Havne i São Francisco do Sul og Itapoá, i Santa Catarina, gennemgår vigtige udvidelser, der lover at øge den operationelle kapacitet betydeligt, og dermed skabe en større efterspørgsel efter logistiklagre i staten, hvad der direkte afspejler sig i værdien af disse aktiver. Med godkendelse fra Ibama, der vil blive udgivet et udkast til fordybning af adgangskanalen til Babitonga-bugten, som vil gå fra 14 til 16 meter, hvad der vil tillade indgangen af skibe på op til 366 meter. Værket er estimeret til 300 millioner R$. Derudover, Itapoá Havn, i sin fjerde ekspansionsfase, forventer en investering på 500 millioner R$ for at udvide operationsområdet og modernisere sit udstyr, med henblik på at blive den største containerhavn i Sydamerika inden 2033
Beviset for, at væksten i havnene har en direkte indvirkning på værdien af logistikbygninger, kan ses i tilfælde af Navegantes, hvis værdi i sektoren har nået imponerende 300% i de sidste 10 år. Med fremgangen af Portonave, der bevægede 638.476 TEU'er i første halvår af dette år og registrerede en stigning på 40% i produktiviteten sammenlignet med samme periode i 2023, byen er blevet konsolideret som et af de vigtigste logistikcentre i Santa Catarina. I tilfælde af São Francisco og Itapoá, specialist peger et potential for en værdiansættelse på op til 40% i de næste to år
I øjeblikket, -enSorter investeringer, specialiseret i sektoren, administrerer R$ 3,5 milliarder i aktiver i denne sektor og har 553.000 m² afsat til opførelse af højkvalitets logistikbygninger i Santa Catarina. Virksomheden har en ledighedsrate på under 5% og viser en rentabilitet over 0,7% om måneden på leje. De logistikbygninger, der har opnået denne værdiansættelse, er af typen Triple A, med særlige infrastrukturer, som højere end 12 meter, gulve der kan bære mere end 5 ton og avancerede brandslukningssystemer
Udvidelsen af havnene i Santa Catarina har været afgørende for opvarmningen af markedet for logistikbygninger. Stigningen i driftskapaciteten og ankomsten af større skibe skaber en stigende efterspørgsel efter lager- og distributionspladser. Vi forventer en betydelig værdiansættelse i de kommende år, med en potentiale på op til 40% i omegnen af São Francisco do Sul og Itapoá, hvad der skal konsolidere regionen som et strategisk logistikknudepunkt, siger Douglas Curi, partner in Sort Investimentos