Der durchschnittliche Frachtpreis pro gefahrenem Kilometer lag Ende September bei 6 R$,44, nach der Entlassung von 1,30% im Vergleich zu August. Es ist das, was der Edenred Repom Frachtindex (IFR) zeigt. Einer der Gründe für die Variation ist die Belebung der Industrieaktivität, hauptsächlich in den Bereichen Bauwesen und Konsumgüter. Laut dem Einkaufsmanagerindex (PMI) der brasilianischen Industrie, der Sektor hat sich auf 53 verbessert,2 im September, von 50,4 im Vormonat, unter Berücksichtigung der Marke von 50, die Wachstum von Kontraktion trennt, kein Indikator, der eine Skala von 0 bis 100 hat
Der Einfluss auf die Frachtpreise ist durch die gestiegene Transportnachfrage aus dem Industriesektor verursacht worden, was hinsichtlich des Kraftstoffs haben wir eine Stabilität beim Preis des Diesels beobachtet, der, laut dem Edenred Ticket Log Preisindex (IPTL), schloss September bei R$ 6 ab,10 der gewöhnliche Typ, stabil vor August, und der S-10 zu R$ 6,17, nach einem leichten Anstieg von 0,16%”, kommentiert Vinicios Fernandes, Direktor der Edenred Repom
Außerdem, laut Fernandes, Es gibt die Erwartung eines Anstiegs des Dollarpreises, was bis zum Ende des Jahres aufrechterhalten werden muss, und dem SELIC-Satz – dies sollte zu Beginn des Jahres 2024 über dem geplanten Niveau liegen, die zur Aufwärtsbewegung der Frachtpreise beitragen können. Diese beiden Faktoren wirken sich direkt auf die Betriebskosten der Transportunternehmen aus, sowohl beim Kraftstoffpreis als auch bei der Wartung der Flotte, erklärt der Direktor von Edenred Repom
Der IFR ist ein Index für den durchschnittlichen Frachtpreis und seine Zusammensetzung, gestützt auf die 8 Millionen jährlichen Fracht- und Mauttransaktionen, die von Edenred Repom verwaltet werden. Die Edenred Repom, Marke der Geschäftssparte Mobilität von Edenred Brasilien, ist seit 30 Jahren auf das Management und die Zahlung von Ausgaben für den Straßenfrachttransportmarkt spezialisiert, Marktführer im Bereich Frachtzahlung und Mautgutscheine mit 8 Millionen Transaktionen jährlich und über 1 Million bedienten Lkw-Fahrern in ganz Brasilien
