سعر الشحن المتوسط لكل كيلومتر تم إغلاقه في شهر سبتمبر عند 6 ريالات,44, بعد الخروج من 1,30% مقارنة بأغسطس. هذا ما يشير إليه مؤشر شحن إيدنريد ريبوم (IFR). أحد أسباب التغير هو ارتفاع النشاط الصناعي, خصوصاً في قطاعات البناء والسلع الاستهلاكية. وفقًا لمؤشر مديري المشتريات (PMI) للصناعة البرازيلية, تقدم القطاع إلى 53,2 في سبتمبر, من 50,4 في الشهر السابق, بالنظر إلى العلامة 50 التي تفصل بين النمو والانكماش, لا المؤشر الذي لديه نطاق تغير من 0 إلى 100
لقد كان تأثير سعر الشحن ناتجًا عن زيادة الطلب على النقل الناجم عن القطاع الصناعي, فيما يتعلق بالوقود، لقد لاحظنا استقرارًا في سعر الديزل الذي, وفقًا لمؤشر أسعار إيدنريد تيكت لوج (IPTL), أغلق سبتمبر بسعر 6 ريال,10 النوع الشائع, مستقر أمام أغسطس, و S-10 بسعر 6 ريال,17, بعد زيادة طفيفة قدرها 0,16%”, فينيسيوس فرنانديز, مدير إيدنريد ريبوم
بالإضافة إلى ذلك, وفقًا لفرناندس, هناك توقعات بزيادة في سعر الدولار, ما يجب أن يستمر حتى نهاية العام, وفي معدل SELIC – يجب أن تكون هذه أعلى من المتوقع في بداية عام 2024, التي يمكن أن تساهم في الاتجاه الصعودي لأسعار الشحن. هذان العاملان يؤثران بشكل مباشر على تكلفة تشغيل شركات النقل, سواء في سعر الوقود أو في صيانة الأسطول, يشرح مدير إيدنريد ريبوم
مؤشر IFR هو مؤشر لسعر الشحن المتوسط وتكوينه, مستندًا إلى 8 ملايين معاملة سنوية للشحن وبدل الرسوم التي تديرها إيدنريد ريبوم. إيدنريد ريبوم, علامة خط الأعمال للتنقل من إيدنريد البرازيل, تخصصت منذ 30 عامًا في إدارة ودفع النفقات لسوق النقل البري للبضائع, رائد في قطاع دفع أجور الشحن وشيكات المرور مع 8 ملايين معاملة سنوية وأكثر من مليون سائق شاحنة تم خدمتهم في جميع أنحاء البرازيل
