Brazil se priprema za implementaciju niza održivih i inovativnih strategija koje obećavaju da će transformirati pejzaž mobilnosti u zemlji i revolucionirati brazilski transport do 2030. godine. Ovo je rok koji su UN postavile u Agendi 2030 za postizanje Ciljeva održivog razvoja, čiji je cilj iskorjenjivanje siromaštva, zaštita planete i osiguranje prosperiteta za sve ljude.
U Brazilu, Mover 2030 (Zelena mobilnost i inovacije) je program savezne vlade, koji je razvilo Ministarstvo razvoja, industrije, trgovine i usluga (MDIC), a koji uspostavlja smjernice za automobilsku industriju koje podstiču tehnološki razvoj, konkurentnost i ekološku održivost. Program, između ostalog, promoviše povećana ulaganja u energetsku efikasnost, uz minimalna ograničenja recikliranja u proizvodnji automobila i smanjenje poreza za kompanije koje manje zagađuju.
Jedan od glavnih ciljeva programa je ugradnja naprednih tehnologija koje potiču čistiju i efikasniju mobilnost u brazilskim automobilima. Među očekivanim inovacijama su autonomna vozila, koja koriste sisteme umjetne inteligencije i napredne senzore za navigaciju i rad bez ljudske intervencije, te elektromobilnost , koja predviđa da će do 2030. godine između 10% i 30% prodanih novih vozila biti električna ili hibridna. Da bi se to postiglo, očekuje se proširenje infrastrukture za punjenje i vladini poticaji za promociju usvajanja ovih vozila. Nadalje, integracija tehnologija Interneta stvari (IoT) omogućit će efikasnije upravljanje voznim parkom, optimizaciju ruta i smanjenje potrošnje goriva.
Međutim, da bismo predvidjeli budućnost mobilnosti, bitno je razumjeti razliku između trendova i valova, jer svaka od ovih kategorija predstavlja različite nivoe utjecaja i dugovječnosti u svijetu mobilnosti.
Trendovi su dugoročne promjene koje ukazuju na jasan i kontinuiran smjer, poput rastućeg usvajanja električnih i hibridnih vozila u Brazilu, podržanog rastućom ekološkom sviješću, tehnološkim napretkom i vladinim politikama koje podstiču smanjenje emisija ugljika. Valovi, s druge strane, su promjene koje brzo dobijaju zamah i pokazuju nam nove mogućnosti s potencijalom da transformišu tržište, bez pokazivanja velike trajnosti. Primjer je povećana upotreba aplikacija za dijeljenje prijevoza, koje su radikalno promijenile način na koji razmišljamo o urbanoj mobilnosti i načinu na koji se krećemo po gradu.
Važno je uzeti u obzir da budućnost mobilnosti ide dalje od električnih vozila i manje zagađujućih načina prijevoza. Ona uključuje stratešku viziju koja obuhvata svjesne izbore usmjerene na održiv i trajan napredak poslovanja. Stoga, digitalna transformacija nije samo trend, već neophodnost za suočavanje s izazovima moderne mobilnosti. Dugoročno gledano, oslanjamo se i na korištenje naprednih tehnologija, zajedno s inteligencijom podataka, kako bismo smanjili globalne emisije ugljika, budući da znamo da 20% CO2eq (ekvivalent ugljičnog dioksida) emitiranog u atmosferu dolazi iz prijevoza.
Budućnost mobilnosti nije daleka spekulacija, već putovanje koje je već započelo. Prelazak na električna i hibridna vozila, digitalizacija i automatizacija procesa upravljanja voznim parkom i usvajanje održivih tehnologija samo su neke od promjena koje redefiniraju način na koji se krećemo. Budućnost mobilnosti također uključuje promjene u načinu razmišljanja. To je slučaj s programom Move for Good, programom održivosti Edenreda, koji je završio dvije godine i u skladu je s obavezom Grupe da smanji emisije i postigne neto nultu emisiju ugljika (ravnoteža između količine emitiranih stakleničkih plinova i količine uklonjene iz atmosfere, približavajući se nuli što je moguće bliže) do 2050. godine. Program se sastoji od tri stuba: Mjerenje i smanjenje (Mjerenje & Reduce), čiji je cilj poboljšanje upravljanja emisijama i usvajanje najboljih praksi za dekarbonizaciju voznog parka; Kompenzacija i očuvanje (Offset & Preserve), čiji je cilj kompenzacija emisija stakleničkih plinova koje se nisu mogle smanjiti ili izbjeći putem certificiranih projekata i podrška očuvanju biodiverziteta; i podizanje svijesti, koje potiče kulturu koja promovira održivu mobilnost podsticanjem transformacije ponašanja.
S obzirom na to da su UN-ova Agenda 2030 i program Mover 2030 u Brazilu uspostavili smjernice i podsticaje za zeleniju budućnost, kompanije imaju jasna očekivanja za naredne godine mobilnosti, promovirajući smanjenje troškova i smanjenje emisija CO2e (ekvivalent ugljičnog dioksida), kao i olakšavajući upravljanje voznim parkom, kako bi transformirali budućnost mobilnosti u Brazilu u konkretnu stvarnost koja potiče održive prakse korisne za kompanije, ljude i okoliš.
