Els ports de São Francisco do Sul i Itapoá, a Santa Catarina, estan experimentant importants expansions que prometen augmentar significativament la capacitat operativa i, per tant, generar una major demanda de magatzems logístics a l'estat, cosa que afectarà directament l'apreciació d'aquests actius. Amb l'aprovació de l'Ibama, s'emetrà un avís públic per aprofundir el canal d'accés a la badia de Babitonga, augmentant-lo de 14 a 16 metres, permetent l'entrada de vaixells de fins a 366 metres d'eslora. Es calcula que el projecte tindrà un cost de 300 milions de reials. A més, el Port d'Itapoá, en la seva quarta fase d'expansió, té previst invertir 500 milions de reials per ampliar les seves operacions i modernitzar els seus equips, amb l'objectiu de convertir-se en el port de contenidors més gran de Sud-amèrica el 2033.
Una prova que el creixement del port té un impacte directe en l'apreciació dels magatzems logístics es pot veure en el cas de Navegantes, el valor del qual en el sector ha arribat a un impressionant 300% en els darrers 10 anys. Amb el creixement de Portonave, que va gestionar 638.476 TEU durant el primer semestre d'aquest any i va registrar un augment de la productivitat del 40% en comparació amb el mateix període del 2023, la ciutat s'ha consolidat com un dels principals centres logístics de Santa Catarina. En el cas de São Francisco i Itapoá, els experts apunten a una potencial apreciació de fins al 40% durant els propers dos anys.
Actualment, Sort Investimentos , especialista en el sector, gestiona 3.500 milions de reals en actius en aquest segment i té 553.000 m² assignats per a la construcció de magatzems logístics d'alta gamma a Santa Catarina. L'empresa té una taxa de desocupació inferior al 5% i ofereix una rendibilitat mensual de lloguer superior al 0,7%. Els magatzems logístics que han aconseguit aquesta apreciació són Triple A, amb infraestructures especials, com ara altures de sostre superiors a 12 metres, pisos que suporten més de 5 tones i sistemes avançats d'extinció d'incendis.
"L'expansió dels ports de Santa Catarina ha estat fonamental per impulsar el mercat de magatzems logístics. L'augment de la capacitat operativa i l'arribada de vaixells més grans estan creant una demanda creixent d'espai d'emmagatzematge i distribució. Preveiem una apreciació significativa en els propers anys, amb un potencial de fins al 40% a les zones que envolten São Francisco do Sul i Itapoá, cosa que hauria de consolidar la regió com a centre logístic estratègic", afirma Douglas Curi, soci de Sort Investimentos.
