 26262, y que tiene como objetivo superar los desafíos asociados con el software heredado complejo de código abierto.
Para Francis Chow, vicepresidente y director general de In-Vehicle Operating System and Edge de Red Hat, la certificación representa un paso importante para transformar el software abierto como referencia para vehículos automáticos. Al combinar la computación en el borde con la confiabilidad comprobada de Linux, estamos construyendo una base que no solo cumple con los estándares de seguridad críticos, sino que también permite a los fabricantes de automóviles ofrecer experiencias de conducción personalizadas, conectadas y adaptables a escala, dijo.
