In Brasilien, Der Sektor des Straßenfrachttransports (TRC) hebt sich als Akteur im Kampf gegen die CO2-Emissionen hervor. Dieses Jahr, Der von der CNT erstellte Bericht zeigte, dass der Sektor etwa 20% der Schadstoffemissionen des Landes ausmacht, und hebt einen Fortschritt im Vergleich zu einer 2022 von der Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz der Universidade de São Paulo (USP) durchgeführten Umfrage hervor, das aufzeigte, dass der Sektor etwa 47% der insgesamt von der Nation emittierten Schadstoffe ausmachte
Angesichts dieser Realität, Ghelere Transporte, mit mehr als vier Jahrzehnten Erfahrung im Bereich Fracht und Logistik, investierte mehr als 50 Millionen R$ in weniger umweltschädliche Flotten, in Telemetrie-Technologien zur Förderung des Wohlbefindens der Mitarbeiter, neben einem neuen nachhaltigen Hauptsitz in Cascavel (PR), die internationalen Zertifizierungsstandards LEED folgenFührung im Energie- und Umweltdesign), eines der angesehensten Siegel für nachhaltiges Bauen; und GUT, die die Gesundheit und das Wohlbefinden der Fachkräfte in den Fokus rückt
Wir glauben, dass eine gesunde und komfortable Arbeitsumgebung für das Wohlbefinden und die Produktivität unserer Mitarbeiter entscheidend ist, Grund unseres Wachstums. Diese Sorge spiegelt sich in jeder Entscheidung wider, die wir während der Projektentwicklung treffen, komplett Eduardo Ghelere, geschäftsführender Direktor des Transportunternehmens
Begleitend zu diesen im Laufe des Jahres ergriffenen Maßnahmen, Der neue Sitz des Unternehmens hat seinen Boden mit 60 versiegelt.000 m² Ihres Grundstücks, verhindern von Schmierstoffleckagen, Brennstoffe und andere Praktiken kontaminierten den Boden. Die Installation ist mit Stormtech-Technologie ausgestattet, die unter dem Boden liegt und die angemessene Auffangung und Umverteilung des Regenwassers durch Kammern aus 100% reinem Polypropylen und Polyethylen mit hoher Dichte ermöglicht, Reduzierung der Auswirkungen des Gebäudes. „Diese Entscheidungen von Ghelere haben das Ziel, das Ziel zu verstärken, ein nachhaltiges Unternehmen und eine nachhaltige Operation aufzubauen“, behauptet Eduardo
Für die kommenden Jahre, der Transportdienstleister setzt sich ehrgeizige Ziele, um das Projekt fortzuführen, hauptsächlich im Bereich Lagerung für Kunden in Brasilien und im Mercosur. Die strategischen Standorte in Cascavel, Maringá und Ponta Grossa ermöglichen es dem Unternehmen, ein logistische Dreieck zu bilden, das Agilität und Exzellenz in ganz Paraná bietet. Eduardo betont, dass der Fokus auf der operativen Effizienz, verbunden mit der Nutzung erneuerbarer Energiequellen, macht den Spediteur zu einem noch wertvolleren strategischen Geschäftspartner
