Mit mehr als 3.000 Todesfällen pro Jahr erhalten LKW-Fahrer einen beispiellosen Schutz

Daten von ANTT (National Land Transport Agency) zeigen, dass in Brasilien 2,6 Millionen Lkw und 900.000 autonome Fahrer registriert sind. Und die Aufzeichnungen über Unfälle mit Todesfällen sind beängstigend. Im Jahr 2023 wurden nach Angaben der Bundesstraßenpolizei 17.579 Unfälle mit Lastwagen registriert, was 2.611 Todesfällen zur Folge hatte. Im Jahr 2024 stiegen die Todesfälle auf Bundesstraßen auf 3.291.

Mit diesem Szenario hat IRIOM, ein Technologieunternehmen, das sich auf seine Anwendung konzentriert, eine Reihe von Dienstleistungen für den Straßenverkehrsfachmann auf den Markt gebracht, den “Iroom Guardian”, ein Multi-Service-Produkt, das in einem einzigen Plan eine Deckung für Todes- oder Behinderungsfällen sowie unbegrenzte Online-Beratungen (24 Stunden am Tag) hinzufügt, Bestattungsunterstützung und Notfallkredit.

Laut Paulo Nascimento, CEO von IRIOM, wurde der “IroM Guardian” auf den spezifischen Bedürfnissen von Lkw-Fahrern und ihren Familien strukturiert, wobei der Schwerpunkt auf der Unterstützung in Risikosituationen im Zusammenhang mit der beruflichen Tätigkeit liegt. Der Plan vereint verschiedene Formen des Schutzes in einer einzigen Lösung und soll durch die Anwendung des Unternehmens den Zugang zu Dienstleistungen wie medizinischer Versorgung, finanzieller Schutz und Unterstützung in kritischen Situationen erleichtern. “Es ist eine beispiellose Lösung für Lkw-Fahrer, ein Publikum, das von traditionellen Modellen von Kranken- und Versicherungsplänen oft vernachlässigt wird”, sagt er.

Die Idee gewann im Dezember 2024 an Stärke, als IRIOM während des 36. Festes von São Cristóvão und den Fahrern von Garibaldi in Rio Grande do Sul, der größten Lkw-Fahrerparty in Brasilien, eine qualitative Umfrage durchführte. Das Ergebnis verstärkte die Notwendigkeit humanerer und zugänglicherer Lösungen für autonome Lkw-Fahrer. 

Bei der Probenahme arbeiten 52,21 tp3t der Lkw-Fahrer autonom, 56,51 tp3T haben einen eigenen LKW, 72,71 tp3 t sind verheiratet und 86,41 tp3 t der Befragten haben ein oder mehrere Kinder. Die Umfrage ergab, dass 61% bereits aufgehört hat, medizinische Hilfe zu suchen, weil sie unterwegs sind oder keinen einfachen Zugang zu Gesundheitsdiensten auf der Straße haben. Etwa 57% von ihnen fahren mehr als 8 Stunden am Tag.

“Viele Fahrer erwähnten, dass sie keine Krankenversicherung, Lebensversicherung oder Schutz bei Abwesenheit aufgrund von Unfall oder Krankheit haben. Und der Grund dafür sind die hohen Kosten, die der traditionelle Markt auferlegt. Die meisten sagten, wenn etwas Ernstes passiert, wird die Familie ungeschützt sein. Eines der am meisten zitierten Gefühle war die Angst, dass etwas passiert und der Familie nicht helfen kann, die Verfahren finanziell oder emotional zu lösen. Diese Antworten rechtfertigen die Schaffung eines Zielprodukts wie unserem. ‘.

Die Exekutive sagt, dass alles formatiert war, um dem Benutzer einen schnellen Zugang zu medizinischer Versorgung, finanzieller Unterstützung und Unterstützung für ihn und seine Familie zu gewährleisten, unabhängig davon, wo er sich befindet, ohne Bürokratie und ohne seine Tasche zu wiegen. Sie müssen den gewünschten Service nur über die Anwendung selbst aktivieren. Das Produkt ist für LKW-Fahrer geeignet, die Tage oder Wochen außerhalb der Heimat verbringen und ständigen Risiken ausgesetzt sind. 

Der Plan sieht eine Deckung aufgrund von Tod oder Behinderung mit ausdrucksstarken Beträgen von bis zu R$100.000 vor, und der Auftragnehmer verfügt nun über eine vollständige Bestattungsunterstützung, einschließlich der nationalen und internationalen Übertragung der Leiche ohne Kilometerbegrenzung. Auf dem Markt ist es üblich, dass diese Art von Dienstleistung eine teilweise Abdeckung mit einer Entfernungsgrenze oder einer Werteobergrenze zwischen 3 Tsd. R$ und R$ 5 Tausend aufweist. “Der Tod eines LKW-Fahrers kann für Familienmitglieder sehr schwierig sein, da der Tod aufgrund des Berufs weit von zu Hause aus eintreten kann, was die Kosten für den Transport der Karosserie für die Familie hoch macht.”. 

Die Nützlichkeit des “IroM Guardian” ist nicht auf diese extremen Ereignisse beschränkt. Wer unterwegs alleine arbeitet, befindet sich oft in einer Situation, die Geld für ein unvorhergesehenes Ereignis braucht und es jonglieren muss, um es zu bekommen. Dazu bietet der Plan auch Notguthaben von bis zu 2 Tausend R$. 

Es ist erwähnenswert, dass es Zeiten gibt, in denen die Zahlung der Fracht länger als normal dauert und zu diesen Zeiten der Zugang zu Krediten alles ist, was der Fahrer zum Essen braucht, und für den LKW-Parkplatz zu bezahlen. Ein Vorteil ist, dass der Kreditplan “IroM Guardian” fünf zinsfreie Tage anbietet, dh wenn der Fahrer vor dieser Zeit zahlen kann – plötzlich fällt der Frachtwert auf das Konto – ist er voll von Gebühren befreit.

Ökosystem

Iriom wurde mit dem Vorschlag ins Leben gerufen, über eine digitale Bank hinauszugehen. Die Plattform fungiert als komplettes Ökosystem und bringt Finanzdienstleistungen, Beratung und Rate von Fahrzeugschulden zusammen und bietet Vorteile wie exklusive Rabatte auf Kraftstoff, Autoteile-Laden und andere strategische Partner, die auf die Routine des LKW-Fahrers abzielen. Dieser Vorschlag wurde aus den Schwierigkeiten von Fahrern in unerwarteten Situationen auf den Straßen hervorgerufen. Oft bedeutet eine Unterbrechung des Fahrzeugs, sich auf Dritte zu verlassen, um finanzielle Hilfe zu erhalten, was zu Unbehagen und Überlastung führen kann.

“Mit der Plattform, die wir schaffen, ändert sich das, denn der Fahrer hat ein Support-Netzwerk, das Finanzen und Beziehungen zu Familie und Freunden bewahrt und das Wohlergehen von Fachleuten priorisiert”, erklärt er.

Sehen Sie unten die Vorteile des Iriom Guardian.

Dienstleistungen und Werte des “IroM Guardian”