'n ZF, globale tegnologie maatskappy wat gevorderde mobiliteit produkte en stelsels verskaf vir persoonlike motors, kommersiële voertuie en industriële tegnologie,en Goodyear,globale vervaardiger van vliegtuigtire, motors voertuie, vans, bakkies, SUV's, vragtes en busse, hulle het vandag 'n strategiese vennootskap aangekondig wat gevorderde oplossings vir Vlootbestuur saambring, specifiek vir die monitering van hoëprestasie bande wat kommersiële voertuie en multi-handels padtoerusting toerus. Vir daarvoor, ZF het die SCALAR EVO Pulse beskikbaar gestel, 'n tegnologie wat in staat is om data oor vervoersoperasies ononderbroken te versamel en dit in werklike tyd na die Goodyear Mobiliteit Wolk te stuur, 'n inligtingsportaal wat 24 uur per dag sal werk, sewe dae per week, waarvan af waarskuwings aan die vloot eienaars sal vertrek.
Die vennootskap wat tussen ZF en Goodyear in Brasilië van stapel gestuur word, verenig die motor- en digitale ervaring van twee van die grootste maatskappye in hul sektore, waarde toevoeging aan vlooteienaars in veiligheid en rentabiliteit, sê Maurício Paguaga, Senior Bestuurder van die Besigheidslyn van Digitale en Industriële Oplossings by ZF Aftermarket.Die robuuste motoringenieurswese van ZF, geallieer aan die uitgebreide kennis van die wêreld van bande deur Goodyear, verseker 'n heeltemal geïntegreerde aanbod wat op die behoeftes van flota-klante gerig is, voltooi die uitvoerende.
Benew TPMS – Bande druk moniteringstelsel – Tire Druk Monitoringstelsel in werklike tyd, die vennootskap sluit geolokaliserings van die voertuie en 'n hodometer in. Om dit moontlik te maak, TPMS-sensors word in die voertuig geïnstalleer en die data word versamel en deur die SCALAR EVO Pulse na die moniteringsdiens oorgedra, Goodyear TPMS PLUS. Addisioneel, indien die kliënt die EBS-remstelsel het, 'n enorme stel data insluitend, reminders van remming, stabiliteitsbeheer, totale las, gesondheid van die implementasie onder andere, kan ook verwerk word deur die ZF se SCALAR orkestrasieplatform.
Saam saam het die maatskappye die oplossing in werking getoets en die resultate het 'n toename in die prestasie van die band se kilometers getoon van, gemiddeld met 13%, benewens ander indirekte winste. Die afstandsmonitering van die bande se toestande in vragmotors en waens bied 'n reeks voordele, sedert die verhoging van sy lewensduur, ongeluk voorkoming, vermindering van die totale koste van vervoersoperasies deur middel van brandstofbesparing, met 'n gevolglike vermindering in CO2-uitstoot. Geolokalisasie, op sy beurt, sal meer veiligheid vir die operasies.
Markdifferensiale
Volgens Maurício Paguaga, die pakket van oplossings wat tussen die twee maatskappye ontwerp is, en wat deur Goodyear aan die mark aangebied sal word, bring a series of differentiators for the segment in Brazil. Begin met die aktiewe bestuur van Goodyear, wat in werklike tyd die waarskuwings sal monitor en kontak met die vlootbestuurder sal maak wanneer enige aksie nodig is.
'n Ander voordeel hou verband met die lewensduur van die komponente wat in die oplossing gebruik word. Die sensors van ZF, byvoorbeeld, het het 'n minimum lewensduur van ses jaar, want hulle is ontwikkel met pantsermateriaal, weerbestendig. "ZF het 'n motortechnologie-kennis van meer as 'n eeu se werking". Ons bring hierdie tegniese en kwaliteit kennis na ons produkte, wat dit beteken dat hulle geidealiseer en ontwikkel is volgens die streng vereistes van motortoepassings, sê Maurício Paguaga.
'n Verskil is in die onafhanklikheid van handelsmerke, modelle en tegnologie wat reeds in die voertuig bestaan, kan toegepas word op verskeie konfigurasies en kombinasies van 'n meganiese perd en 'n wa. 'n Ander voordeel vir die vlootbestuurder is die interne battery wat in die ZF-toerusting geïnstalleer is, wat moontlik maak dat die inligting oor lang tydperke aan die Goodyear Mobility Cloud-portaal gestuur kan word, selfs al is die meganiese perd van die wa afgekoppel.
Goodyear het navorsing in Brasilië gedoen om die impak van die tegnologie en die voorkomende en regstellende agenda op die prestasie van bande te valideer, met dit, ons het 'n gemiddelde van 13% prestasieverbetering in kilometers op die bande van die toets van sulke navorsing gevind, benewens om te verseker dat die bande met die regte druk en temperatuur gedraai het, positief impak op die bewaring van die karkas en, gevolgmatig, verhoog die lewensduur van die band ook na die herkapingsproses, sê Fernanda Baré, Senior Bestuurder van Dienste & Oplossings by Goodyear van Brasilië. "Die behoefte van die kliënte te observeer", Goodyear en ZF het hierdie waardevoorstel opgestel – Goodyear TPMS PLUS, wat kliënte die finansiële wins en ander indirekte voordele toelaat. Boonop, die oplossing versterk die verbintenis tot volhoubaarheid, tema al hoe meer sentraal in moderne logistieke operasies, finaliseer die uitvoerende
