1. Въведение: Епохата на “хипер-удобството”
Глобалната логистика на дребно живя десетилетия под парадигмата на централизацията. Големи дистрибуторски центрове (CD) от стотици хиляди квадратни метра бяха построени в отдалечени райони, където земята беше евтина и достъпът до магистрали улесни потока към цели региони. Този модел работи перфектно за ерата на “покупка в” магазина или за електронна търговия от първо поколение, където чакането от 5 до 7 дни за доставка беше приемливо.
Въпреки това, възходът на Q-Commerce (Бърза търговия) а промяната в очакванията на потребителите, оформена от “Амазонификацията” на дребно, направи 2-дневния (Следващия ден) краен срок новия минимален стандарт, а 1-часовия (Същия час) краен срок новата конкурентоспособност “Санто Граал”.
При този сценарий централизираният модел се срива Физически е невъзможно да се достави продукт за 30 минути, ако се съхранява на 100 км от клиента Отговорът на индустрията на това логистично предизвикателство е Център за микро-изпълнение (MFC).
Техническа дефиниция: Микро-Изпълнение център е малък мащаб логистично съоръжение (обикновено между 200 м² до 1000 м²), силно автоматизирани и стратегически разположени в гъсто населени градски райони, Целта му е да донесе инвентаризация (Инвентар) по-близо до крайния потребител, драстично намаляване на разстоянието на “Последната миля (Last Mile), за да се даде възможност за рентабилни доставки във времеви прозорци по-малко от 60 минути.
2. Анатомията на MFC
За да разберете MFC, трябва да го разграничите от неговите логистични “primos”: традиционния компактдиск и ръчния Dark Store.
Докато традиционният компактдиск се фокусира върху консолидацията на обема и товара, а ръчният Dark Store е по същество затворен за обществеността супермаркет, където хората обикалят пътеки с колички, MFC е един обемна ефективност машина.
2.1. Физическото пространство и местоположение
Основната характеристика на MFC е способността му да прониква в градската мрежа Те могат да бъдат инсталирани в:
- Зад магазина: В задната част на съществуващ супермаркет или универсален магазин, възползвайки се от вече нает имот.
- Самостоятелен: В малки градски промишлени навеси, стари гаражи за паркиране или повредени търговски площи.
- Свойства на празен ход: Подпочви на търговски сгради или мъртви площи на търговски центрове.
2.2. Автоматизация и плътност (The Grid)
Магията на MFC се крие в автоматизацията Тъй като градският квадратен метър е скъп, MFC не може да си позволи да има широки коридори за преминаване на хора и мотокари.
Стандартното решение е използването на системи ASRS (Автоматизирани системи за съхранение и извличане) въз основа на “cubo” или “клас”.
- Решетката (The Grid): Продуктите се съхраняват в стандартизирани кутии (кошчета), подредени една върху друга, образувайки плътен куб, без пътеки.
- Роботите: В горната част на тази мрежа малки автономни роботи се плъзгат с висока скорост. Те “pescam” необходимите кутии и ги отвеждат до работна станция.
- Станцията за бране: Човешки оператор (или роботизирана ръка) стои неподвижно в един моментРоботът му носи продукта Човекът взима предмета, сканира го и го поставя в торбата за доставка.
Това елиминира времето за ходене (време за ходене), което представлява около 60% до 70% непродуктивно време в традиционен склад.
3. Икономическите двигатели: Защо сега?
Внедряването на MFC изисква висока първоначална инвестиция (CapEx) в технологиите. Защо търговците на дребно мигрират към това? Единична икономика на последната миля.
3.1. Цената на последната миля
“Последната миля” представлява средно 40% при 53% от общите разходи за доставка. В традиционен модел изпращането на камион или микробус отдалеч, за да се направят малко доставки, е неефективно. Чрез поставянето на MFC в квартала, последната миля може да се извърши с електрически велосипеди, мотоциклети или дори пеша. Транспортните разходи спадат драстично, компенсирайки по-високите разходи за градски наем.
