Η εξοικονόμηση χρημάτων είναι σίγουρα ένα σημαντικό έργο για όλους, ειδικά για τις εταιρείες που πρέπει να επενδύσουν, να σχεδιάσουν, να εξισορροπήσουν τα οικονομικά τους και να διατηρήσουν ένα ταμείο έκτακτης ανάγκης. Επομένως, για τον έλεγχο αυτών των ενεργειών, απαιτείται κάποια αυστηρότητα με τα οικονομικά και τα έξοδα, σημεία που παρακολουθούνται στενά από τους ιδιοκτήτες επιχειρήσεων διαφόρων εταιρειών, ιδίως των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.
Μεταξύ αυτών των εξόδων, μπορούμε να αναφέρουμε το κόστος κατοχής εταιρικού στόλου οχημάτων για χρήση κατά τις εργάσιμες ώρες ή για τη μεταφορά εργαζομένων από και προς την εργασία ή σε εκδηλώσεις και ραντεβού εκτός του εταιρικού περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με τον André Campos, Διευθύνοντα Σύμβουλο της For You Fleet, η απόκτηση του ιδιόκτητου στόλου οχημάτων μπορεί να αποτελέσει μια σημαντική στρατηγική απόφαση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε προσεκτικά το κόστος που συνεπάγεται, το οποίο, σύμφωνα με το στέλεχος, είναι:
- Αγορά Οχήματος: Η αρχική επένδυση στην αγορά οχημάτων μπορεί να είναι σημαντική, ειδικά εάν ο στόλος είναι μεγάλος ή αποτελείται από θωρακισμένα ή ειδικά εξοπλισμένα οχήματα.
- Τέλη και φόροι: Σε αυτούς περιλαμβάνονται ο φόρος ιδιοκτησίας οχημάτων (IPVA), τα τέλη αδειοδότησης και τα τέλη ταξινόμησης.
- Συντήρηση και Επισκευές: Περιλαμβάνει προληπτική συντήρηση (αλλαγή λαδιών, ελαστικών κ.λπ.) και διορθωτική συντήρηση (μη αναμενόμενες επισκευές).
- Ασφάλιση: Υποχρεωτική ασφάλιση (DPVAT) και ασφάλιση κατά ζημιών, κλοπής και ατυχημάτων.
- Απόσβεση: Απώλεια αξίας οχημάτων με την πάροδο του χρόνου.
- Διαχείριση Στόλου: Μισθοί των υπαλλήλων που είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση στόλου, όπως οι διαχειριστές στόλου και οι οδηγοί.
- Συστήματα Διαχείρισης: Επένδυση σε λογισμικό διαχείρισης στόλου για την παρακολούθηση και βελτιστοποίηση της αξιοποίησης των οχημάτων.
- Τεκμηρίωση και Συμμόρφωση: Κόστος που σχετίζεται με την τήρηση αρχείων, τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς και τους ελέγχους από τρίτους.
- Πρόστιμα και Κυρώσεις: Κόστος που προκύπτει από παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
«Το να έχετε τον δικό σας στόλο μπορεί να προσφέρει πλεονεκτήματα όπως μεγαλύτερο έλεγχο στην εφοδιαστική αλυσίδα και την αξιοποίηση των οχημάτων. Ωστόσο, είναι ζωτικής σημασίας να διεξάγετε μια λεπτομερή ανάλυση κόστους-οφέλους, λαμβάνοντας υπόψη άλλες εναλλακτικές λύσεις, όπως η εξωτερική ανάθεση αυτού του στόλου», σχολιάζει.
Η στάση του Αντρέ έρχεται σε αντίθεση με στοιχεία της ABLA - της Βραζιλιάνικης Ένωσης Εταιρειών Ενοικίασης Αυτοκινήτων - τα οποία αποκάλυψαν ότι η εξωτερική ανάθεση στόλου μπορεί να αποφέρει εξοικονόμηση έως και 47% για τις εταιρείες, οι οποίες μπορούν να έχουν μηνιαία έξοδα περίπου 2.000 R$ για κάθε όχημα, ανάλογα με το μοντέλο, χωρίς να υπολογίζεται η γραφειοκρατία που εμπλέκεται στην τεκμηρίωση, την ταξινόμηση, την ασφάλιση και τη διαχείριση των προστίμων.
Σε αυτό το σημείο, ο André απαριθμεί ορισμένα πλεονεκτήματα που μπορούν να αποκτήσουν εταιρείες διαφορετικών μεγεθών και τμημάτων με την εγγραφή τους στην υπηρεσία:
- Αγορά: Επένδυση από την εταιρεία ενοικίασης (η εταιρεία επικεντρώνεται στην κύρια δραστηριότητά της)
- Τέλη και φόροι: Όλη η διαδικασία διαχειρίζεται από την εταιρεία ενοικίασης.
- Συντήρηση και επισκευές: Ευθύνη της εταιρείας ενοικίασης, με το σημείο επαφής στην εταιρεία.
- Ασφάλιση: Η εταιρεία ενοικίασης διαχειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οχήματος αντικατάστασης.
- Εξυπηρέτηση Πελατών: 24/7 Concierge
- Απόσβεση: Δεν υπάρχει απόσβεση. Μετά την περίοδο που ορίζεται στη σύμβαση, ο πελάτης μπορεί να αλλάξει αυτοκίνητο.
- Διαχείριση: Όλη η διαχείριση, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης και των προστίμων, γίνεται από την εταιρεία ενοικίασης.
«Εκτιμάται ότι η εξοικονόμηση συντήρησης μπορεί να κυμαίνεται από 15% έως 30%, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και την ένταση χρήσης. Επομένως, στο πλαίσιο της αέναης εταιρικής ανάγκης να κάνουν περισσότερα με λιγότερα, η εξωτερική ανάθεση στόλου έχει αποτελέσει μια στρατηγική που χρησιμοποιείται από τις εταιρείες για τη βελτιστοποίηση του επιχειρηματικού κόστους χωρίς να θυσιάζεται η άνεση της διαθεσιμότητας οχημάτων. Επιπλέον, μη διαχειριζόμενοι πλέον αυτά τα οχήματα, οι εργαζόμενοι του οργανισμού έχουν περισσότερο χρόνο να αφιερώσουν στις δραστηριότητες της εταιρείας», καταλήγει το στέλεχος.
