LATAM Cargo, die vragafdeling van die LATAM Groep, het die eerste helfte van 2025 afgesluit met 'n beduidende logistieke deurbraak in Brasilië: 70% van sy e-handelsbestellings wat van Congonhas en Guarulhos lughawens (SP) afkomstig is, is binne 48 uur by kliënte se huise in die land afgelewer. Hierdie syfer is meer as dubbel die syfer wat in dieselfde tydperk in 2024 aangeteken is.
Hierdie vordering is die gevolg van die maatskappy se strategiese beleggings in infrastruktuur en tegnologie. Een van die belangrikste was 'n 50%-toename in operasionele kapasiteit by die sentrum , wat nou meer as 2 900 m² het wat spesifiek aan die e-handelsegment toegewy is. Terselfdertyd het LATAM Cargo 'n nuwe produkportefeulje in die plaaslike mark bekendgestel, insluitend die éFácil-diens, gefokus op klein pakkette met vinnige tuisaflewering in duisende Brasiliaanse stede.
In 2025 het die maatskappy ook met Amazon saamgewerk om produkte aan 11 state in die Noord-, Noordoos- en Sentraal-Wes-streke te lewer.
"E-handel vereis toenemende ratsheid en doeltreffendheid. Die gekombineerde gebruik van ons lugnetwerk, wat vrag- en passasiersvliegtuie integreer, gekombineer met strukturele beleggings, stel ons in staat om afstande te verkort en 'n uitstekende logistieke ervaring vir maatskappye en verbruikers te lewer ," sê Otávio Meneguette, direkteur van LATAM Cargo Brazil .
BRASILIAANSE KLIËNTE-TEVREDENHEID GROEI OOK
Operasionele verbeterings is direk gevoel deur LATAM Cargo se kliënte in die Brasiliaanse binnelandse mark. In die eerste helfte van 2025 het die maatskappy 'n toename van 25 persentasiepunte in sy NPS ( Net Promoter Score ) indeks aangeteken, gedryf deur verbeterings in diens, kommunikasie, dophou en sperdatumnakoming.
GROTER KAPASITEIT OM SÃO PAULO MET DIE HELE BRASILIË TE VERBIND
LATAM Cargo het tans die grootste beskikbare kapasiteit (in tonne) om São Paulo met alle streke van Brasilië te verbind. Tussen Januarie en Junie 2025 alleen het dit die moontlikheid gebied om tot 67 300 ton vrag in die ruime van LATAM-passasiersvliegtuie wat vanaf Congonhas- en Guarulhos-lughawens vertrek, te verskeep – 'n toename van 8% in vergelyking met die kapasiteit wat in dieselfde tydperk in 2024 aangebied is.
Die maatskappy bedien tans 46 Brasiliaanse lughawens en 4 vragterminale in plekke sonder gereelde vlugte, met huisaflewerings in meer as 1 800 munisipaliteite.
Die maatskappy lei ook die kapasiteit wat aangebied word aan strategiese bestemmings in die Noord- en Noordoostelike streke, soos Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) en Rio Branco (AC) – die laaste twee het uitsluitlik vanuit die hoofstad São Paulo bedien.
NUWE PORTEFEULJE DRYF E-HANDEL
Die nuwe diensportefeulje wat in 2024 bekendgestel is, het LATAM Cargo se prestasie in die e-handelsegment in Brasilië 'n hupstoot gegee. Die éFácil-diens, gefokus op klein pakkies met vinnige aflewering, het in die eerste helfte van 2025 'n groei van 79% in uitreikingsvolume en 'n verbetering van 6 persentasiepunte in die FAB ( Flown as Booked ) aanwyser aangeteken, vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar.
GEKONSOLIDEERDE LEIERSKAP IN BRASILIË EN IN DIE BUITELAND
LATAM Cargo beklee sedert April 2025 die leidende posisie in binnelandse lugvragvervoer op passasiersvlugte in Brasilië. Volgens statistieke van Junie 2025 wat deur die Nasionale Burgerlugvaartagentskap (ANAC) gepubliseer is , het die maatskappy 'n markaandeel van 37,3%* behaal.
Sy nasionale logistieke netwerk dek 51 operasionele basisse, benewens roetes met vragvliegtuie soos Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus en Guarulhos-Fortaleza-Manaus – laasgenoemde is in Mei 2025 ingewy .
In die internasionale mark lei LATAM Cargo ook lugvragvervoer na en van Brasilië, en bedien 23 internasionale bestemmings via vragvlugte en oorhoofse kompartemente op passasiersvliegtuie. Onlangse toevoegings sluit in die Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba, en Europa–Florianópolis roetes.
