LATAM Cargo, die Frachtabteilung der LATAM-Gruppe, beendete das erste Halbjahr 2025 mit einem bedeutenden logistischen Durchbruch in Brasilien: 701 TP3T ihrer E-Commerce-Bestellungen von den Flughäfen Congonhas und Guarulhos (SP) wurden innerhalb von 48 Stunden an die Kunden im Land geliefert. Diese Zahl ist mehr als doppelt so hoch wie im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Dieser Fortschritt ist das Ergebnis strategischer Investitionen des Unternehmens in Infrastruktur und Technologie. Eine der wichtigsten war die Erweiterung der Betriebskapazitäten in Nabe (Verbindungsknotenpunkt) in Guarulhos, der nun über 2.900 m² verfügt, die speziell dem E-Commerce-Segment gewidmet sind. Parallel dazu hat LATAM Cargo ein neues Produktportfolio auf dem Inlandsmarkt eingeführt, darunter den Service éFácil, der auf kleine Pakete mit schneller Hauszustellung in Tausenden brasilianischen Städten abzielt.
Im Jahr 2025 unterzeichnete das Unternehmen außerdem Partnerschaft mit Amazon für die Lieferung von Produkten in 11 Staaten in den Regionen Nord, Nordost und Zentralwest.
„E-Commerce erfordert zunehmende Agilität und Effizienz. Die kombinierte Nutzung unseres Luftverkehrsnetzes, das Fracht- und Passagierflugzeuge integriert, sowie strukturelle Investitionen ermöglichen es uns, Entfernungen zu verkürzen und Unternehmen und Verbrauchern ein hervorragendes Logistikerlebnis zu bieten.“Er stellt fest Otávio Meneguette, Direktor von LATAM Cargo Brasilien.
Auch die Kundenzufriedenheit in Brasilien steigt
Die operative Verbesserung wurde von den Kunden von LATAM Cargo auf dem brasilianischen Inlandsmarkt direkt wahrgenommen. Im ersten Halbjahr 2025 verzeichnete das Unternehmen einen Anstieg seines NPS-Index um 25 Prozentpunkte (Net Promoter Score), angetrieben durch Fortschritte in den Bereichen Service, Kommunikation, Tracking und Termineinhaltung.
GRÖSSERE KAPAZITÄT ZUR VERBINDUNG VON SÃO PAULO MIT GANZ BRASILIEN
LATAM Cargo verfügt derzeit über die größte verfügbare Kapazität (in Tonnen) und verbindet São Paulo mit allen Regionen Brasiliens. Allein zwischen Januar und Juni 2025 bot das Unternehmen die Möglichkeit, bis zu 67.300 Tonnen Fracht in den Laderäumen von LATAM-Passagierflugzeugen zu transportieren, die von den Flughäfen Congonhas und Guarulhos abflogen – eine Steigerung von 81 TP3T im Vergleich zur angebotenen Kapazität im gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Das Unternehmen bedient derzeit 46 brasilianische Flughäfen und 4 Frachtterminals an Standorten ohne regulären Flugverkehr und bietet Hauslieferungen in mehr als 1.800 Gemeinden an.
Das Unternehmen ist außerdem führend bei der Kapazitätsangebot für strategische Ziele im Norden und Nordosten, wie Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) und Rio Branco (AC) – die letzten beiden werden ausschließlich von der Hauptstadt São Paulo aus bedient.
NEUES PORTFOLIO TREIBT E-COMMERCE AN
Das neue Serviceportfolio, das 2024 eingeführt wurde, hat die Leistung von LATAM Cargo im E-Commerce-Segment in Brasilien gesteigert. Der Service éFácil, der sich an kleine Pakete mit schneller Zustellung richtet, verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 ein Wachstum des Ausgabevolumens um 791 TP3T und eine Verbesserung des FAB-Indikators um 6 Prozentpunkte (Geflogen wie gebucht), im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.
KONSOLIDIERTE FÜHRUNGSPOSITION IN BRASILIEN UND IM AUSLAND
LATAM Cargo ist seit April 2025 führend im Transport von Inlandsluftfracht auf Passagierflügen in Brasilien. Laut den im Juni 2025 von der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) veröffentlichten Statistiken, Das Unternehmen erreichte einen Marktanteil von 37,31 TP3T*.
Sein nationales Logistiknetzwerk umfasst 51 operative Stützpunkte sowie Strecken mit Frachtflugzeugen wie Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus und Guarulhos-Fortaleza-Manaus – letzteres eröffnet im Mai 2025.
Auf dem internationalen Markt ist LATAM Cargo auch führend im Luftfrachttransport von und nach Brasilien und bedient 23 internationale Ziele per Frachtflug und in Passagierflugzeugen. Zu den jüngsten Neuzugängen zählen die Strecken Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba und Europa–Florianópolis.