ከ Overhaul የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በብራዚል ውስጥ በትራንስፖርት ዘርፍ ውስጥ ካሉት ችግሮች መካከል የካርጎ ስርቆት አንዱ ሆኖ ቀጥሏል። በዚህ ረገድ ከጥር እስከ መጋቢት 2024 በሀገሪቱ 3,639 ክስተቶች ተመዝግበዋል። ይህም በአማካይ በወር 1,213 ነው። ከእነዚህ ውስጥ 94% የሚሆኑት የጥቃት ሪፖርቶችን ያካተቱ ናቸው።
በብራዚል የዚህ ዓይነቱ ወንጀል መጨመር እንደ T4S Tecnologia ባሉ የጭነት ስርቆት ላይ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን የሚያቀርቡ የምርት ስሞች እድገት አስገኝቷል። እ.ኤ.አ. በ 2017 ሥራ የጀመረው ይህ በሳኦ ፓውሎ ላይ የተመሠረተ ጅምር የወጣው መስራቾቹ ኤንሪኮ ሬቡዚ እና ሉዊዝ ሄንሪኬ ናሲሜንቶ በጭነት ስርቆት ያስከተለውን ኪሳራ ካጋጠማቸው በኋላ ነው።
T4S ከመመስረታቸው በፊት በብራዚል ውስጥ ትልቁ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ ኦፕሬተር ዳይሬክት ኤክስፕረስ/ዳይሬክትሎግ በ2003 የሎጂስቲክስ ኩባንያ ነበራቸው እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሁል ጊዜ አልፈዋል።
በትራንስፖርት መስክ በመስራት በጭነት ስርቆት የሚደርሰውን ጉዳት ለመቋቋም ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ስለተገነዘቡ ቀጣዩ ፕሮጄክታቸው ከትራንስፖርት ደህንነት ዘርፍ ጋር የተያያዘ እንዲሆን ወሰኑ።
በሎጅስቲክስ ውስጥ ሲሰሩ ባገኙት ልምድ፣ ኢንዲፔንደንት እገዳ የሚባል አሰራር ፈጠሩ።
የ T4S Tecnologia ዳይሬክተር የሆኑት ሉዊዝ ሄንሪኬ ናሲሜንቶ "ለወንጀለኛ ቡድኖች የስኬት ቁልፍ ጊዜ ስለሆነ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ የወንጀል ቦታውን ለቀው መውጣት ስላለባቸው እና ተሽከርካሪውን በመያዝ, T4S Blocker ይህን ፍጥነት ያሰናክለዋል .
በዚህ ምክንያት የሌባው አደጋ ይጨምራል, እና ከእሱ ጋር, ተሽከርካሪውን እና ሾፌሩን ከጭነቱ ጋር የመተው ዝንባሌ. ሌባው ዘረፋውን ለመፈጸም ሲሞክር ኢሞቢሊዘር ተሽከርካሪውን በቅጽበት እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል።
T4S በመንገድ ላይ የጭነት ስርቆትን ለመከላከል ያልተለመደ አገልግሎት ይሰጣል ለምሳሌ ፀረ-ወረራ ኤሌክትሪካዊ ሾክ ይህም የካርጎ መስረቅ ሙከራ ሲደረግ የጭነት ክፍሉን መስበር ወይም መበሳት ሲከሰት ለወንጀለኛው ከፍተኛ ተፅዕኖ ይፈጥራል ነገር ግን ገዳይ ያልሆነ ድንጋጤ ነው።
በጭነት መኪናው የጭነት ቦታ ላይ በሁሉም አቅጣጫ በሚሸፍኑት ፓነሎች ላይ በተዘረጋው ዳሳሾች፣ ለመበሳት ወይም ለመቁረጥ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ የጥሪ ማእከልን ማንቂያ ያስነሳል፣ እንዲሁም ሳይሪን እና ኤሌክትሪክ ንዝረት።
ለአሽከርካሪዎች ምንም አደጋ የለውም. በኮንዶሚኒየም ወይም ቤት ውስጥ እንዳለ የኤሌትሪክ አጥር ነው፡ ንብረቱን ሰብረው ለመግባት ካልሞከሩ በስተቀር የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ ዜሮ ነው። የማይንቀሳቀስ ቴክኖሎጂው እንደ አሜሪካ፣ ሜክሲኮ እና ሩሲያ ባሉ ሌሎች አገሮች የባለቤትነት መብት ተሰጥቶታል።
የኩባንያው የባለፈው አመት ገቢ 59 ሚሊዮን ዶላር ሲሆን የሚጠበቀው በ2024 በ R$84 ሚሊዮን ገቢ ያበቃል።
ከፀረ-ኢንትሪሽን ኤሌክትሪክ ሾክ ሲስተም በተጨማሪ ኩባንያው ሌሎች መፍትሄዎችን ይሰጣል ለምሳሌ ካርጎ አንጀለስ፣ በ 360 ዲግሪ AI-powered ካሜራዎች በጭነት መኪናዎች ላይ የተገጠሙ የጦር መሳሪያዎችን፣ ሰዎችን ፊትን ለይቶ ማወቅ እና አጠራጣሪ እንቅስቃሴዎችን ይጠቀማል። በአሁኑ ጊዜ የኩባንያው ደንበኛ ዝርዝር እንደ FedEx፣ DHL፣ Amazon፣ JSL እና P&G ያሉ ኩባንያዎችን ያጠቃልላል።
