A Asien Versand, größte Logistikintegrator in Lateinamerika, kündigt ein Wachstum von über 30% bei den von der Gesellschaft im Jahr 2024 für Brasilien durchgeführten Seeverkehren an, im Vergleich zum Vorjahr. Die Bewegungen, die insgesamt 230 ergaben.556 TEUs (Maßeinheit für einen 20-Fuß-Container) machen den größten Teil der über 500.000 TEUs aus, die insgesamt nach Lateinamerika transportiert werden. Segmente wie die von Automobilen, Haushaltsgeräte und Pneumatik gehören zu den Produkten mit der höchsten Nachfrage im Zeitraum
Laut Alexandre Pimenta, CEO von Asia Shipping, Die brasilianischen Importe wurden von Sektoren angekurbelt, die 2024 über dem Durchschnitt gewachsen sind und voraussichtlich in den kommenden Monaten weiterhin im Expansionsmodus bleiben werden. Nur die Reifen, die durch neue Reifen an Personenkraftwagen dargestellt werden können, sie hatten einen Anstieg von 15% im Zeitraum, mit dem größten Teil dieser Importe aus China, analysiere den Geschäftsführer
Die Verkäufe von Elektrogeräten – ein weiterer Sektor, der die Importe im Zeitraum anführte – sind um Wachstum von 34% im Land allein im ersten Halbjahr des letzten Jahres, laut der Nationalen Vereinigung der Hersteller von Elektronikprodukten (Eletros). Die Erwartung ist, dass sich der Sektor um etwa 15 ausdehnt,6% in Brasilien zwischen 2024 und 2029, praktisch das Doppelte von dem, was zwischen 2019 und 2023 registriert wurde, laut Euromonitor
Anders als im Jahr 2024 verzeichnet wurde, für 2025, laut dem Geschäftsführer von Asia Shipping, es ist möglich, dass der Luftfrachtmodal als alternative Route für Importe mehr an Bedeutung gewinnt, aufgrund der Spannungen, die das weltweite geopolitische Szenario durchdringen. Trotz des in diesem Jahr von dem Unternehmen verzeichneten Wachstums, viele Bewegungen mussten auf den maritimen Modus umgeleitet werden, Konfrontation mit Verzögerungen und Warteschlangen in den Häfen
Die Prognose ist, dass die Konflikte im Roten Meer andauern werden und die wichtigsten Reedereien ihre Routen über Afrika umleiten müssen, nach alternativen Routen zum Suezkanal suchen. Um Stau und Verzögerungen bei den Importen in den Häfen zu vermeiden, „Der Lufttransport wird eine Alternative sein“, zeigt Pimenta
Investitionen und Akquisitionen
Als Teil seiner Wachstumsstrategie, Im Jahr 2024 hat die Asia Shipping zwei wichtige Übernahmen getätigt. Die erste davon war die Dati, eine Cloud-Plattform, basiert auf künstlicher Intelligenz, die 87% der Schritte im Importprozess automatisiert, Bereitstellung von Erkenntnissen, die einen Unterschied bei der Entscheidungsfindung in verschiedenen Szenarien machen können. Von der Verfolgung der Bestellung bis zur Lieferung der Ladung, Die Plattform ermöglicht es dem Importeur und Exporteur, die Sichtbarkeit seiner Operation auf einem einzigen Bildschirm zu haben; eine Lösung, die es Unternehmen ermöglicht, die Dynamik des intensiven Comex-Marktes zu verfolgen
Eine weitere wichtige Akquisition des Unternehmens in diesem Zeitraum war das Unternehmen Hórus Logística aus Santa Catarina. Ausgehend von dieser Bewegung, Asia Shipping hat begonnen, die Logistikkette von Anfang bis Ende mit Lagerlösungen zu bedienen, Cross-Docking und Bestandsmanagement, Dienstleistungen, die den Einsatz von Technologien umfassen, wie die RFID-Tracking, die Lagerverwaltungssoftware (WMS) und Power BI (Business Intelligence)