3.2. Икономиката на скоростта (скорост към пазара)
Потребителите са готови да платят премия за незабавно удобство или по-често да изберат платформата, която доставя по-бързо.MFC увеличава процента на реализация (Conversion Rate) и лоялността на клиентите (LTV).
3.3. Ефективност на бране (ефективност на разделяне)
- Ръчно бране (супермаркет): Един потребителя той прави около 60 до 80 единици на час (UPH).
- Автоматизиран MFC: Робот-подпомогнат оператор може да достигне 400 до 800 единици на час (UPH), Тази ефективност намалява разходите за променлив труд (OpEx), което прави онлайн поръчка супермаркет (електронни хранителни стоки) (HU исторически сектор на много ниски или отрицателни маржове (Най-накрая печеливш.
4. Технологичният стек: Мозъкът на MFC
MFC не е просто роботи; това е сложна операция с данни.
4.1. WMS и WCS
- WMS (Система за управление на склад): Контролира инвентара. Знайте, че “Leite Marca X” е в MFC на област Jardins и че са останали 5 единици.
- WCS (система за управление на склад): Това е “маестрото” на роботите. Той изчислява най-ефективния маршрут за роботите в горната част на мрежата, за да избегне сблъсъци и да гарантира, че продуктите с висок оборот (крива A) остават върху стековете, докато тези с нисък оборот (крива C) остават на дъното.
4.2. Омниканална интеграция в реално време
MFC трябва да се синхронизира с онлайн магазина в абсолютно реално време. Ако клиент закупи последната единица от артикул, сайтът трябва да покаже “soutot” разочарование от поръчката “quebra (Stockout).
4.3. Алгоритми за предсказуема замяна
Тъй като пространството е ограничено, MFC не може да съхранява всичко Високоскоростни SKU (High-Velocity SKUs). AI алгоритмите анализират поведението на квартала, за да предскажат търсенето.
- Пример: Алгоритъмът знае, че в квартал X, в петък през нощта, търсенето на вина и замразени се увеличава. Той инструктира централния компактдиск да попълни MFC с тези артикули в четвъртък.
5. Видове операции и сектори
Въпреки че електронните хранителни стоки (онлайн супермаркети) са пионерът, концепцията се разпространи.
5.1. Електронни хранителни стоки (Лидерът)
Супермаркетите обработват сложни поръчки: 30 до 50 артикула, три температурни зони (сухи, охладени, замразени).MFC за хранителни стоки е най-сложната в технологично отношение, изискваща роботи, които работят в рамките на фризери при -18° С. Компании като Ocado (Обединеното кралство), Kroger (САЩ) и няколко стартиращи компании за търговия на дребно в Бразилия използват вариации на този модел.
5.2. Обща търговия на дребно и електроника
За артикули като мобилни телефони, кабели, слушалки и малки уреди, MFC работи като ултра бърза точка за разпространение. Amazon използва версии на това в своите центрове “Sub-Same Day”.
5.3. Аптеки и красота
Сектор с малки продукти, висока добавена стойност и необходимост от спешност (лекарства).Идеален за автоматизация на МФК, тъй като позволява висока гъстота на зарибяване в много малко пространство.
5.4. Резервни части (B2B)
Механичните работилници и техниците по поддръжката се нуждаят от “части за вчера”. Индустриалните MFC отговарят на това B2B търсене, като гарантират, че правилната част ще стигне до техника за по-малко от час.
6. Предизвикателства и бариери пред влизането
Въпреки обещанието, внедряването на MFC не е тривиално.
6.1. Пъзелът с недвижими имоти
Намирането на подходящи недвижими имоти с правилния “крак” (височина на тавана), под, способен да издържи тежестта на роботизираната конструкция, и достъп за зареждане с гориво на камиони в жилищни квартали е трудно и скъпо.
