وُلدت شركة "سوموس هانتر" الكاريكية بمهمة تحويل سوق التنقل في البرازيل من خلال ربط سائقي التطبيقات الذين لا يملكون سيارات بأشخاص لديهم سيارات متاحة للإيجار. لكن هذه كانت فقط بدايته. منذ ذلك الحين,الشركة توسعت و, اليوم, يسمح للعميل باستخدام السيارة المستأجرة بشكل شخصي أثناء استخدامها للعمل — ما هو ممكن من خلال Hunter Pay, بنك رقمي خاص يقدم خيارات بديلة للاستثمار
يعمل هانتر باي كفنتك – مع شركاء استراتيجيين مثل DIMENSA (مشروع مشترك بين TOTVS وB3) وCELCOIN (شركة من مجموعة BoostLAB, مركز أعمال BTG Pactual, مزودك الرئيسي للبنية التحتية التكنولوجية وخدمات البنية التحتية كخدمة, لإدارة, بشكل مستقل, المعاملات المالية لشركة سوموس هانتر. مع الحد الأدنى للاستثمار 5000 ريال, مرتبطة بحصة المركبات, يمكن لحاملي الحسابات المساهمة في شراء سيارة, بينما تسهل هانتر العملية من خلال تقسيم تكلفة الإيجار
عند الاستثمار في هانتر باي, أنت تستثمر في أصل, سواء كانت سيارة أو دراجة نارية, ما يتم استئجاره في مراكز تأجيرنا. لا نطلب إثبات الدخل ولا اسم نظيف في السوق. نمنح الائتمان لمن لا يحصلون عادة على الوصول إليه, تعزيز التزامنا الاجتماعي, يؤكد ياغو يول, CMO مجموعة هانتر. عدد السائقين المسجلين قد تجاوز بالفعل 90 ألف, وتقدم هانتر لهم ليس فقط المركبات, ولكن أيضًا ربحية في الحساب, فرص الاستثمار, التأمينات ونادي المزايا, حالياً قيد التطوير, مع توقعات التنفيذ في النصف الأول من عام 2025.
على الرغم من استقبالها الأولي المتواضع في عام 2019, أدركت الشركة بسرعة الحاجة إلى جعل العملية أكثر سهولة وملاءمة للعملاء. حتى مع مواجهة الجائحة, شهدت هانتر نمواً مضطرداً. اليوم, تجمع حوالي 2 مليون ريال شهريًا ولديها بالفعل دعم من شركات تصنيع كبيرة
مع التركيز على تجربة السائق, تقدم الشركة خدمة مبسطة, مع عملية تحليل اجتماعي تتم بنسبة 100% بواسطة روبوت دردشة على واتساب. في دقيقتين فقط, قمنا بالتحقق من ملف السائق, تاريخ السباقات, الحالة الاجتماعية, الإقامة وتلبية التطبيقات الرئيسية للنقل, علق على التنفيذي
مع خطط للتوسع إلى ولايات جديدة, تستعد هانتر لتعزيز تواصلها وصورتها المؤسسية, جذب استثمارات جديدة وتأكيد مكانتها كمرجع في القطاع.
الاقتصاد الدائري
يهدف مفهوم الاقتصاد الدائري إلى تقليل الفاقد وزيادة إعادة استخدام الموارد, تعزيز تجديد المواد والمنتجات لتمديد دورة حياتها. بدلاً من اتباع نموذج الإنتاج الخطي, الاستهلاك والتخلص, هي تقدر إعادة التدوير, إعادة استخدام واستعادة المواد, المساهمة في تقليل الأثر البيئي وخلق اقتصاد أكثر كفاءة ومرونة.
هذا النموذج من الاستثمار يعزز التزام هانتر بدمج الاستدامة والشمول الاقتصادي. "في هانتر", يتم تطبيق هذا المفهوم من خلال الاستثمار في المركبات المستأجرة من قبل سائقي التطبيقات, ضمان استخدام الأصول بشكل فعال ومستمر, تحليل إياجو يول
أي بمعنى, عند الاستثمار في حصص المركبات باستخدام هانتر باي, العملاء يسمحون بتأجير وإعادة استخدام المركبات, خلق تأثير إيجابي في سوق العمل والمساهمة في الاقتصاد الدائري.
وفقًا لتقرير مؤسسة إلين ماك آرثر, يمكن أن يؤدي اعتماد ممارسات الاقتصاد الدائري إلى تحقيق وفورات عالمية تصل إلى 4 مليارات دولار,5 تريليون بحلول 2030, بالإضافة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير
