ব্রাজিল ২০৩০ সালের মধ্যে দেশের গতিশীলতার ভূদৃশ্যকে রূপান্তরিত করতে এবং ব্রাজিলের পরিবহন ব্যবস্থায় বিপ্লব ঘটাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ টেকসই এবং উদ্ভাবনী কৌশলগুলির একটি সিরিজ বাস্তবায়নের প্রস্তুতি নিচ্ছে। টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য জাতিসংঘ কর্তৃক ২০৩০ সালের এজেন্ডায় এটিই নির্ধারিত সময়সীমা, যার লক্ষ্য দারিদ্র্য দূরীকরণ, গ্রহকে রক্ষা করা এবং সকল মানুষের জন্য সমৃদ্ধি নিশ্চিত করা।
ব্রাজিলে, Mover 2030 (গ্রিন মোবিলিটি অ্যান্ড ইনোভেশন) হল ফেডারেল সরকারের একটি প্রোগ্রাম, যা উন্নয়ন, শিল্প, বাণিজ্য ও পরিষেবা মন্ত্রণালয় (MDIC) দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য নির্দেশিকা স্থাপন করে যা প্রযুক্তিগত উন্নয়ন, প্রতিযোগিতা এবং পরিবেশগত স্থায়িত্বকে উৎসাহিত করে। এর উদ্যোগগুলির মধ্যে, এই প্রোগ্রামটি শক্তি দক্ষতায় বিনিয়োগ বৃদ্ধি, অটোমোবাইল উৎপাদনে ন্যূনতম পুনর্ব্যবহার সীমা এবং কম দূষণকারী সংস্থাগুলির জন্য কর হ্রাসকে উৎসাহিত করে।
এই কর্মসূচির অন্যতম প্রধান লক্ষ্য হল ব্রাজিলের মোটরগাড়িতে পরিষ্কার এবং আরও দক্ষ গতিশীলতাকে উৎসাহিত করে এমন উন্নত প্রযুক্তির অন্তর্ভুক্তি। প্রত্যাশিত উদ্ভাবনের মধ্যে রয়েছে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন, যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা এবং উন্নত সেন্সর ব্যবহার করে মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই চলাচল এবং পরিচালনা করে, এবং ইলেকট্রোমোবিলিটি , যা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে ২০৩০ সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া নতুন যানবাহনের ১০% থেকে ৩০% বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড হবে। এটি অর্জনের জন্য, চার্জিং অবকাঠামোর সম্প্রসারণ এবং এই যানবাহন গ্রহণকে উৎসাহিত করার জন্য সরকারী প্রণোদনা প্রত্যাশিত। তদুপরি, ইন্টারনেট অফ থিংস (IoT) প্রযুক্তির একীকরণ আরও দক্ষ ফ্লিট ব্যবস্থাপনা, রুট অপ্টিমাইজেশন এবং জ্বালানি খরচ হ্রাস করার অনুমতি দেবে।
তবে, গতিশীলতার ভবিষ্যৎ কল্পনা করার জন্য, প্রবণতা এবং তরঙ্গের মধ্যে পার্থক্য বোঝা অপরিহার্য, কারণ এই প্রতিটি বিভাগ গতিশীলতার ক্ষেত্রে বিভিন্ন স্তরের প্রভাব এবং দীর্ঘায়ুকে প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রবণতা হলো দীর্ঘমেয়াদী পরিবর্তন যা একটি স্পষ্ট এবং ধারাবাহিক দিকে নির্দেশ করে, যেমন ব্রাজিলে বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনের ক্রমবর্ধমান গ্রহণ, পরিবেশগত সচেতনতা বৃদ্ধি, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাসে উৎসাহিত করার জন্য সরকারি নীতি দ্বারা সমর্থিত। অন্যদিকে, তরঙ্গ হল এমন পরিবর্তন যা দ্রুত গতি অর্জন করে এবং আমাদেরকে বাজারকে রূপান্তরিত করার সম্ভাবনা সহ উদীয়মান সুযোগগুলি দেখায়, তবে তা স্থায়িত্ব প্রদর্শন করে না। এর একটি উদাহরণ হল রাইড-শেয়ারিং অ্যাপের বর্ধিত ব্যবহার, যা শহুরে গতিশীলতা এবং শহরের চারপাশে চলাচল সম্পর্কে আমাদের চিন্তাভাবনাকে আমূল পরিবর্তন করেছে।
এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে, ভবিষ্যৎ গতিশীলতা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং কম দূষণকারী পরিবহন পদ্ধতির বাইরেও বিস্তৃত। এর মধ্যে একটি কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি জড়িত যা টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী ব্যবসায়িক অগ্রগতির লক্ষ্যে সচেতন পছন্দগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। অতএব, ডিজিটাল রূপান্তর কেবল একটি প্রবণতা নয়, বরং আধুনিক গতিশীলতার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা। দীর্ঘমেয়াদে, আমরা বিশ্বব্যাপী কার্বন নির্গমন কমাতে ডেটা ইন্টেলিজেন্সের সাথে উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহারের উপরও নির্ভর করি, কারণ আমরা জানি যে বায়ুমণ্ডলে নির্গত CO2eq (কার্বন ডাই অক্সাইড সমতুল্য) এর 20% পরিবহন থেকে আসে।
গতিশীলতার ভবিষ্যৎ কোনও দূরবর্তী জল্পনা নয়, বরং একটি যাত্রা যা ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনে রূপান্তর, বহর ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার ডিজিটালাইজেশন এবং অটোমেশন এবং টেকসই প্রযুক্তি গ্রহণ আমাদের চলাচলের পদ্ধতিকে পুনঃসংজ্ঞায়িত করার কিছু পরিবর্তন মাত্র। গতিশীলতার ভবিষ্যতের সাথে মানসিকতার পরিবর্তনও জড়িত। মুভ ফর গুডের ক্ষেত্রেও এটিই প্রযোজ্য, এডেনরেডের টেকসইতা কর্মসূচি, যা দুই বছর পূর্ণ করেছে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নির্গমন হ্রাস এবং নেট জিরো কার্বন (নির্গত গ্রিনহাউস গ্যাসের পরিমাণ এবং বায়ুমণ্ডল থেকে অপসারণের পরিমাণের মধ্যে ভারসাম্য, যতটা সম্ভব শূন্যের কাছাকাছি) অর্জনের জন্য গ্রুপের প্রতিশ্রুতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এই কর্মসূচিতে তিনটি স্তম্ভ রয়েছে: পরিমাপ এবং হ্রাস, যার লক্ষ্য নির্গমন ব্যবস্থাপনাকে উৎসাহিত করা এবং বহর ডিকার্বনাইজেশনের জন্য সর্বোত্তম অনুশীলন গ্রহণ করা; অফসেট এবং সংরক্ষণ, যার লক্ষ্য গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন অফসেট করা যা প্রত্যয়িত প্রকল্পের মাধ্যমে হ্রাস বা এড়ানো যায় না এবং জীববৈচিত্র্য সংরক্ষণকে সমর্থন করা; এবং সচেতনতা বৃদ্ধি, যা আচরণগত রূপান্তর চালনা করে টেকসই গতিশীলতা প্রচার করে এমন একটি সংস্কৃতিকে উৎসাহিত করে।
জাতিসংঘের ২০৩০ এজেন্ডা এবং ব্রাজিলে মুভার ২০৩০ প্রোগ্রাম একটি সবুজ ভবিষ্যতের জন্য নির্দেশিকা এবং প্রণোদনা প্রতিষ্ঠা করার সাথে সাথে, কোম্পানিগুলির আগামী বছরগুলিতে গতিশীলতার স্পষ্ট প্রত্যাশা রয়েছে, খরচ হ্রাস এবং CO2e (কার্বন ডাই অক্সাইড সমতুল্য) নির্গমন হ্রাসকে উৎসাহিত করার পাশাপাশি বহর ব্যবস্থাপনাকে সহজতর করার মাধ্যমে, ব্রাজিলে গতিশীলতার ভবিষ্যতকে একটি বাস্তব বাস্তবতায় রূপান্তরিত করা যা কোম্পানি, মানুষ এবং পরিবেশের জন্য উপকারী টেকসই অনুশীলনগুলিকে উৎসাহিত করে।