6.2. Логистика за зареждане с гориво (Попълване)
MFC се изпразва бързо. Зареждането с гориво изисква камиони да влизат в града. Това може да създаде конфликти със законите за градско зониране, ограничения върху часовете за движение на камионите и оплаквания от съседи относно шума. Входяща логистика (входящ) трябва да бъде толкова точен, колкото и изходът.
6.3. Ограниченият продуктов микс
Хипермаркет има 40 000 SKUs, Типичен MFC държи 3000 до 10 000 SKUs, Търговецът на дребно трябва стратегически да реши какво да отреже, Ако клиентът иска много специфичен артикул, който не е в MFC, обещанието за 1-часова доставка се проваля или поръчката трябва да бъде разделена (разделена поръчка), увеличавайки цената.
7. Градско въздействие и устойчивост
MFC имат потенциала да препроектират потока на трафика от градовете.
- По-малко микробуси, повече велосипеди: Чрез консолидиране на товарите в централните точки и изминаване на последната миля с леки превозни средства, броят на дизеловите микробуси, спиращи на двоен ред, се намалява.
- Повторно използване на космоса: MFC съживяват провалени търговски площи (като магазини в молове, които са затворили или недостатъчно използвани паркинги), давайки нова икономическа употреба на градския център.
- Звуково и визуално замърсяване: Предизвикателството е да се гарантира, че движението на доставчици (мотомомчета/велосипедисти) на вратата на MFC няма да влоши качеството на живот на жилищния квартал.
8. Бъдещето: Конвергенцията
Накъде отиваме? Концепцията за MFC се развива в хибридни модели.
8.1. MFC + тъмна кухня
Сливането на готова за консумация доставка с удобна доставкаСъщият логистичен център подготвя бургера и разделя бирата и шоколада, доставяйки всичко в една торба.
8.2. Автономна доставка
MFC е идеалното “пристанище за Дронове и Тротоарни Роботи (Sidewalk Robots).Тъй като брането вече е автоматизирано, следващата стъпка е складовият робот да депозира пакета директно в отделението за роботи за доставка, създавайки верига 100% без човешко докосване (безконтактен) до вратата на клиента.
8.3. Агностични MFC (Мултитенантни)
Поява на логистични оператори, които изграждат MFC и “alugam” в мрежата за множество конкурентни марки. Представете си MFC, където Adidas, Nike, Samsung и Nespresso споделят една и съща роботизирана инфраструктура, за да доставят за 1 час в центъра на Сао Пауло. Това намалява цената на инфраструктурата (Sharing Economy).
9. Заключение: Не става въпрос за “Se”, а за “Когато”
Центровете за микро-изпълнение представляват индустриализацията на градската търговия на дребно. Те отбелязват края на разграничението между “loja fysical” и “centro distribution center”, всяка марка, която желае да се конкурира за градското потребителско портфолио, ще трябва да има микро-логистична стратегия.
За речника за електронна търговия MFC е физическото определение на Логистика 4.0: децентрализирано, автоматизирано, управлявано от данни и обсебено от скоростта. Това не е просто мимолетна тенденция, а новата основна инфраструктура на интелигентните градове.
Речник на свързаните термини
- Последна миля (Last Mile): Крайният етап от процеса на доставка, от центъра за дистрибуция до потребителя.
- Тъмен магазин: Магазин, превърнат в дистрибуторски център, затворен за обществеността и може да бъде ръчен или автоматизиран.
- ASRS: Автоматизирани системи за съхранение и възстановяване.
- SKU скорост Честотата, с която конкретен артикул се продава/изтегля от склад.
- CapEx (Капиталови разходи): Инвестиции в капиталови стоки (машини, роботи).
- OpEx (Оперативни разходи): Дневни оперативни разходи (заплати, енергия).
- Q-търговия: Бърза търговия, фокусирана върху малки количества и незабавна доставка.
- Бране: Актът на разделяне на продукта в склада.
- Разделяне: Когато една поръчка е разделена на две пратки, защото артикулите са на различни места.
