Der logistische Vorteil des südkoreanischen Unternehmens Coupang – das erste Unternehmen, das in diesem Land einen Lieferservice an sieben Tagen die Woche eingeführt hat – hat abgenommen, da Wettbewerber dasselbe Geschäftsmodell implementieren.
Coupang Inc., das mit seinem eigenen Fulfillment-Netzwerk lange Zeit die heimische Logistikbranche dominierte, sieht nun seinen Wettbewerbsvorteil schwinden.
Branchenquellen zufolge haben E-Commerce-Unternehmen, die zuvor Schwierigkeiten hatten, mit der Logistikeffizienz von Coupang zu konkurrieren, erheblich von der Einführung des 7-Tage-Lieferservices profitiert.
Neue Ära bei südkoreanischen Lieferungen
Ein Beispiel ist CJ Logistics Corp., das größte Paketlieferunternehmen in Korea, das kürzlich die Einführung von O-NE angekündigt hat, das Lieferungen an Sonntagen und Feiertagen ermöglicht. Diese Initiative ermöglichte es den wichtigsten E-Commerce-Plattformen, die zuvor keine Lieferungen an Wochenenden durchführten, Sendungen an allen sieben Tagen der Woche anzubieten, und glich somit das Logistikmodell von Coupang an.
Auch Gmarket Inc., ein weiteres Logistikunternehmen des Landes, führte das Sieben-Tage-Liefersystem schnell ein, gefolgt von 11Street, das am 22. Februar einen Same-Day-Lieferservice an Wochenenden einführte.
Nicht-marktbezogene Auswirkungen
Der Service wurde besonders von Konsumgüter- und Modehändlern gut angenommen. Laut Daten von CJ Logistics machten Lebensmittellieferanten im Januar und Februar 24,7 % der Neuanmeldungen aus.
„Obwohl es sich noch in der Anfangsphase befindet, sehen wir bereits einen deutlichen Anstieg des Liefervolumens“, sagte ein Vertreter von Gmarket.
Angesichts der erwiesenen Effektivität der 7-Tage-Lieferung ziehen andere Logistikunternehmen wie Hanjin und Lotte Global Logistics nun ähnliche Dienste in Betracht.
Inzwischen hat Naver seinen Wettbewerb mit Coupang verschärft, indem das Unternehmen seinen Lieferdienst in N Delivery umbenannt hat.
„Seit der Einführung der Sonntagslieferungen im April 2024 ist das Transaktionsvolumen um 80 % gestiegen“, sagte ein Vertreter von Naver. Wir erwarten ein weiteres Wachstum nach der Markenänderung.
Diese Veränderung im südkoreanischen Logistiksektor stellt eine bedeutende Veränderung für den E-Commerce-Markt des Landes dar, auf dem Coupang einen erheblichen Vorteil mit seinem Rocket Delivery-Liefermodell aufgebaut hatte. Eine neue wettbewerbliche Realität verspricht, den Verbrauchern mehr Optionen für schnelle Lieferung zu bieten, während Online-Händler nach Wegen suchen, ihre Dienste in einem zunehmend umkämpften Markt zu differenzieren.
Mit Informationen von pulse.mk.co.kr
