تعد الخدمات اللوجستية والاستثمارات والابتكار في جميع أنحاء العالم اليوم الأول لأمريكا الجنوبية متعددة الوسائط

كانت التكنولوجيا والتوسع المستدام والتعاون بين القطاعات هي الأبطال الرئيسيين لهذا الثلاثاء (22)، عند افتتاح المؤتمر قمة Interlog 3, (المؤتمر اللوجستي الوطني الثامن والعشرون، الذي عقدته ABRALOG والمؤتمر متعدد الوسائط في أمريكا الجنوبية. وقد جمع جدول أعمال اليوم الأسماء الإستراتيجية لسلسلة الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية والبنية التحتية الوطنية، في حلقات نقاش ناقشت سبل تحديث القطاع وتعزيز البرازيل في التجارة العالمية.

وسلطت حلقات النقاش الضوء، بطريقة متكاملة، على الحاجة إلى العمل المشترك بين الابتكار والاستثمار والحوكمة لتوسيع القدرة التنافسية اللوجستية الوطنية ووضع البرازيل في موقع استراتيجي في السوق العالمية.

التكنولوجيا والتوسع والاستدامة: معالم التجارة الإلكترونية التي قدمتها Mercado Livre في Intermodal 2025

خلال الطبعة التاسعة والعشرين من Intermodal أمريكا الجنوبية،, فرناندو يونس، نائب الرئيس الأول وزعيم ميركادو ليفر في البرازيل, وقدم لمحة عامة عن نمو التجارة الإلكترونية في البلاد والمعالم الرئيسية التي من شأنها تعزيز القطاع في السنوات المقبلة.

مع مبيعات US$ التي بلغت 45 مليار دولار في عام 2023 ومعدل نمو سنوي قدره 38%، تعزز Mercado Livre نفسها كشركة رائدة معزولة في التجارة الإلكترونية الوطنية. وفقًا ليونيس، لا يزال لدى القطاع مجال للنمو، حيث يبلغ معدل انتشار المبيعات عبر الإنترنت في البرازيل 15%، بينما تبلغ النسب في بلدان أخرى مثل الولايات المتحدة والصين 21% و50%، على التوالي. 

وتمتلك الشركة حاليًا 17 مركزًا لوجستيًا منتشرة في جميع أنحاء البلاد وتخطط للوصول إلى 26 مركزًا في وقت لاحق من هذا العام. مع شبكة تغطي 95% من الأراضي الوطنية، تعمل Mercado Livre بأساطيل برية وجوية، بالإضافة إلى الاستثمار بكثافة في الاستدامة، هناك بالفعل أكثر من ألفي سيارة كهربائية متداولة في البرازيل، مسؤولة عن عمليات تسليم الميل الأخير.

أبرز يونس تكنولوجيا باعتبارها الركيزة الأساسية لدعم التجارة الإلكترونية الحديثة. ومن الأمثلة على ذلك الاستثمار في 334 روبوتًا في مراكز التوزيع، مما يؤدي إلى تحسين تدفق البضائع وتقليل الجهد البدني للموظفين. يقوم روبوت“O بجمع الطلب من الرف ويؤدي إلى المشغل، وتبسيط العملية وتوفير ما يصل إلى 70% عدد الخطوات والجهد البدني للفريق. 

وأشار المسؤول التنفيذي أيضا إلى الحقائق الافتراضية والمعززة باعتبارها اتجاهات واعدة لتخصيص تجربة التسوق، بالإضافة إلى التأثير الإيجابي الذي يمكن أن يحدثه إدراج مقاطع فيديو المنتج على معدلات تحويل المنصة.“، سيتم تخصيص رحلة الشراء بشكل متزايد. تميل قطاعات التجارة الإلكترونية إلى أن تصبح أكثر توافقًا مع رغبات العملاء وسلوكياتهم. وحذر المدير التنفيذي من أن ترقبوا الاتجاهات الناشئة واستثمروا في تنسيقات جديدة لعرض المنتجات.

