Asia Shipping, brasilianisches multinationales Unternehmen, spezialisiert auf die Integration von Ladungen, kündigte ein Wachstum von 50 % im ersten Halbjahr dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres an. Der Frachtumschlag stieg von 73.311 TEUs (Einheit entspricht einem 20-Fuß-Container) in den ersten sechs Monaten 2023 auf 112.970 TEUs im gleichen Zeitraum 2024. Dieses Wachstum wurde durch den Anstieg der brasilianischen Importe angetrieben, insbesondere in den Bereichen Elektroelektronik, Automobile, Solarmodule, Polymere und pneumatische Produkte.
Die Segmente, die über dem Durchschnitt gewachsen sind, umfassen einen Anstieg von 34 % beim Verkauf von Elektroelektronik in Brasilien, was den höheren Verbrauch dieser Artikel im ersten Halbjahr widerspiegelt, analysiert Rafael Dantas, Vertriebsleiter bei Asia Shipping. Der Verkauf von importierten Autos verzeichnete ebenfalls einen erheblichen Anstieg von 235 %, laut Daten der Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa).
Dantas hebt das kontinuierliche Wachstum des Solarenergiesektors hervor. „Die Klimakrise erfordert nachhaltigere Strategien, und die Nutzung sauberer und erneuerbarer Energiequellen wird nur zunehmen“, sagt er.
Aufgrund der globalen geopolitischen Lage wurde die Lufttransportart im Semester für das Unternehmen am wichtigsten. Die geopolitischen Schwierigkeiten beeinflussen den Seetransport. Im zweiten Halbjahr wird die Luftfracht voraussichtlich noch weiter boomen, so Dantas. „Fragen wie der Krieg im Roten Meer und die Dürren in Panama sind große Herausforderungen, und in solchen Momenten können wir unseren Kunden helfen, klügere Entscheidungen für ihr Geschäft zu treffen“, fügt er hinzu.
Agilität beim Import
Um die Effizienz der Abläufe zu verbessern, hat Asia Shipping kürzlich einen Anteil an dem Startup Dati erworben und bietet jetzt eine cloudbasierte Plattform auf Basis künstlicher Intelligenz (KI) an. Die Lösung automatisiert fast 87 % der Importprozesse, von der Auftragsverfolgung bis zur Ladungsauslieferung, und ermöglicht dem Importeur und Exporteur eine vollständige Transparenz ihrer Abläufe auf einem einzigen Bildschirm.
Mit Szenarienanalysen unterstützt die Technologie bei strategischen Entscheidungen und bietet Integration mit Enterprise-Resource-Planning-Systemen (ERP). „Der Kunde kann jetzt die Zollabfertigung digital auf einer einzigen Plattform durchführen und alle Informationen an einem Ort erhalten. Alle Anbieter der Logistikkette können in dieses System integriert werden“, ergänzt Dantas.
