من أجل توفير المزيد من السرعة في التسليمات إلى قطاع قطع الغيار في البرازيل, شرعت ZF Aftermarket في تثبيت منصة فرزية جديدة, 100% آلية, في مركزها التوزيع المستقر في Itu, SP.التجهيزات, أيضا يسمى من ⁇ sorter ⁇, يتم استخدامه لتصنيف وفصل المنتجات بناءً على معايير محددة, كجهة, طريق أو طلبات من العملاء. الوظيفة الرئيسية للطابور الاختياري الجديد هي تسريع وتحسين تدفق الأجزاء, مما يضمن أن المنتجات الصحيحة يتم توجيهها إلى الوجهات الصحيحة بطريقة أكثر كفاءة و 30% أسرع. ⁇ هذه التكنولوجيا ستوفر تحسناً كبيراً في سرعة ودقة عملية توزيع القطع, بالمساهمة في عملية أكثر كفاءة لعملائنا ⁇, يقول برونو سيلفا, مدير أقدم عملياتي لشركة ZF Aftermarket
وفقًا للتنفيذي, المورد الجديد هو في توسع تدريجي للقدرة والتوقع هو أن تصل إلى إمكاناتها الكاملة للتشغيل بحلول نهاية هذا العام
المعدات الجديدة يتم تركيبها في منطقة من 300 متر مربع وتطبيقها يهدف إلى 85% من القطع المخزنة في CD – مركز التوزيع, حيث أن الأجزاء من الأشكال أكبر وأكثر من 11 كيلوغراما لا تدخل في هذه العملية, مثل على سبيل المثال, ناقلات وأعمدة. في الوقت الحالي قرص Itu يخزّن ما مجموعه من 23 ألف بند من العلامات ZF, Lemförder, Sachs, وراغا و TRW. الشركة تمتلك واحدة من أكبر عمليات سوق التجزئة للبرازيل, بتحرك شهرياً حوالي خمسة ملايين من قطع غيار السيارات. من المهم ذكر, أن هذا الرقم لا يشمل الحجم الذي تحرك بالعلامة WABCO, أيضا المملوكة لـ ZF Aftermarket, الذي CD من قطع هو مثبت في Campinas, SP
تم تطوير المصنف الجديد بالكامل في البرازيل بعد أشهر من البحث. هذه البحوث كانت كمرجع أكبر players من اللوجستيات في تصرف في البلاد. بعد تقييم المعدات في التشغيل, قررت ZF استيراد جزء من المعدات لمنع أن تتراكم القطع عند المرور من منحنى الممر الانتقائي, تصحيحاً عيوب من مرتفعات موجودة بالفعل في البلد وإعطاءً للعملية المزيد من السرعة.
بالنسبة للعملية, أربعة جرافات هي المستخدمة لتغذية الم sortiر. عندما تصل إلى قدرتها الكاملة, a nova esteira seletora poderá classificar três mil volumes/hora, تلبية لحاجة يومية للتحرك من 20 ألف حجم في نوبة واحدة, التي ستتابع في مجملها لسوق استبدال القطع. مع ذلك, العملية سيتم تحسينها بنسبة أكثر من 30% لتلبية الطلب المتزايد على قطع, كلا من السوق الداخلية والخارجية
كل تحرك المزنة هو مرشد من قبل رموز شرائط المنتجات, ضماناً للكفاءة والدقة. وفقًا لبرونو, كل الموظفين تم تدريبهم على تشغيل مع النظام الجديد. ⁇ الخط الجديد هو مرن ويسمح بالتعديلات لتلبية متطلبات لوجستية مختلفة. هناك موثوقية كاملة في العملية الجديدة, الذي يتضمن نوعين من المؤتمرات الآلية, بالإضافة إلى أن يكون مدمجا في نظام RFID – Radio Frequency Identification ⁇, يفسر المدير التنفيذي. مع ذلك, العلامات المثبتة على العبوات تسمح بأن المنتجات يمكن تعقبها على طول كامل سلاسل الإحلال
⁇ الرقمنة آخذة بتحويل جذري العملية اللوجستية لـ ZF Aftermarket و beyond agility, جلبت الذكاء, الكفاءة التشغيلية وزيادة القدرة على الاستجابة بسرعة للتحديات والتغيرات في السوق ⁇, استنتج
