CHEP, глобална компания за устойчива логистика и решения за трансформиране на веригата за доставки, направи важна стъпка в стратегията си за декарбонизация, като започна операция с електрически камион 100% в БразилияТази инициатива отразява ангажимента на компанията за намаляване на емисиите на CO2 и устойчивостта на околната среда, тъй като превозните средства не отделят шумово замърсяване или вредни газове в атмосферата.
“Допринасяйки за декарбонизацията на планетата, ние насърчаваме по-чисто, по-здравословно и по-ефективно бъдеще”, казва Емануела Маскаренхас, мениджър на веригата за доставки старши на CHEP БразилияПървият електрически камион вече е в обращение в Сао Пауло, докато CHEP напредва с тестове на второ електрическо превозно средство в Минас Жерайс, отбелязвайки началото на изпълнението на този проект в Бразилия, Освен това неговият сервизен център в Контагем има слънчеви панели, което оставя целия процес още по-устойчив. “Тази инициатива за слънчева енергия беше реализирана и в нашия най-голям сервизен център в Бразилия, който се намира в Лувейра/СП, и се добавя към цялата ни верига.
Електрическите камиони са част от специална операция в партньорство с Absolute Transportes, компания, която работи в логистичната индустрия от 2006 г. персонализирано с въздействащо послание за нулеви емисии на CO2, това превозно средство подчертава значението на устойчивостта при транспортирането на стоки.
палетите CHEP са изработени от дървесина от сертифицирани 1001TP3 T гори, което засилва ангажимента на компанията към отговорни екологични практикиОсновите на палетите с четири входа улесняват движението, съхранението и опазването на транспортираните продукти.
Перспектива за устойчивост и иновации
Електрическите камиони не само намаляват емисиите на CO2, но също така предлагат икономии на оперативни разходи поради по-ниските изисквания за поддръжка и използването на по-евтина, възобновяема енергияСпоред Международната агенция по енергетика (МАЕ) се очаква пазарът на електрически камиони да нарасне експоненциално през следващите години, като е ключова част за логистичния сектор за постигане на глобалните цели за намаляване на емисиите.