研究报告指出2025年黑色星期五的物流趋势与机遇

作为2025年黑色星期五的趋势，东南部和南部地区被指出今年仍是巴西包裹运输的主要物流枢纽，无论是在发货地还是收货地方面。该数据来源于 《物流地图》调查报告，, 该报告由 Loggi公司, 基于对去年包裹运输态势的预测性分析和数据智能得出。该研究首次设立了针对黑色星期五的专题板块，重点分析了这一数字零售最关键时期之一的趋势与预测。研究还预计东北部和中西部地区货物运输量将显著增长，反映出巴西在线消费地域范围的扩大。.

在此次活动中增长潜力最大的类别包括化妆品和香水；其次是服装与时尚；鞋类、电子产品和电脑硬件；体育用品以及食品。珠宝和仿珠宝；游戏和玩具；以及文具、图书和印刷品等领域也可能表现突出——这凸显了购物画像的多元化以及不同细分市场业务的机遇。.

关于平均订单价值，研究揭示了根据企业规模的不同预期。对于大型品牌，可能的平均客单价为197雷亚尔，而小型企业的平均客单价可能为184雷亚尔，这强化了中小型和独立品牌在具有良好盈利前景的类别和产品中的重要性。. 

巴西内陆地区推动中小企业电商发展

根据《物流地图》的数据，巴西电子商务已扩展到此前在该领域存在感较低的地区。研究显示，位于圣保罗（SP）、贝洛奥里藏特（MG）、里约热内卢（RJ）、库里蒂巴（PR）和巴西利亚（DF）等首都城市的中小企业（PMEs），向尼泰罗伊（RJ）、里贝朗普雷图（SP）、索罗卡巴（SP）、圣若泽杜斯坎普斯（SP）和维拉韦利亚（ES）等内陆城市的消费者发送包裹的数量显著增长了194%。这一动向证明了大型城市中心之外消费数字化的推进，并强化了物流在连接巴西不同地区方面的重要性。.

此外，另一项数据证实了在线销售的活力：位于圣若泽杜斯平海斯（PR）、布鲁斯基（SC）、若因维利（SC）、塞拉（ES）和隆德里纳（PR）等内陆城市的企业，发往桑托斯（SP）、容迪亚伊（SP）、乌贝兰迪亚（MG）、马林加（PR）和圣若泽杜里奥普雷图（SP）等其他内陆城市的包裹量增加了80%。该数据表明，内陆地区也正巩固其作为在线购物发货地和收货地的枢纽地位，扩大了产品在大型都市中心之外的流通。.

中小企业选择收货点

一种日益引起企业家关注和偏爱的模式是使用包裹寄收点——即PUDO模式（包裹取送点），这尤其得益于其更高的便捷性和降低的运输成本。在第三季度，此类网点的使用率较第二季度增长了22%。. 

巴西电子商务的重点区域和类别

在2025年第三季度，随着电子商务在巴西不同地区的小型、中型及大型企业间的演进和多元化，又有新的州在全国包裹运输量方面于《物流地图》中脱颖而出。.

在此期间，中西部地区巩固了其作为战略区域的地位，戈亚斯州位居增长榜首（+202%）——而巴拉那州则首次跻身包裹运输量最大的五个州之列（+15%）。东北部和北部地区也在推进：巴伊亚州、塞阿拉州、伯南布哥州和朗多尼亚州正巩固其作为战略物流枢纽的地位。东南部和南部地区则因中小型企业的高占比而表现突出，分别为13%和22%，超过了在这些相同地区分别录得11%和12%的大型品牌。在类别方面，体育用品录得了本季度最高增长率（150%），而光学产品在上半年增长了310%。.