Eine weitere internationale Zertifizierung wurde in den letzten Tagen vom Red Hat In-Vehicle Operation System erlangt. Die neue Anerkennung der funktionalen Sicherheit mit gemischter Kritikalität bezieht sich auf die Lizenz der Linux Math Library, erreicht im Juli des letzten Jahres, was macht die funktionale Lizenz ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) näher am Betriebssystem, derjenige, der die Markteinführung der Lösung ermöglicht. Der Meilenstein unterstreicht das Engagement von Red Hat, innovative und native funktionale Sicherheit für Linux in Automobilen bereitzustellen
Die gemischte Kritikalität zeigt die Fähigkeit der Plattform, Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) Anwendungen zusammen mit der Software Qualitätsmanagement (QM) in einer einzigen Chip-Software (SoC) und innerhalb eines einzelnen Betriebssystems auszuführen. Dieser Fortschritt ist möglich durch robuste Beweise für "Freedom From Interference" (FFI) (frei von Interferenzen, in den Schichten des Betriebssystems, Vorbereitung des Szenarios für eine direkte Integration von Anwendungen zur Sicherheit in modernen Automobilsystemen
In Zusammenarbeit mitExida, Red Hat hat ein entwickelt und validiertneuer Ansatzum die Ziele der funktionalen Sicherheitsstandards zu erreichen, einschließlich der ISO 26262, und darauf abzielt, die Herausforderungen zu überwinden, die mit der bestehenden komplexen Open-Source-Software verbunden sind
Für Francis Chow, Vizepräsident und General Manager für In-Vehicle-Betriebssysteme und Edge bei Red Hat, Die Zertifizierung stellt einen wichtigen Schritt dar, um Open-Source-Software als Referenz für autonome Fahrzeuge zu etablieren. „Durch die Kombination von Edge-Computing mit der bewährten Zuverlässigkeit von Linux, wir bauen eine Basis, die nicht nur die kritischen Sicherheitsstandards erfüllt, sondern ermöglicht es den Herstellern auch, personalisierte Fahrerlebnisse anzubieten, „vernetzt und anpassungsfähig in der Skalierung“, sagte.
