CHEP nimmt den Betrieb mit 1001TP3 T Elektro-Lkw ohne CO2-Ausstoß auf

CHEP, ein globales Unternehmen für nachhaltige Logistik und Lösungen zur Transformation der Lieferkette, hat einen wichtigen Schritt in seiner Dekarbonisierungsstrategie getan, indem es in Brasilien einen Betrieb mit einem elektrischen 100%-Lkw gestartet hat. Diese Initiative spiegelt das Engagement des Unternehmens für die Reduzierung von CO2-Emissionen und Umweltverschmutzung wider Nachhaltigkeit, da Fahrzeuge keine Lärmbelästigung oder schädliche Gase in die Atmosphäre ausstoßen.

“Durch unseren Beitrag zur Dekarbonisierung des Planeten fördern wir eine sauberere, gesündere und effizientere Zukunft”, sagt Emanuela Mascarenhas, Supply Chain Sr. Managerin von CHEP BrasilienDer erste Elektro-Lkw ist bereits in Sao Paulo im Umlauf, während CHEP mit Tests eines zweiten Elektrofahrzeugs in Minas Gerais voranschreitet und damit den Beginn der Umsetzung dieses Projekts in Brasilien markiert Darüber hinaus verfügt sein Service Center in Contagem über Solarpaneele, was den gesamten Prozess noch nachhaltiger macht “Diese Solarenergie-Initiative wurde auch in unserem größten Service Center in Brasilien, das sich in Louveira/SP befindet, umgesetzt und wird unserer gesamten Kette hinzugefügt.

Die Elektro-Lkw sind Teil eines Sonderbetriebs in Partnerschaft mit Absolute Transportes, einem Unternehmen, das seit 2006 in der Logistikbranche tätig ist, Maßgeschneidert mit einer wirkungsvollen Botschaft über null CO2-Emissionen, unterstreicht dieses Fahrzeug die Bedeutung der Nachhaltigkeit im Gütertransport.

CHEP-Paletten werden aus Holz aus zertifizierten 1001TP3 T-Wäldern hergestellt und verstärken so das Engagement des Unternehmens für verantwortungsvolle Umweltpraktiken. Die Palettensockel mit vier Eingängen erleichtern den Transport, die Lagerung und die Konservierung transportierter Produkte.

Nachhaltigkeits- und Innovationsperspektive

Elektro-Lkw reduzieren nicht nur den CO2-Ausstoß, sondern bieten auch Einsparungen bei den Betriebskosten aufgrund geringerer Wartungsanforderungen und der Nutzung billigerer, erneuerbarer Energien. Laut der Internationalen Energieagentur (IEA) wird erwartet, dass der Markt für Elektro-Lkw in Zukunft exponentiell wächst in den kommenden Jahren, da es für den Logistiksektor ein Schlüsselelement zur Erreichung globaler Emissionsreduktionsziele ist.