Auf dem brasilianischen Startup-Markt gewinnt das Bootstrap-Modell zunehmend an Bedeutung. Als eine Form des Managements ohne externe Investitionen charakterisiert, wurde Bootstrapping im Land laut Bericht weitgehend übernommen.Gründerübersicht, entwickelt von ACE in Zusammenarbeit mit Bhub und a55 im Jahr 2023, haben 44,6 % der brasilianischen Unternehmer ihre Geschäfte ohne interne Investitionen strukturiert und nur eigenes Kapital verwendet. In diesem Zusammenhang verzeichnete Unlog, ein Logistik-Startup, das im Bootstrap-Modell tätig ist, im Jahr 2024 ein Wachstum von fast 90 % bei seinem Umsatz, was das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) mehr als verdoppelte, und es wird erwartet, dass der Umsatz in diesem Jahr ebenfalls verdoppelt wird.
ZweiteNatalia Baranov, Finanzvorstand von UnlogDie Organisation gehört zu einem Teil der Unternehmen, die sich auf dem brasilianischen Markt konsolidieren und wachsen, indem sie das Grundlegende tun, aber Wesentliche für das Unternehmertum, die Anpassung an Marktveränderungen, Innovation, Stärkung des Teams und eine gute Finanzverwaltung. „Wir erkennen, dass wir aufgrund der Veränderungen im Verbraucherverhalten und im Sektor technologische Aktualisierungen und Verbesserungen im operativen Management benötigen, um den Marktbedürfnissen gerecht zu werden und zunehmend nach innovativen Lösungen zu suchen. Die Nachfrage der Verbraucher ist konstant, aber neben schneller Lieferung zu geringeren Kosten fordert unser Kunde auch Nachhaltigkeitsprojekte und dass sein Partner oder Lieferant mit seiner Strategie übereinstimmt“, erklärt er.
Das ausgeprägte Wachstum der Logtech steht im Gegensatz zu einem häufigen Phänomen bei vielen brasilianischen Startups, dem Einstellung der Aktivitäten aufgrund von Kapitalmangel. Laut einer Erhebung des Distrito für die InfoMoney schlossen zwischen Januar 2015 und September 2024 über 8.000 Unternehmen, und nur 10 % von ihnen erhielten irgendeine Art von Investition. Die Entwicklung begleitet auch eine intensive Bewegung im Bereich Transport und Logistik, da laut der Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib) der private Sektor zwischen 2022 und 2026 124,3 Milliarden R$ in den Sektor investieren soll. In diesem florierenden Markt hebt sich Unlog durch das Angebot an Dienstleistungen und Produkten hervor, wie Liefermanagement, Last-Mile-Logistik, Fuhrparkmanagement, Lagerhaltung und Ladung sowie On-Demand-Lieferungen für große und kleine Kunden aus verschiedenen Branchen.
„Angesichts des Wachstumsbedarfs und steigender Zinsen und damit verbundener Fremdkapitalkosten haben wir zur Steigerung des Cashflows nicht betriebsnotwendige Ausgaben gekürzt, in Technologielösungen mit Routing- und Speichersystemen investiert und die Schulung des Betriebspersonals intensiviert. Dank dieses strategischen Ansatzes konnten wir unseren Service verbessern und die im letzten Jahr erzielten hervorragenden Ergebnisse sichern“, so sein Fazit.Widder. Das Startup will in diesem Jahr strategisch in Schlüsselbereiche wie Kosteneffizienz, Skalierbarkeit, nationalen Service und strategisches Management des internen Kapitals investieren und strebt damit eine Verdoppelung des Umsatzes und eine Steigerung des EBTIDA-Ergebnisses um zwei Prozentpunkte gegenüber 2024 an.
