تساعد التكنولوجيا المالية سائقي التطبيقات على تمويل السيارات الاستثمارية البديلة

وُلدت كاريوكا سوموس هانتر بهدف تحويل سوق التنقل في البرازيل من خلال ربط سائقي التطبيقات الذين ليس لديهم سيارة بالأشخاص الذين لديهم سيارات متاحة للإيجار. لكن هذه كانت بدايتها فقط. ومن هناك، توسعت الشركة، واليوم، تسمح للعميل بالاستمتاع شخصيًا بالسيارة التي تستأجرها أثناء استخدامها للعمل "ما هو ممكن من خلال Hunter Pay، البنك الرقمي الخاص بها الذي يقدم طرق استثمار بديلة".

تعمل Hunter Pay كشركة للتكنولوجيا المالية وتكنولوجيا المعلومات مع شركاء استراتيجيين مثل DIMENSA (انضم إلى مشروع TOTVS مع B3) وCELCOIN (شركة تابعة لمجموعة BoostLAB، مركز الأعمال لشركة BTG Pactual)، المورد الرئيسي للبنية التحتية التكنولوجية وBaas، لإدارة المعاملات المالية بشكل مستقل Somos Hunter. مع الحد الأدنى من المساهمة البالغة 5 آلاف R$، المرتبطة بحصة السيارة، يمكن لأصحاب الحسابات المساهمة في شراء سيارة، بينما تقوم Hunter بتسهيل العملية عن طريق تقسيم تكلفة الإيجار.

“ عند الاستثمار في Hunter Pay، فإنك تتقدم بطلب للحصول على أصل، سواء كان سيارة أو دراجة نارية، يتم تأجيره في شركات التأجير لدينا. نحن لا نطلب إثبات الدخل أو اسمًا نظيفًا في السوق. نحن نمنح الائتمان لأولئك الذين لا يستطيعون الوصول عادة، مما يعزز التزامنا الاجتماعي، كما يقول Iago Iule، مدير التسويق في مجموعة Hunter Group. قاعدة السائقين المسجلين تتجاوز بالفعل 90 ألفًا، ولا تقدم لهم Hunter المركبات فحسب، بل تقدم لهم أيضًا الربحية في الحساب وفرص الاستثمار والتأمين ونادي المزايا، قيد التطوير حاليًا، مع توقعات التنفيذ للنصف الأول من عام 2025. 

على الرغم من الاستقبال الأولي الخجول في عام 2019، أدركت الشركة بسرعة الحاجة إلى جعل العملية أكثر سهولة وعملية للعملاء. وحتى في مواجهة الوباء، حققت شركة Hunter نموًا هائلاً. واليوم، تحصل على حوالي 2 مليون R$ شهريًا وتحظى بالفعل بدعم شركات صناعة السيارات الكبيرة.

ومن خلال التركيز على تجربة السائق، تقدم الشركة خدمة مبسطة، من خلال عملية تحليل اجتماعي تم إجراؤها 100% بواسطة chatbot على WhatsApp. “في دقيقتين فقط، نتحقق من ملف تعريف السائق وتاريخ السباق والحالة الاجتماعية والإقامة وما إذا كان يلبي تطبيقات النقل الرئيسية، كما يعلق المدير التنفيذي.

ومع خطط التوسع في ولايات جديدة، تستعد هانتر لتعزيز صورتها الاتصالية والمؤسسية، وجذب استثمارات جديدة وتعزيز نفسها كمرجع في هذا القطاع. 

الاقتصاد الدائري 

يهدف مفهوم الاقتصاد الدائري إلى تقليل النفايات وتعظيم إعادة استخدام الموارد، وتشجيع تجديد المواد والمنتجات لإطالة دورة حياتها المفيدة. وبدلاً من اتباع النموذج الخطي للإنتاج والاستهلاك والتخلص، فإنه يقدر إعادة تدوير المواد وإعادة استخدامها واستعادتها، مما يساهم في الحد من التأثير البيئي وإنشاء اقتصاد أكثر كفاءة ومرونة. 

يعزز نموذج الاستثمار هذا التزام Hunter بدمج الاستدامة والشمول الاقتصادي.“In Hunter، يتم تطبيق هذا المفهوم من خلال الاستثمار في المركبات المستأجرة من قبل سائقي التطبيقات، مما يضمن استخدام الأصول بكفاءة وبشكل مستمر، وفقًا لتحليلات Iago Iule.

من خلال الاستثمار في حصص المركبات مع Hunter Pay، يسمح العملاء بتأجير المركبات وإعادة استخدامها، مما يخلق تأثيرًا إيجابيًا على سوق العمل ويساهم في الاقتصاد الدائري. 

وفقًا لتقرير مؤسسة إلين ماك آرثر، فإن اعتماد ممارسات الاقتصاد الدائري يمكن أن يولد اقتصادًا عالميًا يصل إلى 4.5 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، فضلاً عن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير.