Tehnologija, održivo širenje i saradnja između sektora bili su glavni protagonisti ovog utorka (22) na otvaranju 3. Interlog samita , koji se sastojao od XXVIII CNL - Nacionalne logističke konferencije, koju su organizovali ABRALOG i Intermodalni južnoamerički kongres. Dnevni red okupio je strateška imena iz logističkog lanca, e-trgovine i nacionalne infrastrukture, u panelima koji su razmatrali puteve modernizacije sektora i jačanja Brazila u globalnoj trgovini.
Paneli su, na integrirani način, istakli potrebu za zajedničkim djelovanjem inovacija, investicija i upravljanja kako bi se poboljšala konkurentnost nacionalne logistike i strateški pozicionirao Brazil na globalnom tržištu.
Tehnologija, ekspanzija i održivost: prekretnice e-trgovine koje je Mercado Libre predstavio na sajmu Intermodal 2025.
Tokom 29. izdanja Intermodalnog sajma Južne Amerike, Fernando Yunes, viši potpredsjednik i lider Mercado Libre u Brazilu , predstavio je pregled rasta e-trgovine u zemlji i glavne prekretnice koje bi trebale pokretati sektor u narednim godinama.
Sa prodajom koja je dostigla 45 milijardi američkih dolara u 2023. godini i godišnjom stopom rasta od 38%, Mercado Libre je učvrstio svoju poziciju kao neprikosnoveni lider u brazilskoj e-trgovini. Prema Yunesu, sektor još uvijek ima prostora za rast, s obzirom na to da je penetracija online prodaje u Brazilu 15%, dok su u drugim zemljama poput Sjedinjenih Američkih Država i Kine ti procenti 21% odnosno 50%.
Trenutno, kompanija ima 17 logističkih centara širom zemlje, a planira da do kraja ove godine dostigne njihov broj od 26. Sa mrežom koja pokriva 95% nacionalne teritorije, Mercado Livre posluje sa kopnenim i vazdušnim voznim parkom, pored toga što značajno ulaže u održivost - u Brazilu već postoji više od dvije hiljade električnih vozila u opticaju, odgovornih za isporuke na krajnju milju.
Yunes je istakao tehnologiju kao glavni stub koji podržava modernu e-trgovinu. Jedan od primjera je ulaganje u 334 robota u distributivnim centrima, optimizirajući protok robe i smanjujući fizički napor zaposlenih. "Robot preuzima narudžbu s police i odnosi je operateru, ubrzavajući proces i štedeći do 70% na broju koraka i fizičkom naporu tima", naglasio je.
Izvršni direktor je također ukazao na virtualnu i proširenu stvarnost kao obećavajuće trendove za personalizaciju iskustva kupovine, pored pozitivnog utjecaja koji uključivanje videozapisa proizvoda može imati na stope konverzije platforme. „Putovanje kupovine će postati sve personaliziranije. Vertikale e-trgovine imaju tendenciju da se više usklađuju sa željama i ponašanjem kupaca. Obratite pažnju na nove trendove i investirajte u nove formate prezentacije proizvoda“, upozorio je izvršni direktor.
Javno-privatna partnerstva kao put ka razvoju nacionalne logistike i infrastrukture.
Saradnja između javnog i privatnog sektora bila je u fokusu posebnog panela koji se bavio pozitivnom agendom za nacionalnu infrastrukturu i transport. Uz učešće vlasti i lidera iz sektora, debata je naglasila važnost javno-privatnih partnerstava (JPP) kao glavnog alata za unapređenje logistike i transporta u Brazilu.
U diskusiji su učestvovali Pedro Moreira, predsjednik ABRALOG-a; Mariana Pescatori, vršiteljica dužnosti ministra za luke i aerodrome; George Santoro, izvršni sekretar Ministarstva saobraćaja; Vander Costa, predsjednik CNT-a; i Ramon Alcaraz, izvršni direktor JSL-a.
Prema Mariani Pescatori, samo u 2024. godini, privatni sektor je investirao preko 10 milijardi reala u taj sektor. Istakla je efikasnost aukcija zakupa luka kao mehanizama za privlačenje kapitala, pored toga što je navela značajna javna ulaganja - više od milijardu reala u istom periodu.
Vršiteljica dužnosti ministra također je istakla 100% javnih investicija u plovne puteve, koje su u posljednje dvije godine premašile 750 miliona reala. "Proučavamo modele koncesija za ovaj način transporta, održavamo efikasnost i stimulišemo njegovo širenje", izjavila je. U sektoru avijacije ukazala je na izazove naslijeđene od pandemije, poput restrukturiranja logističkog lanca, ali je naglasila da je u toku nekoliko projekata i koncesija za podršku oporavku.
