Brazílie zaznamenala mezi lednem a zářím loňského roku 7 244 krádeží nákladu, podle Národního informačního systému veřejné bezpečnosti (SINESP).
Čísla ukazují přibližně 27 takových incidentů za den na dálnicích v zemi.
A tento typ kriminality zaznamenal růst také v jiných zemích, jako jsou Spojené státy americké. Země měla v prvním čtvrtletí roku 2024 371 krádeží nákladu, podle konzultace specializující se na nákladní dopravu. To představuje nárůst o 38% ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.
Celkem byly ztráty přibližně 78,13 milionu USD, což odpovídá přibližně R$ 390,65 milionu.
Proto brazilské společnosti, které nabízejí technologická řešení schopné zabránit banditům v úspěchu ve svých akcích, nyní chtějí rozšířit své podnikání v zemi strýčka Sama, jako je tomu v případě T4S Tecnologia.
Společnost ze São Paula, která zahájila své operace v roce 2017, vznikla poté, co tvůrci společnosti, podnikatelé Enrico Rebuzzi a Luiz Henrique Nascimento, pocítili ve své kůži, jaké to bylo trpět poškozením krádeží nákladu.
Antes de fundar a T4S, eles tinham uma empresa de logística em 2003, a Direct Express/Directlog, maior operador logístico de e-commerce no Brasil, e passavam por essa situação direto.
“V této oblasti dopravy vidíme, jak těžké je čelit škodám způsobeným krádeží nákladu, a tak jsme se rozhodli, že náš další projekt bude něco souvisejícího se sektorem bezpečnosti dopravy”, poukazuje rebuzzi.
Mezi neobvyklé služby nabízené společností patří protiinvazní elektrický šok, který v případě pokusu o krádež nákladu s prasknutím nebo perforací kufru dostane zločinec vysoký nárazový šok 20 000 voltů, ale ne smrtelný. Anjos da Carga je systém, který má 360stupňové kamery s umělou inteligencí, které jsou na náklaďáku a dokážou detekovat zbraně, lidi pomocí rozpoznávání obličeje a podezřelých pohybů.
Letos značka přistála ve Spojených státech. Ve svém debutu na americké půdě uzavřely T4S partnerství s velkou nadnárodní logistikou.
Zpočátku byla část flotily této nadnárodní společnosti vybavena technologií pojmenovanou po andělu nákladu. Nyní má T4S oficiálně operaci ve třech největších městech ve Spojených státech: Miami, Florida, Los Angeles, Kalifornie a Washington D.C.
Ostatní americké vozové parky budou brzy chráněny i dalšími inovacemi T4S.
“Díky úsilí T4S jsme byli schopni vyvinout inovativní řešení, jak se vyhnout škodám milionářům v důsledku krádeže nákladu, a díky průkopnickému duchu se o naše služby zajímaly i další země, a to natolik, že jsme v průběhu let získali mezinárodní patenty”, říká Rebuzzi.
Dnes má značka zákaznickou základnu, která zahrnuje společnosti jako FedEx, DHL, Amazon, JSL a P&G. Pokud jde o tržby, T4S skončila v roce 2024 s R$79 miliony a očekává, že skončí rok 2025 s R$ 96 miliony.
“K dnešnímu dni jsme vytvořili více než 200 pracovních míst a máme několik novinek pro nadcházející roky, včetně projektu pro internacionalizaci T4S”, uzavírá Rebuzzi.

