ZF, globální technologická společnost, která poskytuje pokročilé produkty a systémy mobility pro osobní automobily, užitková vozidla a průmyslové technologie, a Goodyear, globální výrobce pneumatik pro letectví, automobily, dodávky, pickupy, SUV, nákladní automobily a autobusy, dnes oznámily strategické partnerství, které spojuje pokročilá řešení Fleet Management, konkrétně pro monitorování vysoce výkonných pneumatik, které vybavují užitková vozidla a silniční nářadí pro více značek Za tímto účelem společnost ZF zpřístupnila SCALAR EVO Pulse, technologii schopnou nepřetržitě shromažďovat data o přepravních operacích a odesílat je v reálném čase do Goodyear Cloud na sedm dní, portál mobility, týden informací od 2 dnů.
itu Partnerství, které má premiéru mezi ZF a Goodyear v Brazílii, spojuje automobilové a digitální zkušenosti dvou největších společností ve svých sektorech a vytváří hodnotu pro vlastníky vozového parku v oblasti bezpečnosti a ziskovosti, říká Mauricio Paguaga, senior manažer Digital and Industrial Solutions Business Line of ZF Aftermarket Robustní automobilové inženýrství ZF v kombinaci s rozsáhlými znalostmi o vesmíru pneumatik od Goodyear zajišťuje plně integrovanou nabídku zaměřenou na potřeby zákazníků vozového parku, dodává jednatel.
Kromě systému monitorování tlaku v pneumatikách TPMS a systému monitorování tlaku v pneumatikách v reálném čase zahrnuje partnerství geolokaci vozidla a počítadlo kilometrů. Aby to bylo možné, jsou ve vozidle instalovány senzory TPMS a data jsou shromažďována a přenášena pomocí SCALAR EVO Pulse do monitorovací služby Goodyear TPMS PLUS. Kromě toho, pokud má zákazník brzdový systém EBS, lze prostřednictvím orchestrační platformy ZALF zpracovat také obrovskou sadu dat včetně upozornění na brzdění, kontroly stability, plného zatížení, stavu nářadí.
Společnosti společně testovaly řešení v provozu a výsledky ukázaly zvýšení výkonu pneumatik v ujetých kilometrech v průměru o 131 TP3T a další nepřímé zisky Dálkové monitorování stavu pneumatik v nákladních vozidlech a přívěsech nabízí řadu výhod, od zvýšení jejich životnosti, prevence nehod, snížení celkových nákladů na přepravu prostřednictvím spotřeby paliva s následným snížením emisí CO2. Geolokace zase přinese větší bezpečnost provozu.
Tržní diferenciály
Podle Mauricia Paguagy přináší balíček řešení navržený mezi oběma společnostmi, který Goodyear nabídne trhu, do segmentu v Brazílii řadu rozdílů. Počínaje aktivním vedením Goodyear, které bude sledovat výstrahy v reálném čase a navázat kontakt s majitelem vozového parku, kdykoli bude nutné podniknout nějaké kroky.
Další výhoda souvisí s životností komponent použitých v řešení Snímače ZF mají například minimální životnost šest let, protože jsou vyvíjeny s pancéřovým materiálem, odolným vůči povětrnostním vlivům Společnost ZF disponuje více než stoletým know-how automobilového inženýrství, přinášíme tyto technické a kvalitní znalosti do našich výrobků, což znamená, že jsou navrženy a vyvinuty podle přísných potřeb automobilových aplikací, říká Mauricio Paguaga.
Diferenciál je nezávislost značek, modelů a technologií již existujících ve vozidle, a může být aplikován na různé konfigurace a kombinace mechanického koně a přívěsu Dalším přínosem pro majitele vozového parku je interní baterie instalovaná ve výbavě ZF, která umožňuje pokračovat v odesílání informací na portál Goodyear Mobility Cloud po dlouhou dobu, i když je mechanický kůň odpojen od přívěsu.
společnost ŤA Goodyear provedla výzkum v Brazílii, aby ověřila dopad technologie a preventivní a nápravné agendy na výkon pneumatik, a proto jsme zjistili průměrně 131 TP3 T zvýšeného výkonu najetých kilometrů u testovacích pneumatik takového výzkumu, kromě toho, že jsme zajistili, že pneumatiky běžely při správném tlaku a teplotě, což má pozitivní dopad na zachování kostry a následně i na zvýšení životnosti pneumatiky i po procesu protektorování, kromě obchodní hodnoty Fernanda Bare, Senior Manager of Goodyear Services & Solutions of Brazil, což zajišťuje potřebu zákazníků, Goodyear a finanční výhody pro TMS.