Sekretar George Santoro naglasio je da vlada već ima planove za 15 aukcija za autoputeve i jednu aukciju za željeznice, što, uz uložena sredstva, premašuje resurse korištene u prethodne četiri godine. „Nastavili smo zaustavljene projekte, optimizirali ugovore i promovirali pravnu sigurnost za nove projekte. Brazilska logistička infrastruktura prolazi kroz period snažnog restrukturiranja“, izjavio je.
Prema Ramonu Alcarazu iz JSL-a, ključno je da sektor bude spreman odgovoriti na rastuću logističku potražnju i da bude pažljiv na promjene u međunarodnoj situaciji. "JPP su najbolji način da se garantuje moderna, održiva i efikasna infrastruktura. Privatni sektor je spreman za saradnju", izjavio je izvršni direktor.
Što se tiče uskih grla i izazova, prisutni su spomenuli potrebu za restrukturiranjem novih ruta kako bi se smanjila gužva na mreži kopnenih puteva, s obzirom na to da se, prema predstavljenim podacima, vozni park posljednjih godina povećao za 50%.
Zatvarajući panel, Mariana Pescatori je također spomenula napredak u modernizaciji zakonodavstva vezanog za infrastrukturu, s ciljem olakšavanja ugovora, povećanja pravne sigurnosti i privlačenja većeg broja investitora.
Geopolitika i vanjska trgovina: izazovi i prilike u nestabilnom globalnom scenariju.
Intermodalni sajam Južne Amerike 2025. istakao je rastući utjecaj geopolitičkih faktora na logističke lance i strategije vanjske trgovine. U okviru teme "Geopolitika i poslovne prilike u vanjskoj trgovini", debata je okupila stručnjake koji su analizirali utjecaje trenutnih sukoba, trgovinskih sporova i slabljenja institucija na globalnu dinamiku proizvodnje i cirkulacije robe.
Učesnici diskusije su bili Marcia Nejaim, regionalni predstavnik Apex Brasil; Alessandra Lopasso Ricci, izvršna direktorica Centaurea Logística; i Denilde Holzhacker, akademski direktor ESPM-a.
Denilde Holzhacker je kontekstualizirala trenutni scenario kao period dubokih transformacija, koje su započele pandemijom Covid-19, a intenzivirale su ih globalne političke promjene i sukobi, koji su povećali troškove pomorskog transporta i pojačali logističku nesigurnost. „Upravljanje međunarodnom trgovinom, koje je ranije bilo usidreno u WTO-u, oslabljeno je“, objasnila je Denilde.
Márcia Nejaim je potkrijepila ovo tumačenje ukazujući na slabljenje multilateralnih institucija i povratak protekcionističkih politika kao prijetnje globalnom ekonomskom rastu. „Suočavamo se sa scenarijem kakav nismo vidjeli od krize 1930-ih u Sjedinjenim Državama. Nepredvidljivost, inflacija u razvijenim zemljama i smanjenje cijena roba stvaraju izazovno okruženje za vanjsku trgovinu“, izjavila je.
Uprkos nepovoljnom kontekstu, učesnici su istakli da postoje mogućnosti koje treba istražiti. Ulaganje u usluge, tehnologiju i održivost identifikovano je kao strateški put za zemlje koje žele održati svoju konkurentnost na međunarodnoj sceni. Otvaranje novih tržišta za Brazil takođe bi moglo postati stvarnost. „Brazil je napredovao, na primjer, u uvozu životinjskih proteina u Japan, vrata koja smo godinama pokušavali otvoriti i tek smo sada uspjeli ispregovarati s obzirom na trenutnu situaciju. Čak i suočeni s tenzijama, postoji prostor za inovacije i jačanje novih sektora. Trenutak zahtijeva agilnost, globalnu viziju i sposobnost prilagođavanja od kompanija i vlada“, zaključio je Márcia.
Sa preko nacionalnih i međunarodnih brendova izlagača , Intermodal South America 2025 nastavlja se do četvrtka (24) u Distrito Anhembi u Sao Paulu, okupljajući glavne inovacije i trendove u sektorima logistike, intralogistike, transporta, vanjske trgovine i tehnologije . Pored sajma, program uključuje više od 40 sati sadržaja, tematske panele i interaktivne atrakcije koje promoviraju umrežavanje i stratešku razmjenu između profesionalaca i kompanija. Ulaz je besplatan, a očekuje se više od 46 hiljada posjetilaca tokom tri dana događaja.
Usluga:
Intermodalni prijevoz u Južnoj Americi – 29. izdanje
Datum: od 22. do 24. aprila 2025. godine.
Lokacija: Okrug Anhembi.
Radno vrijeme: od 13:00 do 21:00.
Više informacija: Kliknite ovdje
Fotografije: Kliknite ovdje
