Die Häfen von São Francisco do Sul und Itapoá, in Santa Catarina, sie durchlaufen wichtige Expansionen, die versprechen, die Betriebskapazität erheblich zu erhöhen und damit eine größere Nachfrage nach Logistiklagern im Bundesstaat zu erzeugen, was sich direkt auf die Wertsteigerung dieser Vermögenswerte auswirkt. Mit der Genehmigung des Ibama, es wird eine Ausschreibung für die Vertiefung des Zugangskanals zur Baía da Babitonga veröffentlicht, was von 14 auf 16 Meter gehen wird, was wird den Eintritt von Schiffen von bis zu 366 Metern ermöglichen. Das Projekt wird auf 300 Millionen R$ geschätzt. Außerdem, der Hafen von Itapoá, in seiner vierten Expansionsphase, plant ein Investment von 500 Millionen R$ zur Erweiterung des Betriebsbereichs und zur Modernisierung seiner Ausrüstung, mit dem Ziel, der größte Containerhafen Südamerikas bis 2033 zu werden
Der Beweis, dass das Wachstum der Häfen einen direkten Einfluss auf die Wertsteigerung der Logistiklager hat, ist im Fall von Navegantes zu sehen, deren die Wertsteigerung im Sektor in den letzten 10 Jahren beeindruckende 300% erreicht hat. Mit dem Fortschritt von Portonave, das bewegte 638.476 TEUs im ersten Halbjahr dieses Jahres und verzeichnete einen Anstieg von 40% in der Produktivität im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023, Die Stadt hat sich als einer der wichtigsten Logistikstandorte in Santa Catarina etabliert. Im Falle von São Francisco und Itapoá, Spezialist weist auf ein Wertsteigerungspotenzial von bis zu 40% in den nächsten zwei Jahren hin
Aktuell, AInvestitionen sortieren, spezialisiert auf den Sektor, verwaltet R$ 3,5 Milliarden in Vermögenswerten dieses Segments und verfügt über 553.000 m², die für den Bau von hochwertigen Logistiklagern in Santa Catarina bestimmt sind. Das Unternehmen hat eine Leerstandsquote von unter 5% und weist eine Rentabilität von über 0 auf,7% pro Monat bei den Vermietungen. Die Logistiklager, die diese Wertsteigerung erreicht haben, sind vom Typ Triple A, mit spezieller Infrastruktur, wie Fußbodenhöhe über 12 Meter, Böden, die mehr als 5 Tonnen tragen, und fortschrittliche Brandbekämpfungssysteme
Die Expansion der Häfen in Santa Catarina war entscheidend für die Belebung des Marktes für Logistiklager. Die Erhöhung der Betriebsfähigkeit und das Eintreffen größerer Schiffe schaffen eine wachsende Nachfrage nach Lager- und Vertriebsflächen. Wir erwarten eine signifikante Wertsteigerung in den kommenden Jahren, mit einem Potenzial von bis zu 40% in der Umgebung von São Francisco do Sul und Itapoá, was die Region als strategisches Logistikzentrum konsolidieren sollte, sagt Douglas Curi, Partner von Sort Investimentos