الشراكات بين القطاعين العام والخاص كمسار لتطوير الخدمات اللوجستية والبنية التحتية الوطنية

وكان التعاون بين القطاعين العام والخاص هو محور اهتمام اللجنة الخاصة التي تناولت جدول أعمال إيجابي للبنية التحتية والنقل الوطني. وبحضور السلطات وقادة الصناعة، عزز النقاش أهمية الشراكات بين القطاعين العام والخاص (PPPs) باعتبارها البرنامج الرئيسي أداة للنهوض باللوجستيات والنقل في البرازيل.

شارك في المناقشة بيدرو موريرا، رئيس ABRALOG؛ ماريانا بيسكاتوري، الوزيرة البديلة للموانئ والمطارات؛ جورج سانتورو، السكرتير التنفيذي لوزارة النقل؛ فاندر كوستا، رئيس الكونفدرالية الوطنية للعمل؛ ورامون الكاراز، الرئيس التنفيذي لشركة JSL.

وفقًا لماريانا بيسكاتوري، فقط في عام 2024، استثمر القطاع الخاص أكثر من 10 مليارات راند في القطاع. وسلطت الضوء على فعالية مزادات تأجير الموانئ كآليات لجذب رأس المال، بالإضافة إلى الإشارة إلى المساهمات العامة الكبيرة البالغة 1 مليار بات تايلاندي في نفس الفترة.

كما لفت الوزير البديل الانتباه إلى الاستثمارات العامة 100% في الممرات المائية، والتي تجاوزت 750 مليون R$ في العامين الماضيين. وقال: “نحن ندرس نماذج الامتياز لهذا النموذج، مع الحفاظ على الكفاءة وتحفيز توسعه”. وفي قطاع الطيران، أشار إلى التحديات الموروثة من الوباء، مثل إعادة هيكلة السلسلة اللوجستية، لكنه أكد على أن العديد من الأعمال والامتيازات جارية للحفاظ على الاستئناف.

وشدد الوزير جورج سانتورو على أن الحكومة لديها بالفعل توقعات بإجراء 15 مزادًا للطرق السريعة والسكك الحديدية التي تتجاوز، بالإضافة إلى المساهمات المقدمة، الموارد المطبقة في السنوات الأربع الماضية. لقد استأنفنا الأعمال المتوقفة، وقمنا بتحسين العقود وتعزيز اليقين القانوني وقال إن المشاريع الجديدة تشهد البنية التحتية اللوجستية في البرازيل لحظة من إعادة الهيكلة القوية.

بالنسبة لرامون الكاراز، من JSL، من الضروري أن يكون القطاع مستعدًا للاستجابة للطلب اللوجستي المتزايد والاهتمام بالتغيرات في السيناريو الدولي.“A PPP هي أفضل طريقة لضمان بنية تحتية حديثة ومستدامة وفعالة. وقال المسؤول التنفيذي إن القطاع الخاص مستعد للتعاون في مجال.

وفي موضوع الاختناقات والتحديات، أشار الحاضرون إلى الحاجة إلى إعادة هيكلة طرق جديدة لتخفيف شبكة الطرق الأرضية، حيث أنه وفقا للبيانات المقدمة، زاد أسطول المركبات بمقدار 50% في السنوات الأخيرة. 

وفي ختام الجلسة، أشارت ماريانا بيسكاتوري أيضًا إلى التقدم المحرز في تحديث التشريعات التي تركز على البنية التحتية، بهدف تسهيل العقود وزيادة اليقين القانوني وجذب المزيد من المستثمرين.

