يبدأالمقالاتاتجاه الخدمات اللوجستية لعام 2025: القيادة دائمًا بشاحنة ممتلئة

اتجاه الخدمات اللوجستية لعام 2025: القيادة دائمًا بشاحنة ممتلئة

معظم النصوص حول اتجاهات في اللوجستيات إلى 2025 التي ستقرأها ستتبع خط مشابه بينهم. إذا أعطاني الفرصة لتخمين, أغامر أقول أن سيتحدثون عن بيانات, الذكاء الاصطناعي والاستدامة. أنا أفضل أن أبدأ بأساس مختلف: أحد الاتجاهات الرئيسية لنقل البضائع إلى 2025 هو التغير – قيد الإنجاز – من النظرة التي خير جزء من الشركات لديها اليوم عن اللوجستيات

من لم يفهم هذه الرؤية الجديدة قد بدأ في أن يبقى خلف. رغم أن يبدو طوبائياً, التفكير الاستراتيجية اللوجستية من الآن فصاعدا يتطلب تصور مستقبل فيه كل الشاحنات في الأسطول الذي يخدم شركتك سوف تسافر دائما ممتلئة. عند القيام بتسليم, سيكون آخر محدد في جدول الأعمال, سيضيفون الذكاء إلى اختيار الحمولات. لا يمتد أي ميلاً في عبث. يمكن لكل سائق تسليم أكثر باستخدام أقل موارد. هذا هو المعيار الجديد.  

على الرغم من أنه حتى الآن لم يتمكن أحد من تحقيق المرغوب 100% من الاستغلال, هذا النوع من الرؤية هو على الأقل شمال جيد. نعم, يتعلق الأمر بـ طريق جديد. الرؤية من الركوب مع الشاحنة دائما ممتلئة هي مدفوعة من قبل فرق ذات معرفة عميقة حول روتين النقل, الذين يستخدمون خبرتهم للابتكار, إعادة هيكلة الشحن وفقاً للأزمنة الجديدة وجعل من الرقمنة واحدة من أدواتها من الأداء العالي

طبعاً أن هناك عقبات. ووفقا لتقديرات السوق البرازيلي, الشاحنات لا تزال تدور فارغة في المتوسط بين 30 و 40% من وقتها. المنظمات قد أدركت, ومع ذلك, أن لا يوجد بديل للحفاظ على تنافسية في السوق إلا تبني رؤية جديدة حول اللوجستيات. لقد صار أكثر وضوحا الفرق بين الشركات التي توقفت على التناظرية وتلك التي عرفت تتضمن تغييرات لإعطاء قفزة في مستوى الخدمة, السرعة والحد من التكاليف

لذلك, لا أحب أن أقول أن التكنولوجيا هي اتجاهة لعام 2025. عامًا بعد عام تتناسب التكنولوجيا مع هذه الفئة, ليس هو أي أخبار. وفقاً للاستشارات McKinsey, فقط 13% من المنظمات في البرازيل التي رقمنة جزء من سلاسل التوريد الخاصة بها تمكنون من الاستفادة من الإمكانية الكاملة لما طبقوا. إذن, التكنولوجيا وصلت, و ما كان العاقبة لذلك

إن في العديد من الحالات نتائج وصول الموارد التكنولوجية لم تصل بعد إلى ذروتها, ألاحظ داخل الشركات أن هناك إدراكًا أكبر حول الحاجة إلى التنظيم للتوسع في آثار الابتكار

هناك وعي بأننا بحاجة إلى إشراك تجربة في شحن, مراجعة وتبسيط عمليات, تمكين أشخاص, استئناف استراتيجية نقل البضائع داخل المنظمات، و, مع رؤية نظامية, تغطية كل ما يمكن أن يولد الكفاءة التشغيلية في اللوجستيات. أي أنه: يجب ألا نفقد أبداً رؤية إمكانية السير بالشاحنة ممتلئة طوال الوقت.  

الرؤية الجديدة حول اللوجستيات هو ما يجعلنا نفهم بشكل أفضل دور الاستدامة في الطريق أيضا. تحفيز ذكاء مستدام مع حلول تتولد بالفعل مع تأثيرات مخفضة, بالمساعدة على استهلاك أقل وقود, توليد أقل غازات ضارة للبيئة وزيادة نوعية الحياة للمهنيين المشاركين في اللوجستيات. أكثر اتجاهًا من الاستدامة في حد ذاتها هي الرؤية الجديدة لللوجستيات, التي لا يمكن وجودها بدون هذه المبادئ.  

وشركتك? لقد غيرت النظرة التي لديه حول اللوجستيات

توماس غوتييه
توماس غوتييه
توماس غوتييه لديه عقدين من الخبرة في المجموعات الدولية وتولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة فريتو في عام 2021. بدأ التنفيذي مسيرته المهنية في فرنسا وأصبح المدير المالي لشركة ريبوم, في البرازيل, في عام 2013. في عام 2017, أصبح المدير العام لشركة ريبوم و, في عام 2018, أصبح رئيس قسم اللوجستيات في مجموعة إيدنريد, عندما, في إدارتك, فريتو وُلِد
مقالات ذات صلة

مؤخرًا

الأكثر شعبية

[elfsight_cookie_consent id="1"]