Бразільскі рынак дастаўкі ў цяперашні час перажывае структурныя змены, якія выходзяць далёка за рамкі з'яўлення новых праграм або вяртання старых платформаў. Адбываецца глыбокая рэканфігурацыя ў канкурэнтным, тэхналагічным і паводніцкім плане, якая дае пачатак таму, што можна назваць эпохай «палепшанай гіперзручнасці».
Рост гэтага канала мае новую і выдатную перспектыву дзякуючы спалучэнню фактараў, вызначаных прыходам Keeta, паскарэннем 99 і рэакцыяй iFood.
Гэта ператварылася ў сур'ёзную барацьбу, наступствы якой выходзяць далёка за межы харчовага сектара або сектара грамадскага харчавання, бо вопыт сегмента, канала або катэгорыі дапамагае фармаваць паводзіны, жаданні і чаканні спажыўцоў у значна больш шырокім сэнсе.
Даследаванне Crest ад Gouvêa Inteligência паказвае, што за першыя 9 месяцаў 2025 года дастаўка склала 18% ад агульнага аб'ёму продажаў у сферы грамадскага харчавання ў Бразіліі, а агульная сума продажаў склала 30,5 мільярда рэалаў, выдаткаваных спажыўцамі, што на 8% больш, чым у аналагічным перыядзе 2024 года, што з'яўляецца самым высокім ростам сярод каналаў у гэтым сектары.
Што тычыцца сярэднегадавога росту, то з 2019 года дастаўка павялічылася ў сярэднім на 12%, у той час як грамадскае харчаванне ў цэлым расце на 1% штогод. Канал дастаўкі ўжо складае 17% усіх нацыянальных выдаткаў на грамадскае харчаванне, прыблізна 1,7 мільярда транзакцый у 2024 годзе, у той час як у ЗША, для параўнання, яго доля складае 15%. Розніца часткова тлумачыцца сілай вынасных паслуг паміж двума рынкамі, якая значна вышэйшая ў ЗША.
Гадамі гэты сектар сутыкаўся з нізкай рэальнай канкурэнцыяй і невялікай колькасцю альтэрнатыў. Гэта прывяло да мадэлі, якая эфектыўная для некаторых і абмежаваная для многіх, дзе канцэнтрацыя з iFood можа ацэньвацца ад 85 да 92%, што супярэчыць логіцы на больш развітых рынках. Вынік з перавагамі, уласцівымі iFood.
Заснаваная ў 2011 годзе як стартап дастаўкі, iFood з'яўляецца часткай Movile і спалучае тэхналогіі з бізнесам у галіне прыкладанняў, лагістыкі і фінтэх. Сёння iFood стала найбуйнейшай платформай дастаўкі ежы ў Лацінскай Амерыцы і пашырылася за межы свайго першапачатковага прызначэння, злучаючы супермаркеты, аптэкі, зоамагазіны і іншыя каналы, функцыянуючы як рынак зручнасці і, у больш шырокім сэнсе, як экасістэма, паколькі яна таксама ўключае фінансавыя паслугі.
Яны згадваюць 55 мільёнаў актыўных кліентаў і прыблізна 380 000 партнёрскіх устаноў (рэстараны, рынкі, аптэкі і г.д.) з 360 000 зарэгістраваных кіроўцаў дастаўкі. І, як паведамляецца, яны перавысілі 180 мільёнаў заказаў у месяц. Гэта вялікае дасягненне.
99 пачаў сваю дзейнасць як дадатак для перавозкі пасажыраў і быў набыты ў 2018 годзе кампаніяй Didi, адной з найбуйнейшых экасістэм Кітая, якая таксама працуе ў сектары прыкладанняў для перавозкі пасажыраў. Кампанія спыніла дзейнасць 99Food у 2023 годзе і вярнулася ў красавіку 2025 года з амбіцыйным планам інвестыцый і набору аператараў, прапаноўваючы доступ без камісіі, больш акцый і больш нізкія зборы для паскарэння маштабавання.
