Eine weitere internationale Zertifizierung wurde in den letzten Tagen vom Red Hat In-Vehicle Operation System erlangt. Die neue Anerkennung der funktionalen Sicherheit mit gemischter Kritikalität basiert auf der Linux Math Library-Lizenz, die im Juli letzten Jahres erreicht wurde, was die funktionale Lizenz ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) des Betriebssystems näher bringt, die es ermöglicht, die Lösung auf den Markt zu bringen. Der Rahmen hebt das Engagement von Red Hat hervor, innovative und native Linux-Funktionalitätssicherheit für Fahrzeuge bereitzustellen.
Die gemischte Kritikalität zeigt die Fähigkeit der Plattform, Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B)-Anwendungen zusammen mit der Software Quality Management (QM) in einer einzigen Chip-Software (SoC) und innerhalb eines einzigen Betriebssystems auszuführen. Dieser Fortschritt ist durch robuste Beweise für "Freedom From Interference" (FFI) (frei von Eingriffen) in den Schichten des Betriebssystems möglich und bereitet den Weg für eine direkte Integration von Anwendungen zur Sicherheit in hochmodernen Automobilsystemen.
In Zusammenarbeit mitExidaRed Hat hat einneuer Ansatzum die Ziele funktionaler Sicherheitsstandards, einschließlich ISO 26262, zu erfüllen und die Herausforderungen zu bewältigen, die mit komplexer älterer Open-Source-Software verbunden sind.
Für Francis Chow, Vice President und General Manager of In-Vehicle Operating System and Edge bei Red Hat, stellt die Zertifizierung einen wichtigen Schritt dar, um Open-Source-Software als Referenz für autonome Fahrzeuge zu etablieren. „Durch die Kombination von Edge-Computing mit der bewährten Zuverlässigkeit von Linux bauen wir eine Grundlage, die nicht nur den kritischen Sicherheitsstandards entspricht, sondern auch den Herstellern ermöglicht, personalisierte, vernetzte und anpassbare Fahrerlebnisse in großem Maßstab anzubieten“, sagte er.
