تكنولوجيا, التوسع المستدام والتعاون بين القطاعات كانا البطليْن الرئيسييْن لهذا الثلاثاء (22), في افتتاحية الالقمة الثالثة للإنترلوغ, مكون من XXVIII CNL – المؤتمر الوطني للوجستية, تمت بواسطة ABRALOG ومؤتمر أمريكا الجنوبية للوسائط المتعددة. جدول أعمال اليوم جمع أسماء استراتيجية لسلسلة التوريد, في التجارة الإلكترونية والبنية التحتية الوطنية, في لوحات النقاش التي ناقشت طرق تحديث القطاع وتعزيز البرازيل في التجارة العالمية
أبرزت اللوحات, بشكل متكامل, ضرورة العمل المشترك بين الابتكار, الاستثمار والحوكمة لتعزيز القدرة التنافسية اللوجستية الوطنية ووضع البرازيل بشكل استراتيجي في السوق العالمية
تكنولوجيا, التوسع والاستدامة: معالم التجارة الإلكترونية التي قدمها Mercado Livre في Intermodal 2025
خلال النسخة التاسعة والعشرين من إنترمودال ساو باولو, فرناندو يونيس, نائب الرئيس الأول وقائد Mercado Livre في البرازيل, قدم نظرة عامة على نمو التجارة الإلكترونية في البلاد والمعالم الرئيسية التي من المتوقع أن تعزز القطاع في السنوات القادمة
بمبيعات تبلغ 45 مليار دولار في عام 2023 ومعدل نمو سنوي قدره 38%, سوق الحرة يثبت نفسه كقائد منفرد في التجارة الإلكترونية الوطنية. ثاني يونيس, لا يزال القطاع لديه مجال للنمو, نظرًا لأن نسبة الاختراق للمبيعات عبر الإنترنت في البرازيل تبلغ 15%, بينما في دول أخرى مثل الولايات المتحدة والصين، النسب هي 21٪ و50٪, على التوالي.
حالياً, تضم الشركة 17 مراكز لوجستية منتشرة في جميع أنحاء البلاد وتتوقع الوصول إلى 26 مركزًا بحلول نهاية هذا العام. بشبكة تغطي 95٪ من الأراضي الوطنية, سوق الحرة يعمل بأساطيل برية وجوية, بالإضافة إلى الاستثمار بشكل كبير في الاستدامة — هناك أكثر من ألفي مركبة كهربائية في circulation في البرازيل, المسؤولون عن توصيلات الميل الأخير
يونس أشار إلىتكنولوجياكعمود رئيسي لدعم التجارة الإلكترونية الحديثة. مثال على ذلك هو الاستثمار في 334 روبوتًا في مراكز التوزيع, تحسين تدفق البضائع وتقليل الجهد البدني للموظفين. الروبوت يجمع الطلب من الرف ويأخذه إلى المشغل, تسريع العملية وتوفير ما يصل إلى 70٪ من عدد الخطوات والجهد البدني للفريق, برز.
وأشار التنفيذي أيضًا إلىالواقع الافتراضي والمعززكوجهات واعدة لتخصيص تجربة الشراء, بالإضافة إلى التأثير الإيجابي الذي يمكن أن تولده إضافة مقاطع الفيديو للمنتجات على معدلات التحويل في المنصة. سيصبح مسار الشراء أكثر تخصيصًا. تميل قطاعات التجارة الإلكترونية إلى أن تصبح أكثر توافقًا مع رغبات وسلوكيات العميل. كونوا على دراية بالاتجاهات الناشئة واستثمروا في صيغ جديدة لعرض المنتج, حذر المدير التنفيذي
الشراكات بين القطاعين العام والخاص كطريق للتنمية اللوجستية والبنية التحتية الوطنية
كان التعاون بين القطاعين العام والخاص محور الجلسة الخاصة التي تناولت جدول أعمال إيجابي للبنية التحتية والنقل الوطني. بحضور السلطات والقيادات في القطاع, أكد النقاش على أهمية الشراكات بين القطاعين العام والخاص (PPPs) كأداة رئيسية لتعزيز اللوجستيات والنقل في البرازيل
شارك في النقاش بيدرو موريرا, رئيس ABRALOG; مارينا بيسكوتوري, وزيرة مؤقتة للموانئ والمطارات; جورج سانتورو, السكرتير التنفيذي لوزارة النقل; فاندير كوستا, رئيس CNT; ورامون ألكاراز, الرئيس التنفيذي لشركة JSL
وفقًا لماريا بيشاتوري, فقط في 2024, القطاع الخاص استثمر أكثر من 10 مليارات ريال في القطاع. أبرزت فعالية مزادات تأجير الموانئ كآليات لجذب رأس المال, بالإضافة إلى ذكر المساهمات العامة المهمة — أكثر من مليار ريال في نفس الفترة
كما لفتت الوزيرة البديلة الانتباه إلى الاستثمارات العامة بنسبة 100٪ في الطرق المائية, التي تجاوزت 750 مليون ريال خلال العامين الماضيين. نحن ندرس نماذج الامتياز لهذا النموذج, الحفاظ على الكفاءة وتحفيز توسعها, أفاد. في قطاع الطيران, أشار إلى التحديات الموروثة من الجائحة, كيف يعيد هيكلة سلسلة التوريد, وأشار إلى أن العديد من المشاريع والامتيازات جارية لدعم الانتعاش
أكد الوزير جورج سانتورو أن الحكومة لديها بالفعل خطة لاقامة 15 مزادات للطرق السريعة وواحد للسكك الحديدية, بالإضافة إلى المساهمات المقدمة, يتجاوز الموارد المخصصة في السنوات الأربع السابقة. نستأنف الأعمال المتوقفة, نقوم بتحسين العقود وتعزيز الأمان القانوني للمشاريع الجديدة. البنية التحتية اللوجستية للبرازيل تمر بمرحلة إعادة هيكلة قوية, أعلن
إلى رامون ألكاراز, من JSL, من الأساسي أن يكون القطاع مستعدًا للرد على الطلب اللوجستي المتزايد ومتيقظًا لتغيرات المشهد الدولي. الشراكة بين القطاعين العام والخاص هي الطريق الأفضل لضمان بنية تحتية حديثة, مستدام وفعال. القطاع الخاص مستعد للتعاون, أعلن التنفيذي
لا تقلق من الاختناقات والتحديات, الحاضرات أشرن إلى ضرورة إعادة هيكلة طرق جديدة, لتخفيف الضغط على شبكة الطرق البرية, مرة واحدة أن, وفقًا للبيانات المقدمة, زاد أسطول المركبات بنسبة 50٪ في السنوات الأخيرة.