Акрамя таго, цяпер з'явілася Meituan/Keeta — экасістэма кітайскага паходжання, якая працуе ў некалькіх краінах Азіі і Блізкага Усходу і, паводле паведамленняў, абслугоўвае амаль 770 мільёнаў кліентаў у Кітаі, атрымліваючы 98 мільёнаў даставак штодня. Кампанія ўжо абвясціла аб інвестыцыях у памеры 1 мільярда долараў ЗША ў пашырэнне рынку ў Бразіліі.
З прыходам Meituan/Keeta, вяртаннем 99Food і, несумненна, рэакцыяй iFood, а таксама з дзеяннямі іншых гульцоў, якія ўжо працуюць, сітуацыя радыкальна і структурна змяняецца.
Сёння гэты сектар перажывае фазу поўнай канкурэнцыі, калі капітал, рэсурсы, тэхналогіі і амбіцыі маюць маштаб, дастатковы для таго, каб змяніць усю гульню і паўплываць на іншыя эканамічныя сектары, а таксама на саму паводзіны спажыўцоў.
Гэтая рэканфігурацыя стварае чатыры прамыя і неадкладныя наступствы:
– Больш канкурэнтаздольныя цэны і значна больш агрэсіўныя акцыі – Зніжэнне цэн, тыповае для цыклаў уваходу новых гульцоў, зніжае бар'ер для доступу да дастаўкі і пашырае попыт.
– Памнажэнне альтэрнатыў – Больш праграм, гульцоў і варыянтаў азначае больш рэстаранаў, больш катэгорый, больш маршрутаў дастаўкі і больш прапаноў. Чым больш магчымасцей, акцый і прапаноў, тым большае ўкараненне, што павялічвае памер самога рынку.
– Паскораныя інавацыі – З’яўленне Keeta/Meituan, якія канкуруюць з iFood і 99, аб’ядноўвае логіку «кітайскага суперпрыкладання» з алгарытмічнай эфектыўнасцю, хуткасцю працы і інтэграваным бачаннем мясцовых паслуг. Гэта прымусіць увесь сектар пераарыентавацца.
– Павелічэнне прапановы прыводзіць да павелічэння попыту – Пры павелічэнні прапановы попыт будзе мець тэндэнцыю да пашырэння, што спрыяе структурнаму росту гіперзручнасцей.
Цэнтральны тэзіс тут просты і ўжо даказаны на розных рынках: калі адбываецца значнае павелічэнне прапановы з большай зручнасцю і больш канкурэнтаздольнымі цэнамі, рынак расце, пашыраецца і стварае як станоўчыя, так і адмоўныя наступствы для ўсіх. Але існуе натуральнае і даказанае павелічэнне прывабнасці сектара. І гэта ў значнай ступені звязана з мультыплікатыўным эфектам зручнасці.
- Больш варыянтаў і акцый пры больш частых заказах.
- Больш нізкія цэны і больш магчымасцей для выкарыстання.
- Больш катэгорый з пашырэннем спажывання.
- новыя лагістычныя мадэлі з большай хуткасцю і прадказальнасцю
Гэты набор фактараў вызначае тое, што характарызуе эпоху павышанай гіперзручнасці на бразільскім рынку, дзе спажыўцы выяўляюць, што могуць вырашаць значна больш паўсядзённых праблем з дапамогай лічбавых сродкаў. І не толькі для прадуктаў харчавання, але і для іншых катэгорый, такіх як напоі, лекі, здароўе, асабістая гігіена, хатнія жывёлы і многае іншае.
І калі зручнасць дасягае гэтага ўзроўню, паводзіны змяняюцца. Дастаўка перастае быць звычкай і становіцца руцінай. І новая руціна стварае новы рынак, большы і дынамічны, канкурэнтаздольны і патэнцыйна прыбытковы для тых, хто ведае, як на гэтым скарыстацца.
