Neue Plattform rettet verlorene Kunden im Vertrieb

Das Startup Recicla Lead CRM kündigt die nationale Einführung einer Customer-Relationship-Management-Plattform (CRM) mit Marketingautomatisierung und F&I an. (F&I ist das Akronym für Financial and Insurance, was auf Portugiesisch Finanzierung und Versicherung bedeutet), die nicht nur potenzielle verlassene Kunden rettet, sondern sich auch in Geschäfte verwandelt und den Filialumsatz exponentiell steigert.

Zunächst auf den Automobilsektor ausgerichtet, kommt die Lösung, die bereits in einem Pilotprojekt in den Händlern signifikante Ergebnisse gezeigt hat, nun mit dem Versprechen, die Verkaufsprozesse zu optimieren und die Abrechnung von Mehrmarken-Wiederverkäufern im ganzen Land anzukurbeln Die Plattform wird bereits in einem Pilotprojekt in einigen Händlern der Marke Audi eingesetzt.

An der Spitze des Unternehmens Recycla Lead CRM steht CEO Daniel Carvalho Cruz, der über die Expertise verfügt, um am iFood-Wachstumsprojekt teilzunehmen, bei dem er neben anderen Startups in mehr als 14 Ländern Süd - und Mittelamerikas zu den Verantwortlichen für die Implementierung des Systems gehörte, er zeigt die Vorliebe für die Zusammenarbeit mit aufstrebenden Marken “Wir nutzen dieselben Techniken, um bei der Expansion dieser Geschäfte zu helfen.

Bewältigung der Herausforderungen im Lead-Management

Im Wettbewerbsszenario des Automobilmarktes ist effizientes Lead Management & potenzielle Kunden .s eine ständige Herausforderung “Viele Unternehmen verwenden immer noch Tabellenkalkulationen, um Verkaufsdaten zu organisieren, eine Methode, die anfällig für Informationsverlust und das Verlassen von Kunden ist, die den Kauf zunächst nicht tätigen.“Auf der anderen Seite haben die auf dem Markt existierenden Systeme nicht die Vereinigung von Multiplattform, sodass die Geschäfte mehrere Plattformen nutzen müssen, um den Verkaufsprozess abzuschließen”, bewertet die Führungskraft.

Angesichts dieser Herausforderung wurde das Recycle Lead CRM-System als Plattform entwickelt, die darauf abzielt, diese Leads “wiederzuversetzen”, das heißt, den Kontakt zu Kunden, die das Geschäft nicht sofort geschlossen haben, zu retten und sie im Verkaufstrichter zu halten.

Bewährte Ergebnisse und nationale Expansion

Das Pilotprojekt, das in mehr als 60 Geschäften und Händlern umgesetzt wurde, zeigte ein Wachstum der Einnahmen dieser teilnehmenden Unternehmen um bis zu 301TP3 T. Von dort aus begann die Expansion auf mehr als 3500 Auto-Läden in allen Bundesstaaten Brasiliens Das ausdrucksstarke Ergebnis bestätigt die Wirksamkeit der Plattform und treibt die Expansion auf das gesamte Staatsgebiet voran Im März beginnen Verhandlungen über die Einreise nach Mexiko, Kolumbien und Portugal.

Der Erfolg der Plattform weckte das Interesse zweier Einzelhändler wie Dahkar do Rio de Janeiro und Panorama do Ribeirao Pires, zu investieren und Partner zu werden

“Wir haben gesehen, dass viele gemeinsame Ideen eine gute Synergie hatten, sobald wir mit dem Betrieb begannen, wurde mir klar, dass es tatsächlich ein System war, das für den Ladenbesitzer geboren wurde und das sich darum kümmerte, nicht nur Leads, sondern auch Werte zu generieren. Diejenigen, die das Projekt kennen, erkennen bald, dass dieses CRM zum Bleiben kam”. (Mauro Cheister, Ladenbesitzer zum Verkauf und zur Vermietung von Fahrzeugen für 22 Jahre)

CRM für den Automobilsektor: Merkmale und Unterschiede

Recycla Lead unterscheidet sich von anderen Serviceplattformen dadurch, dass es als einzige auf das Automobilsegment fokussiert ist, das neben Omnichannel über F & I verfügt, um komplette und integrierte Lösungen anzubieten, neben den grundlegenden Funktionalitäten eines CRM, wie Kontaktmanagement und Sales Funnel, bietet die Plattform:

• Multichannel-integration: Einheitlicher Dienst über WhatsApp Business, Instagram und Facebook, Zentralisierung der Kommunikation mit dem Kunden in einer einzigen Ladennummer, über die der Manager auch Zugriff auf alle Verhandlungen hat, Vermeidung von Kommunikationsgeräuschen und etwaigen Fehlern.
• Teammanagement: Tools für die Leadverteilung, Aufgabensteuerung, Anwesenheitszeitmanagement und Überwachung der Teamleistung in Echtzeit.
• Integration mit Anzeigenportalen: Verbindung mit den wichtigsten Fahrzeuganzeigenportalen, wodurch die Erfassung von Leads und die Verbreitung von Angeboten erleichtert werden.
• F & I (Finanzen und Versicherungen): Komplette Plattform zur Simulation der Finanzierung mit verschiedenen Banken, sowie Konsortiallösungen, Kfz-Versicherungen und andere Finanzprodukte.
• Unbürokratisch: Renave, Kennzeichenberatung, Vorsorgeuntersuchung, Lizenzierung und andere, um die Legalisierung der Fahrzeugdokumentation zu erleichtern
• Vergütung des Kunden: Recycla Lead CRM bietet seinen Kunden ein Vergütungsprogramm und bietet Händlern und Wiederverkäufern eine zusätzliche Verdienstmöglichkeit.

Der Unterschied im Unternehmen besteht laut Daniel Cruz darin, dass „wir im Pilotprojekt die Schwierigkeiten erkannten, die kommerzielle Teams bei der Bereitstellung der Daten hatten, und die Leads aufgegeben haben, die das Geschäft nicht sofort schlossen, also das gesamte Projekt zusammen mit Kunden durchgeführt haben.“ein Tool zu entwickeln, um potenzielle verlassene Kunden zu recyceln und den Verkauf durchzuführen, oder bereits alles automatisiert zu lassen, damit der Kunde die Nachrichten zum am besten geeigneten Zeitpunkt erhält, damit die Gelegenheit nicht verloren geht und die kommerzielle Transaktion stattfindet, sodass das kommerzielle Team frei bleibt für die Geschäfte, die sich in einer kürzeren Zeit befinden, um das Geschäft abzuschließen”.

“Es war notwendig, mehrere Lösungen anzubieten, mehr als nur CRM. Dann haben wir die F & I hervorgehoben, weil es ein Differential ist Sie können die direkte Finanzierung auf der Plattform bewerten, Sie können eine Erhöhung der Abrechnung mit dem Konsortium haben, Versicherung Somit gibt es auch den Service mit Persönlichkeit, feste Überwachung der Ergebnisse und Hingabe aller” Wir verstehen, dass ein kleiner Laden nicht mehr im Durchschnitt 25.000 R$ pro Monat abrechnet, ohne einen F & I-Sektor zu haben.