إغلاق اللوحة, مارينا بيسكوتوري أشار أيضًا إلى تقدم تحديث التشريعات المتعلقة بالبنية التحتية, بهدف تسهيل العقود, تعزيز الأمان القانوني وجذب المزيد من المستثمرين
الجغرافيا السياسية والتجارة الخارجية: التحديات والفرص في سيناريو عالمي غير مستقر
أثارت مؤتمر Intermodal South America 2025 التأثير المتزايد للعوامل الجيوسياسية على سلاسل التوريد واستراتيجيات التجارة الخارجية. تحت موضوع "الجيوسياسة والفرص للأعمال في التجارة الخارجية", ناقش الخبراء الذين حللوا آثار النزاعات الحالية, النزاعات التجارية وضعف المؤسسات في الديناميات العالمية لإنتاج وتداول السلع
شارك في النقاش مارسا نيجيم, ممثل إقليمي لشركة أبكس بريسل; أليساندرا لوباسو ريتشي, الرئيس التنفيذي لشركة سنتورا لوجستيكا و دينيلدي هولزهاكر, المديرة الأكاديمية لـ ESPM
دنيليدي هولزهكر أوضحت أن السياق الحالي هو فترة من التحولات العميقة, بدأت مع جائحة كوفيد-19 وتفاقمت بسبب التغيرات السياسية العالمية والنزاعات, التي رفعت تكاليف النقل البحري وزادت من عدم الأمان اللوجستي. حوكمة التجارة الدولية, مُثَبَّتَةٌ سابقًا في منظمة التجارة العالمية, هي هشة, شرح دينيلد.
مارسيا نيجام أكدت على هذا الفهم من خلال الإشارة إلى تدهور المؤسسات متعددة الأطراف وعودة السياسات الحمائية كتهديدات للنمو الاقتصادي العالمي. نحن أمام سيناريو لم نره منذ أزمة 1930 في الولايات المتحدة. عدم التنبؤ, التضخم في البلدان المتقدمة وانخفاض أسعار السلع الأساسية يشكلان بيئة تحدي للتجارة الخارجية, أفاد.
على الرغم من السياق المعاكس, أشار المشاركون إلى وجود فرص يجب استغلالها. الاستثمار في الخدمات, التكنولوجيا والاستدامة تم تحديدهما كمسار استراتيجي للدول التي ترغب في الحفاظ على تنافسيتها على الساحة الدولية. فتح أسواق جديدة للبرازيل يمكن أن يصبح أيضًا حقيقة. البرازيل تتقدم, على سبيل المثال, في استيراد البروتين الحيواني إلى اليابان, باب حاولنا فتحه لسنوات والآن فقط تمكنا من التفاوض بسبب الوضع الحالي. حتى في وجه التوترات, هناك مساحة للابتكار ولتعزيز قطاعات جديدة. اللحظة تتطلب السرعة, نظرة عامة وقدرة الشركات والحكومات على التكيف, انتهت ماريا.
مع أكثر من500 علامات تجارية عارضة محلية ودولية, أالمعرض الدولي للنقل متعدد الوسائط أمريكا الجنوبية 2025يستمر حتى الخميس (24), في منطقة أنhembi, في سان باولو, جمع أهم الابتكارات والاتجاهات في قطاعاتالخدمات اللوجستية, اللوجستيات الداخلية, نقل, التجارة الخارجية والتكنولوجيا. بالإضافة إلى المعرض, يشمل البرمجة أكثر من 40 ساعة من المحتوى, لوحات موضوعية وجاذبات تفاعلية تعزز التواصل الشبكي والتبادلات الاستراتيجية بين المهنيين والشركات. الدخول مجاني, والتوقع هو استقبال أكثر من 46 ألف زائر خلال أيام الحدث الثلاثة.
خدمة:
النقل المتعدد الوسائط في أمريكا الجنوبية – الطبعة التاسعة والعشرون
بيانات:22 إلى 24 أبريل 2025
محلي:منطقة أنهيمبي
وقت:من 13 إلى 21 ساعة
لمزيد من المعلومات:اضغط هنا
صور انقر هنا
