سعر الشحن المتوسط لكل كيلومتر مسافة قطع أغلق شهر سبتمبر عند 6.44 ريال، بعد ارتفاع بنسبة 1.30% مقارنة بأغسطس. هذا هو ما يشير إليه مؤشر إيدنريد ريبوم للنقل (IFR). أحد أسباب التغير هو ارتفاع النشاط الصناعي، خاصة في قطاعات البناء والسلع الاستهلاكية. وفقًا لمؤشر مديري المشتريات (PMI) للصناعة البرازيلية، ارتفع القطاع إلى 53.2 في سبتمبر، من 50.4 في الشهر السابق، مع الأخذ في الاعتبار العلامة 50 التي تفصل بين النمو والانكماش، في المؤشر الذي يتراوح مقياسه من 0 إلى 100.
تأثرت أسعار الشحن بزيادة الطلب على النقل من القطاع الصناعي. وفيما يتعلق بالوقود، لاحظنا استقرارًا في سعر الديزل، الذي أغلق في سبتمبر عند 6.10 ريال برازيلي للنوع العادي، مستقرًا مقارنةً بأغسطس، و6.17 ريال برازيلي للنوع S-10، بعد زيادة طفيفة بلغت 0.16%، وفقًا لمؤشر أسعار تذاكر إيدنريد (IPTL).
بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لفرنانديش، هناك توقع بارتفاع سعر الدولار، والذي من المتوقع أن يستمر حتى نهاية العام، وارتفاع معدل SELIC – والذي من المتوقع أن يبقى أعلى من المتوقع في بداية عام 2024، مما قد يساهم في الاتجاه التصاعدي لأسعار الشحن. "هذان العاملان يؤثران مباشرة على تكلفة تشغيل شركات النقل، سواء في سعر الوقود أو في صيانة الأسطول"، يوضح مدير إيدنريد ريبوم.
مؤشر IFR هو مؤشر متوسط سعر الشحن وتركيبه، استنادًا إلى 8 ملايين عملية شحن سنوية وعمليات دفع الرسوم التي تديرها شركة إيدنريد ريبوم. إدينريد ريبوم، علامة تجارية لخط أعمال التنقل من إدينريد البرازيل، متخصصة منذ 30 عامًا في إدارة ودفع النفقات لسوق النقل البري للبضائع، وهي الرائدة في قطاع دفع أجور الشحن وقسائم الرسوم مع 8 ملايين معاملة سنويًا وأكثر من مليون سائق شاحنة يخدمون في جميع أنحاء البرازيل.
