وفقًا لمؤشر Edenred Repom للشحن (IFR)، أغلق متوسط سعر الشحن لكل كيلومتر شهر أغسطس إلى R$ 6.36، مع زيادة قدرها 0.47% مقارنة بشهر يوليو. يظهر التباين بعد تحديث قيم الحد الأدنى لأرضيات الشحن للنقل البري للبضائع، الذي نفذته الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT) في منتصف يوليو.“ لم يؤثر تعديل الجدول بشكل كبير على متوسط سعر الشحن في الشهر المغلق 0.311TPandes - ولكن في أغسطس نرى بالفعل تباينًا أكبر في Vin، على الرغم من زيادة Vin كما هو متوقع، على الرغم من نفس الشيء، لقد رأينا بالفعل، نفس الزيادة لنفس العدد من نفس العدد من السعر.
ومن أسباب الزيادة في تراكم الشهر ارتفاع متوسط سعر الديزل في الدولة حيث يمثل حوالي 40% من تكلفة الشحن. وفقًا لبيانات مؤشر أسعار سجل التذاكر Edenred (IPTL)، تم تسويق النوع الشائع من الوقود في أغسطس بمتوسط سعر R$6.10، بعد ارتفاع 1%، بينما تم العثور على الديزل S-10 عند R$6.18، بعد زيادة قدرها 0.16% قبل يوليو.
كما أنه مع أزمة المياه، بحسب شركة التموين الوطنية (كوناب)، يقدر إنتاج الحبوب البرازيلية في 2023/24 بنحو 298.6 مليون طن، بانخفاض قدره 21.2 مليون طن، أو 6.6%، مقارنة بحجم الدورة السابقة (2022/23). وأظهرت توقعات شهر أغسطس تباينًا سلبيًا قدره 0.2% مقارنة بأبحاث الشهر السابق، وبحسب كوناب، فإن هذا الانخفاض انتهى بسبب تقدم أو إغلاق عمليات الحصاد لإغلاق الحبوب وشحن وسائل النقل.
IFR هو مؤشر لمتوسط سعر الشحن وتكوينه، وقد تم رفعه بناءً على 8 ملايين معاملة سنوية لقسائم الشحن ورسوم المرور التي تديرها شركة Edenred Repom. وقد تخصصت Edenred Repom، وهي علامة تجارية لخط أعمال التنقل في Edenred Brasil، لمدة 30 عامًا سنوات في إدارة ودفع نفقات سوق نقل البضائع البري، وهي الشركة الرائدة في قطاع دفع الشحن وقسائم رسوم المرور مع 8 ملايين معاملة سنوية وأكثر من مليون سائق شاحنة يخدمون في جميع أنحاء البرازيل.
