Die groei van Brasiliaanse kleinhandel het met nuwe logistieke uitdagings gepaard gegaan. Die druk vir kort levertye, produkverskeidenheid en konstante rakbeskikbaarheid het pakhuisuitleg ‘n mededingende onderskeidende faktor gemaak. Volgens die Brasiliaanse Instituut vir Geografie en Statistiek (IBGE) het kleinhandelverkope in 2024 met 4,7% gegroei, wat die agtste agtereenvolgende jaar van winste was. Uitgebreide kleinhandel, wat voertuie, motoronderdele, konstruksiemateriaal en groothandelaars in voedsel en drank insluit, het ‘n positiewe groei van 4,1% getoon, hoër as in 2023 (2,3%). Gegewe die segment se potensiaal, het operasionele doeltreffendheid noodsaaklik geword om homself in ‘n toenemend mededingende mark te onderskei.
Vir Giordania Tavares, uitvoerende hoof van Rayflex, ‘n nasionale leier in die vervaardiging van hoëspoeddeure in Brasilië en Latyns-Amerika, is die impak van beplanning direk op die resultate: “Wanneer ‘n pakhuisuitleg goed ontwerp is, verseker dit beter gebruik van ruimte, verminder verliese en verbeter die voorraadvloei in winkels, wat die eindkliënt se inkopie-ervaring weerspieël,” verduidelik hy.
Die uitlegmodel wat aangeneem word, wissel na gelang van die behoeftes van elke operasie, maar moet aan vereistes voldoen soos: beweging van materiale, toerusting en operateurs; behoorlike berging van items; bergingskapasiteit in terme van afmetings en hoogte vir die rangskikking van voorrade; optimalisering van invloei en uitvloei; en netheid. Kyk na ‘n paar doeltreffende modelle:
- L-vormig: Hierdie tipe ontwerp word wyd gebruik, aangesien die dokareas aan elke kant van die pakhuis geleë is, terwyl die voorraad in die middel gekonsentreer is, waar die 90º-hoek voorkom;
- Ontwerp em I: Hierdie formaat is makliker om te gebruik, aangesien dokke aan elke kant geleë is en alle produkte in die middel gestoor word, wat die vrye beweging van goedere saam met die beweging van werknemers en masjinerie moontlik maak. Dit word aanbeveel wanneer die ruimte groot is en die volume produkte ook hoog is;
- U-vorm: As gevolg van sy eenvoudige en maklik herhaalbare ontwerp, kan dit in enige tipe plek gebruik word. Dit word aanbeveel om die dokke langs mekaar te plaas, aan die punte van die “U”, terwyl die produkvoorraad agter die grootste area van die pakhuis beslaan, in die halfsirkel van die letter.
Hierdie formate help om gange, voorraad en laai- en aflaaigebiede te organiseer volgens die volume en diversiteit van goedere. “In kombinasie met tegnologiese hulpbronne soos voorraadbestuurstelsels (WMS), digitale adressering en outomatiese hoëspoeddeure, verseker hierdie modelle ratsheid, veiligheid en naspeurbaarheid dwarsdeur die voorsieningsketting. Die installering van pasgemaakte outomatiese hoëspoeddeure bied byvoorbeeld behoorlike verseëling en dra by tot die ratsheid van die vloei van mense in elke omgewing, met respek vir die spesifisiteite van die ligging en direkte invloed op die resultate van logistieke bedrywighede,” verduidelik die kenner..
Die verbruiker sien dalk nie die pakhuis nie, maar hulle voel die gevolge daarvan: gevulde rakke, groter verskeidenheid en stiptelike aflewerings.. “Uitleg is nie meer net ‘n operasionele detail nie; dit het strategies geword vir kleinhandelsukses. Dit is direk gekoppel aan handelsmerklojaliteit en mededingendheid,” sluit Giordania af.