DHL Global Forwarding rozšiřuje službu pozemní dopravy v Jižní Americe

DHL Global Forwarding, globální společnost poskytující přepravní a logistické služby skupiny DHL, nedávno rozšířila své řešení mezinárodní pozemní dopravy na nejrelevantnějších trasách v Jižní Americe, jako je Argentina, Brazílie, Chile, Kolumbie a Peru. Cílem je zlepšit efektivitu logistiky v regionu a nabídnout zákazníkům konkurenceschopnou a udržitelnější alternativu tváří v tvář výzvám v jiných druzích dopravy Jen společnost DHL Global Forwarding zaznamenala v posledních dvou letech růst objemu pozemní dopravy o 351 TP3T. 

4 Region je plný příležitostí pro pozemní dopravu, proto uvádíme na trh spolehlivé a bezpečné řešení pro efektivní přesun zboží S regionální strukturou zaručujeme standardizovanou službu pro všechny segmenty, včetně automobilového, farmaceutického a spotřebního zboží, které vyžadují rychlost a přesnost Naše technologie navíc nabízí bezpečnost, flexibilitu a viditelnost, díky čemuž je tato nabídka jedinečná v Jižní Americe, říká Alberto Oltra, generální ředitel společnosti DHL Global Forwarding South America.

Projekce naznačují, že jihoamerický trh pozemní dopravy poroste v letech 2023 až 2027 o 4,21 TP3 T, což bude způsobeno potřebou větší meziregionální konektivity a expanzí průmyslových odvětví. Problémy v globálních dodavatelských řetězcích navíc ovlivňují dostupnost a dodací lhůty námořních a leteckých zásilek, což vede k poptávce po řešeních pozemní dopravy.

V roce 2023 Brazílie vyvezla asi 7,65 milionu tun a dovezla přes půdu něco málo přes 6,5 milionu tun. Tato čísla odpovídají 19,9 miliardám dolarů US$ a 10,07 miliardám dolarů US $. 

1 Jako největší země Jižní Ameriky v územním rozšíření, zabírající 47,31 TP3 T oblasti, hraje Brazílie klíčovou roli v mezinárodní silniční dopravě s významnou účastí na jihoamerických trasách, říká Eric Brenner, generální ředitel DHL Global Forwarding v Brazílii. (NAS sousedí s devíti z jedenácti zemí Jižní Ameriky, Brazílie přijímá tuny a vyváží tuny produktů z regionu ročně. Dokonce i zboží pocházející z Chile a Ekvádoru musí denně rotovat brazilskou silniční sítí, zejména to, které míří do Uruguaye, Paraguaye a Argentiny, říká generální ředitel.

Příležitosti v době narušení

Přeprava pozemního nákladu má i nadále větší plynulost na tradičních trasách jako Brazílie-Argentina, Chile-Argentina a Ekvádor-Peru Podle DHL však došlo i k nárůstu poptávky po méně běžných trasách v regionu, jako jsou Argentina-Peru a Brazílie-Kolumbie, které společnost rovněž nabízí. 

Země jako Brazílie, Argentina a Chile oznámily plány na zlepšení a rozšíření svých dálnic v příštích pěti letechV případě Brazílie například vláda plánuje investovat více než 20 miliard dolarů US$ do silniční infrastruktury, což usnadní integraci mezi jejími domácími trhy a sousedními zeměmiTento trend odráží, jak se pozemní doprava ukázala jako efektivní řešení, s ohledem na přetížení přístavů, rostoucí náklady na přepravu a narušení námořních a leteckých kanálů.

Podle Felipe Valliniho, ředitele pro dopravu v DHL Global Forwarding v Brazílii, je flexibilita, kterou pozemní doprava nabízí, pro region klíčová. „S touto službou mohou naši zákazníci rychle reagovat na regionální narušení a v různých režimech a zajistit, aby jejich produkty dorazily včas, aniž by se spoléhali výhradně na dražší možnosti nebo delší podmínky, jako je letecká nebo námořní doprava

Vyhrazená struktura a viditelnost

Prostřednictvím svého nového systému Ageera zajišťuje společnost DHL Global Forwarding úplnou sledovatelnost dodavatelského řetězce, což zákazníkům poskytuje jistotu spolupráce s dodavatelem, který splňuje mezinárodní standardy Systém Ageera poskytuje viditelnost zásilek prostřednictvím geolokace a sledování GPS v reálném čase. Shromažďováním dat z různých zdrojů, jako jsou dopravci a poskytovatelé logistiky, platforma transformuje nezpracované informace na přesná data a poskytuje úplnou viditelnost.

Díky specializovanému týmu a pevné regionální struktuře poskytuje DHL Global Forwarding homogenní pokrytí ve všech zemích Infrastruktura umožňuje zákazníkům využívat službu sladěnou v procesech, systémech a zabezpečení, bez ohledu na zemi původu přepravy. „Naše zaměření na integrovanou a homogenní síť ve všech zemích regionu nám umožňuje zajistit, aby se společnosti mohly spolehnout na jediného operátora, který bude spravovat své zásilky s nejvyššími standardy kvality, dodává Oltra.

Podle studie společnosti McKinsey 671 TP3 T společností v Jižní Americe upřednostňuje snížení své uhlíkové stopy V tomto smyslu je volba pozemní spíše než letecké nebo námořní dopravy pro vnitroregionální spojení rychlým a efektivním způsobem, jak prosadit své cíle udržitelnosti.