Prema podacima kompanije Overhaul, krađa tereta i dalje je jedan od glavnih problema u transportnom sektoru Brazila. U tom smislu, od januara do marta 2024. godine u zemlji je zabilježeno 3.639 incidenata. To je, u prosjeku, 1.213 mjesečno. Od toga se 94% odnosilo na prijave nasilja.
Porast ove vrste kriminala u Brazilu doveo je do rasta brendova koji nude tehnološka rješenja protiv krađe tereta, kao što je T4S Tecnologia. Ovaj startup sa sjedištem u Sao Paulu, koji je započeo s radom 2017. godine, nastao je nakon što su njegovi osnivači, poduzetnici Enrico Rebuzzi i Luiz Henrique Nascimento, iz prve ruke iskusili gubitke uzrokovane krađom tereta.
Prije osnivanja T4S-a, 2003. godine imali su logističku kompaniju, Direct Express/Directlog, najvećeg operatera e-trgovine u Brazilu, i stalno su prolazili kroz ovu situaciju.
Radeći u oblasti transporta, shvatili su koliko je teško nositi se sa štetom nastalom krađom tereta, pa su odlučili da će njihov sljedeći projekat biti nešto vezano za sektor sigurnosti u transportu.
Sa iskustvom stečenim tokom rada u logistici, razvili su sistem pod nazivom Nezavisni blokator.
„Budući da je vrijeme ključ uspjeha kriminalnih bandi, jer moraju napustiti mjesto zločina za nekoliko minuta i preuzeti vozilo, T4S Blocker ometa tu brzinu stvarajući niz poteškoća za svakoga ko pokuša da ga deaktivira“, objašnjava Luiz Henrique Nascimento , direktor T4S Tecnologia .
Rizik za lopova se stoga povećava, a s njim i tendencija da napusti vozilo i vozača s netaknutim teretom. Imobilizator trenutno imobilizira vozilo kada lopov pokuša izvršiti pljačku pomoću "jammera", popularno poznatog kao "chupa-cabra".
T4S također nudi neobične usluge za sprječavanje krađe tereta na cestama, kao što je Anti-Invasion Electric Shock, koji, u slučaju pokušaja krađe tereta koji uključuje lomljenje ili probijanje teretnog prostora, kriminalcu nanosi snažan, ali ne i smrtonosan šok.
Pomoću senzora raspoređenih po panelima koji pokrivaju sve strane teretnog prostora kamiona, svaki pokušaj probijanja ili rezanja aktivira upozorenje pozivnom centru, kao i sirenu i električni udar.
Ne predstavlja nikakav rizik za vozače. To je kao električna ograda u stanu ili kući: ne postoji rizik od strujnog udara osim ako ne pokušate provaliti u posjed. Tehnologija imobilizatora je već patentirana u drugim zemljama, kao što su Sjedinjene Američke Države, Meksiko i Rusija.
Prihod kompanije prošle godine iznosio je 59 miliona reala, a očekuje se da će 2024. godinu završiti s prihodom od 84 miliona reala.
Pored sistema protiv upada i električnog udara, kompanija nudi i druga rješenja, kao što je Cargo Angels, rješenje koje koristi kamere sa 360-stepenim vidokrugom, pokretane vještačkom inteligencijom, postavljene na krovu kamiona, za detekciju oružja, ljudi putem prepoznavanja lica i sumnjivih pokreta. Trenutno, lista klijenata kompanije uključuje kompanije kao što su FedEx, DHL, Amazon, JSL i P&G.
