Pitz, platforma infrastruktury AI, přijíždí do Brazílie, aby modernizovala mechanické dílny

S vizí umožnění oprav automobilů do 24 hodin přijíždí automobilová softwarová platforma Pitz do Brazílie s cílem replikovat a urychlit okamžitou křivku úspěchu a růstu dosaženou v Mexiku Cílem společnosti je vybudovat operační systém mechanických dílen v Latinské Americe, kde podle interních dat stále pracuje 851 TP3 T dílen s papírem a perem.

Kolumbijská zakladatelka Natalia Salcedo ve svém třetím podniku vede inovativní nástroj s umělou inteligencí, vytvořený pro dílny a obchody s autodíly. Potenciál přilákal jezdce Formule 1 jako andělské investory a globální fondy, jako jsou Hustle Fund, Marathon a Valor Capital.

S počátečním spuštěním v Sao Paulu a zaměřením na nezávislé dílny, profesionální mechaniky, firemní flotily a dealerství očekává Pitz do roku 2026 více než 1 000 dílen. V Brazílii společnost představí moduly správy vozového parku s palivem, údržbou a sledovacími nástroji.

“Moc Chceme, aby jakýkoli mechanik v Brazílii, jen pomocí svého mobilního telefonu a hlasu, fungoval, jako by měl po svém boku firemní tým. Dělat inteligentní rozhodnutí, udržet si zákazníky a těžit z automatizovaných a integrovaných procesů, říká Salcedo. ITA Pitz se snaží důstojně a profesionalizovat základní řemeslo, aniž by vnucoval složité nástroje, zjednodušoval životy zákazníků a majitelů firem a snižoval úzkost, kterou obvykle způsobuje výlet do dílny”

V Mexiku Pitz prokázal rychlé přijetí, dosáhl 75 placených workshopů a asi 25 tisíc US$25 v měsíčních opakujících se příjmech pouhé čtyři měsíce po spuštění. Údaje společnosti ukazují, že mechanici otevírají aplikaci v průměru 3,7krát denně, s nulovým odlivem k dnešnímu dni. Mexické workshopy hlásily nárůst obratu až o 301 TP3 T, čímž uzavřely více rozpočtů a zkrátily dobu nečinnosti, což pomohlo mechanikům obnovit až 500 hodin produktivity za měsíc.

Znovuobjevení status quo

“MVJsme první, kdo kombinuje hlasovou diagnostiku s umělou inteligencí, trhem s díly a automatizací pracovních postupů, říká Salcedo, který věří, že Pitz může zlepšit příjmy více než 20 milionů rodin napojených na trh oprav automobilů v Latinské Americe a USA. Generální ředitel má za sebou historii náročných průmyslových odvětví, v nichž dominují muži, budováním technologických společností, které znovu objevují zavedené standardy.

Salcedo se připojil k počátečnímu týmu Rappi, jednoho z nejrychleji rostoucích startupů v Latinské Americe Poté spoluzaložila Jokr/Daki, který dosáhl statusu jednorožce tím, že přehodnotil dodávky potravin Jako zakladatel Meru vytvořila v regionu B2 B tržiště autodílů, které dosáhlo bodu zvratu a posunulo miliony transakcí, což vedlo k digitální transformaci ve vysoce tradičním sektoru.

S Pitzem, považovaným za jeho nejambicióznější počin, spojuje Salcedo tyto poznatky na platformě AI, která nově definuje opravy automobilů. mým posláním je vybudovat společnost, která definuje kategorii, inspirující další generaci podnikatelů v Latinské Americe i mimo ni. Zejména ti ze zapomenutých odvětví, která udržují každodenní život, ale jsou často ignorována technologií a kapitálem, říká.

Pitz hodlá zkrátit čekací dobu a náklady na opravy, zjednodušit časově náročné úkoly jako rozpočtování, plánování schůzek, podrobná registrace častých zákazníků, kontrola zásob, tvorba pracovních příkazů a vydávání poplatků Plně navržená pro každodenní workshopy, platformu lze platit reálně, měsíčním předplatným a bez sankcí v případě zrušení Při spuštění jsou nabízeny zvláštní podmínky.

Poháněn rychlým růstem, Pitz již připravuje své další kolo investic, aby urychlil expanzi v Brazílii a dalších zemích regionu Společnost zve fondy rizikového kapitálu a strategické partnery k jednání, přičemž upevňuje svou pozici operačního systému dílen v Latinské Americe.