يستمر النقل البري للبضائع في كونه الوسيلة اللوجستية الرئيسية في البرازيل, يتم تحريك حوالي 64% من البضائع في البلاد. في 2024, شهد القطاع نمواً ملحوظاً, مدفوعًا بشكل رئيسي بزيادة 10,23% في الطلب على الوقود والمشتقات حتى أغسطس, وفقًا لبيانات الخطة الوطنية للوجستيات (PNL) من المرصد الوطني للنقل واللوجستيات. من ناحية أخرى, نقل الحبوب, مثل فول الصويا والذرة, سجلت انكماشًا طفيفًا بنسبة 2,29%, تعكس التغيرات في القطاع الزراعي
بالإضافة إلى التقدم التشغيلي, لقد أثر القطاع الطرقي أيضًا بشكل إيجابي على التوظيف, مع نمو قدره 12,4% في عدد الوظائف الرسمية في النصف الأول من عام 2024. تألق ولاية ساو باولو كزعيم في التوظيفات, تمثل 26% من الوظائف الجديدة, وفقًا للمعهد البوليسي لنقل البضائع (IPTC)
لعام 2025, تتوقع خطة العمل الوطنية سيناريو متفائلاً, مع الاستثمارات في البنية التحتية وتحريك 2.303,1 مليون طن من البضائع, مركزة بشكل رئيسي في منطقة الجنوب الشرقي. نقل الورق, يجب أن يعزز الكرتون والسلولوز النقل البري أكثر, بفضل الموارد المخصصة للقطاع
أصندوق التعاون الخليجي للنقل, شركة بارانا المتخصصة في نقل الورق, سيلولوز وفولاذ, على سبيل المثال, سجلت نمواً ملحوظاً في العام الماضي, يزيد بمقدار 7.٢٠٠ عملية تسليم في ٢٠٢٣ مقابل ما يقرب من ١٠ آلاف في ٢٠٢٤, تحقيق رقم قياسي جديد
لتعزيز الأمان في النقل أكثر, قمنا بشراء شركة تتبع في العام الماضي, السماح بدمج هذه الخدمة. بالإضافة إلى ذلك, قمنا بتنفيذ خدمة على مدار 24 ساعة, نؤكد التزامنا بالتميز ورضا العملاء, يبرز لويس فرنانديز, مدير اللوجستيات في GCF
جيوفاني جيروتو, مدير تجاري, يبرز التزام GCF بالتحول إلى واحدة من أكثر شركات النقل ابتكارًا في القطاع, مع التركيز على النمو المستدام. "خطتنا تشمل توسيع العمليات", تعزيز العلاقة مع العملاء والاستثمار في تقنيات جديدة, يؤكد جيروتو, تعزيز الرؤية الاستراتيجية للشركة للسنوات القادمة
