خلال الندوة"التعددية في النقل واللوجستيات الوطنية 2050", تمت في EXPOLOG 2024, ناقش المتخصصون التحديات والفرص للبنية التحتية للنقل في البرازيل. توسط ماريو بوفيا, رئيس مجلس إدارة المعهد البرازيلي للبنية التحتية (IBI), تناول الاجتماع مواضيع حاسمة مثل الانتقال الطاقي, الإصلاح الضريبي والاتصال متعدد الوسائط
"دولة بمساحة أراضي البرازيل تحتاج", بشكل إلزامي, التقدم في التعددية الوسائطية. هذا أمر في غاية الأهمية, خصوصًا بسبب المسافات الكبيرة وحجم الشحنات المرتفع, خصوصًا من الزراعة والصناعات التعدينية. لذلك, يصبح من الضروري دمج الوسائل النقل البرية والسكك الحديدية, بالإضافة إلى تضمين النقل البحري في سياق الصادرات, أكد مارسيليو مارانهاو, رئيس نقابة شركات نقل البضائع واللوجستيات في ولاية سيارا ومدير مؤسسي في FETRANSLOG-NE.
أظهرت البيانات المقدمة من الكونفدرالية الوطنية للنقل (CNT) سيناريو مقلقًا: فقط 14% من الطرق الفيدرالية مصنفة على أنها جيدة أو ممتازة. تساهم هذه الصورة في ارتفاع التكاليف التشغيلية في النقل البري, أنها في سيارا تصل إلى 40%. البحث, الذي حلل 141.853 كم من الطرقات, أبرز الأداء المتفوق للطرق الممنوحة مقارنة بالطرق العامة, نتيجة أكبر الاستثمارات لكل كيلومتر
بين الأخبار الجيدة, كان التركيز على الاستثمار بمبلغ 3 ريال,6 مليارات لاستكمال سكة حديد ترانسنورديستينا, عمل استراتيجي لتوسيع الوصول إلى الموانئ في سيارا وتعزيز التنافسية الإقليمية. وزير البنية التحتية في سيارا, هيليو وينستون ليتاو, سلط الضوء على مزايا الدولة, بما في ذلك الأمان القانوني, التوازن المالي والاستقرار السياسي
تم الإشارة إلى أن تعدد الوسائط ضروري لتقليل الاعتماد على الطرق البرية. دانيال روز, مدير-رئيس APM Terminals Pecém, أكد على أهمية الحلول الأكثر استدامة, كيف يعزز تقوية النقل النهري, توسيع النقل البحري والاستثمار في السكك الحديدية. تم الإشارة إلى الانتقال إلى الطاقة النظيفة أيضًا كأحد أعمدة إعادة التصنيع البرازيلية
وكانت النقطة المركزية الأخرى في المناقشة هيالخطة الوطنية اللوجستية 2050, في مرحلة التطوير من قبل INFRA S.أ. كنتيجة لتطور الحاليالخطة اللوجستية الوطنية 2035, يبحث عن دمج الوسائط البرية, مطار, نهري ومينائي
أبرزت الندوة التحديات الحرجة للبنية التحتية اللوجستية, لكنه أشار أيضًا إلى حلول قابلة للتطبيق. مع التطبيق الاستراتيجي للموارد واستمرار الإصلاحات الهيكلية, يمكن للبرازيل تحويل مصفوفة النقل الخاصة بها, تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة في القطاع.
المعرض التاسع عشر
تم تنظيمه بواسطة براكتكا إيفينتوس ورعاه اتحاد شركات نقل البضائع واللوجستيات في ولاية سيارا (SETCARCE), معهد المستقبل وديار الشمال, em parceria com a Câmara Brasil Portugal no Ceará (CBP/CE), الحدث مدعوم من قبل لجنة فنية مكونة من 66 خبيرًا من كيانات, المؤسسات والشركات الوطنية. لقد أعدت هذه اللجنة محتوى حصريًا لضمان تجربة تعلم عالية الجودة
في لحظة أصبحت فيها الاستدامة والمسؤولية الاجتماعية للشركات أكثر أهمية من أي وقت مضى, تقدم EXPOLOG 2024 كحدث أساسي للمهنيين والشركات التي ترغب في قيادة تحول قطاع اللوجستيات. هذا لقاء لا يمكن تفويته لكل من يسعى ليكون في طليعة التغييرات والابتكارات التي ستحدد مستقبل اللوجستيات العالمية