Аператары карыстаюцца перавагамі свабоды выбару і новых мадэляў.
Нягледзячы на тое, што рэстараны і аператары даўно скардзіліся на сваю залежнасць ад аднаго дамінуючага прыкладання, цяпер сітуацыя змяняецца. Гэтая канкурэнтная рэканфігурацыя прынясе больш патэнцыйных партнёраў з перагаворнымі камерцыйнымі ўмовамі, больш збалансаванымі камісіямі, большай колькасцю акцый і прапаноў, а таксама пашыраную кліенцкую базу.
Акрамя гэтых аспектаў, канкурэнтны ціск паскарае аперацыйную эвалюцыю аператараў з аптымізаваным меню, лепшай упакоўкай, перапрацаванай лагістыкай і новымі мадэлямі цёмных кухняў, самавывазу і гібрыдных аперацый. Але праблема таксама тычыцца кіроўцаў дастаўкі.
У грамадскіх дыскусіях работнікаў дастаўкі часта разглядаюць выключна праз прызму нестабільнай занятасці, але тут ёсць важная эканамічная дынаміка, бо такая сітуацыя стварае лепшыя ўмовы працы з ростам колькасці спецыялістаў, якія ўдзельнічаюць у гэтай дзейнасці.
Паколькі ўсё больш праграм і брэндаў канкуруюць за месца, непазбежна павялічыцца колькасць заказаў, з'явіцца больш альтэрнатыўных платформаў, з'явіцца больш стымулаў, і ўсё гэта прывядзе да паляпшэння індывідуальных заробкаў.
Паколькі рынак перафармуецца пад уздзеяннем канкурэнцыі паміж такімі добра структураванымі гульцамі, увесь гэты працэс паскорыцца, і будзе ўключаць рознічных гандляроў, рэстараны, службы дастаўкі, фінтэх-кампаніі, лагістычных пастаўшчыкоў і гібрыдныя аперацыі, а таксама фінансавыя паслугі.
У гэтым больш шырокім кантэксце гіперзручнасць перастае быць трэндам і становіцца новай мадэллю для рынку, перабудоўваючы яго.
Дастаўка спрыяе больш збалансаванай, разнастайнай і інтэлектуальнай фазе для ўсіх удзельнікаў ланцужка паставак, прычым спажыўцы атрымліваюць больш варыянтаў, больш канкурэнтаздольныя цэны, аперацыйную эфектыўнасць, хуткасць і альтэрнатыўныя варыянты.
Аператары атрымліваюць больш магчымасцей, лепшыя вынікі і пашыраную базу, у той час як кіроўцы дастаўкі адчуваюць большы попыт, альтэрнатывы і здаровую канкурэнцыю паміж праграмамі, што прыводзіць да агульнага пашырэння рынку.
Гэта сутнасць эпохі гіперзручнасцей, узмоцненай экасістэмамі з большай колькасцю гульцоў, рашэнняў і большай каштоўнасцю, што вызначае пашырэнне і перапраектаванне самога рынку.
Той, хто занадта доўга не разумее маштабаў, маштабаў, глыбіні і хуткасці гэтай трансфармацыі ў сектары дастаўкі, застанецца ззаду!
Маркас Гаўэа дэ Соуза — заснавальнік і генеральны дырэктар Gouvêa Ecosystem, экасістэмы кансалтынгавых фірмаў, рашэнняў і паслуг, якія працуюць ва ўсіх сектарах спажывецкіх тавараў, рознічнага гандлю і дыстрыбуцыі. Заснаваная ў 1988 годзе, яна з'яўляецца эталонам у Бразіліі і ва ўсім свеце дзякуючы свайму стратэгічнаму бачанню, практычнаму падыходу і глыбокаму разуменню сектара. Даведайцеся больш на: https://gouveaecosystem.com