الجغرافيا السياسية والتجارة الخارجية: التحديات والفرص في سيناريو عالمي غير مستقر

سلطت معرض أمريكا الجنوبية متعدد الوسائط 2025 الضوء على التأثير المتزايد للعوامل الجيوسياسية على سلاسل الخدمات اللوجستية واستراتيجيات التجارة الخارجية. تحت موضوع “Geopolitics وفرص الأعمال التجارية في التجارة الخارجية، جمع النقاش خبراء قاموا بتحليل آثار الصراعات الحالية والنزاعات التجارية والضعف المؤسسي على الديناميكيات العالمية لإنتاج وتداول السلع.

شاركت في المناقشة مارسيا نجيم، الممثلة الإقليمية لشركة Apex البرازيل؛ أليساندرا لوباسو ريتشي، الرئيس التنفيذي لشركة Centaurea Logistics ودينيلد هولزاكر، المدير الأكاديمي لـ ESPM.

ووضعت دينيلد هولزهاكر السيناريو الحالي في سياقه باعتباره فترة من التحولات العميقة، التي بدأت مع جائحة كوفيد-19 واشتدت بسبب التغيرات والصراعات السياسية العالمية، التي أدت إلى ارتفاع تكاليف النقل البحري وزيادة انعدام الأمن اللوجستي. وأوضح دينيلد أن إدارة التجارة الدولية، التي كانت راسخة سابقًا في منظمة التجارة العالمية، قد ضعفت. 

وعززت مارسيا نجيم هذه القراءة بالإشارة إلى ضعف المؤسسات المتعددة الأطراف وعودة السياسات الحمائية باعتبارها تهديدات للنمو الاقتصادي العالمي. “: نحن نواجه سيناريو لم نشهده منذ أزمة عام 1930 في الولايات المتحدة. وقال إن عدم القدرة على التنبؤ والتضخم في الدول المتقدمة وانخفاض أسعار السلع تشكل بيئة صعبة للتجارة الخارجية. 

وعلى الرغم من السياق السلبي، أكد المشاركون أن هناك فرصًا يجب استكشافها. تمت الإشارة إلى الرهان على الخدمات والتكنولوجيا والاستدامة باعتباره مسارًا استراتيجيًا للبلدان التي ترغب في الحفاظ على قدرتها التنافسية على الساحة الدولية. كما يمكن أن يصبح فتح أسواق جديدة للبرازيل حقيقة واقعة. لقد تقدمت شركة RafficO البرازيل، على سبيل المثال، في استيراد البروتين الحيواني إلى اليابان، وهو الباب الذي حاولنا فتحه لسنوات ولم نتمكن من التفاوض إلا الآن في ضوء السيناريو الحالي. وحتى في مواجهة التوترات، هناك مجال للابتكار وتعزيز قطاعات جديدة. واختتمت مارسيا كلامها قائلة: “تحتاج اللحظة إلى خفة الحركة والرؤية العالمية والقدرة على التكيف من الشركات وحكومات الشركات. 

مع أكثر من 500 علامة تجارية معروضة الوطنية والدولية، أ أمريكا الجنوبية متعددة الوسائط 2025 ويستمر حتى يوم الخميس (24)، في منطقة أنهيمبي، في ساو باولو، حيث يجمع الابتكارات والاتجاهات الرئيسية لـ الخدمات اللوجستية والخدمات اللوجستية الداخلية والنقل والتجارة الخارجية والتكنولوجيا. وبالإضافة إلى المعرض، يتضمن البرنامج أكثر من 40 ساعة من المحتوى واللوحات المواضيعية والمعالم التفاعلية التي تعزز التواصل والتبادلات الاستراتيجية بين المهنيين والشركات. الدخول مجاني، ومن المتوقع أن يستقبل أكثر من 46 ألف زائر خلال أيام الحدث الثلاثة. 

الخدمة:

متعدد الوسائط أمريكا الجنوبية الطبعة التاسعة والعشرون

التاريخ: من 22 إلى 24 أبريل 2025.

المكان: منطقة أنهيمبي.

التوقيت: من 13 إلى 21 ساعة.

مزيد من المعلومات: انقر هنا

الصور: انقر هنا