শেষ ভোক্তাদের নজরে না যাওয়া সত্ত্বেও, লজিস্টিক হল অদৃশ্য গিয়ার যা শিল্প, ব্যবসা এবং গ্রাহকদের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, নিশ্চিত করে যে পণ্যগুলি যারা কেনেন তাদের কাছে উপলব্ধ, তা বড় শহর বা আরও প্রত্যন্ত অঞ্চলে হোক না কেন লজিস্টিক খরচ 2023 সালে তারা প্রতিনিধিত্ব করেছিল মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) 18.4%, ইনস্টিটিউট অফ লজিস্টিকস অ্যান্ড সাপ্লাই চেইন (আইএলওএস) থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে (এটি দেশের সমগ্র অর্থনীতির প্রায় এক পঞ্চমাংশের সমতুল্য।
এই পরিস্থিতিতেই ক জেএসএল, দেশের লজিস্টিক পরিষেবাগুলির বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সম্পূর্ণ পোর্টফোলিও সহ কোম্পানি৷। কোম্পানি নিশ্চিত করে যে সবকিছুই শেষ ভোক্তার কাছে পৌঁছায়, গুদাম ব্যবস্থাপনা এবং বন্দর অপারেশন থেকে শুরু করে শহুরে ডেলিভারি পর্যন্ত সমন্বিত সমাধান প্রদান করে। JSL প্রতিদিন গড়ে 6,821টি কার্গো বহন করে26 হাজারেরও বেশি যানবাহনের বহর নিয়ে কাজ করছে যা দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে সরবরাহ করে। 2025 সালে, কোম্পানি এটি 170 মিলিয়ন কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করেছে, যা পৃথিবীর চারপাশে 4 হাজারেরও বেশি বাঁকের সমান 2 বিভিন্ন সেক্টর থেকে লোড পরিবহন, যেমন খাদ্য ও পানীয় (24%), কৃষি ব্যবসা (17%), স্বয়ংচালিত (14%), ভোগ্যপণ্য (11%), রাসায়নিক (8%), ইস্পাত এবং খনির (7%), খুচরা/ই-কমার্স (6%) এবং অন্যান্য (13%)। শুধুমাত্র পণ্য, এই বছরের জন্য অভিক্ষেপ এর চেয়ে বেশি নড়াচড়া করা 105 মিলিয়ন টন.
"গ্রাহক হল চেইনের সবচেয়ে দৃশ্যমান প্রান্ত, কিন্তু একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম রয়েছে যা পণ্যটিতে পৌঁছানোর জন্য কাজ করতে হবে৷ আমাদের ভূমিকা হল প্রতিদিন এই গিয়ারটি ঘুরিয়ে দেওয়া, বিভিন্ন সেক্টর এবং অঞ্চলে, ক্ষেত্র থেকে ই-কমার্স, ব্রাজিল থেকে আফ্রিকা", আফ্রিকা" জেএসএলের সিইও রেমন আলকারাজ।
একটি পণ্য গ্রাহকের কাছে উপলব্ধ হওয়ার জন্য, ব্যক্তিগত বা আইনী যাই হোক না কেন, একটি জটিল চেইন কাজ করছে: উৎসে সংগ্রহ, স্টোরেজ, প্রক্রিয়াকরণ, সড়ক, রেল, বিমান বা সমুদ্র পরিবহন, আঞ্চলিক কেন্দ্রে বিতরণ এবং অবশেষে, বিতরণ। লজিস্টিক সেক্টর চ্যালেঞ্জে পরিপূর্ণ এবং প্রতিটি পদক্ষেপের জন্য প্রযুক্তি, দক্ষতা এবং বিশদ পরিকল্পনা প্রয়োজন যাতে খরচ কমানো যায় এবং আইটেমটি সময়মতো এবং নিখুঁত অবস্থায় আসে তা নিশ্চিত করতে।

