In Brasilië het die Vervoer van Vragmotors (TRC) sektor uitstaan as 'n strydmaat teen CO2-uitstoot. Vanjaar, die verslag wat deur die CNT opgestel is, het aangedui dat die sektor ongeveer 20% van die land se besoedelaarsemissies uitmaak, wat 'n vooruitgang aandui in vergelyking met 'n opname in 2022 deur die Hoër Skool vir Landbou Luiz de Queiroz van die Universiteit van São Paulo (USP), wat aangedui het dat die sektor ongeveer 47% van die totale besoedelaarsemissies van die nasie uitmaak.
Gekonfronteer met hierdie werklikheid, het Ghelere Transportes, met meer as vier dekades se ondervinding in die vrag- en logistieke sektor, meer as R$50 miljoen belê in minder besoedelende vlote, in telemetrietegnologieë om te sorg vir werknemerswelstand, benewens 'n nuwe volhoubare hoofkwartier in Cascavel (PR), wat internasionale LEED-sertifiseringstandaarde volg (Leierskap in Energie- en Omgewingsontwerp), een van die mees gerespekteerde robbe in volhoubare konstruksie; en WELL, wat fokus op die gesondheid en welstand van professionele persone.
“Ons glo dat 'n gesonde en gemaklike werksomgewing noodsaaklik is vir die welstand en produktiwiteit van ons werknemers, en daarom groei ons. Hierdie kommer word weerspieël in elke besluit wat ons neem tydens die ontwikkeling van die projek”, voeg Eduardo Ghelere, uitvoerende direkteur van die vervoermaatskappy, by.
Deur die maatreëls wat deur die jaar geneem is, het die nuwe hoofkantoor van die maatskappy sy vloer geïmpregneer deur die 60 000 m² van sy terrein te beton, om te voorkom dat lekkasies van smeermiddels, brandstof en ander praktyke die grond besoedel. Die installasie is toegerus met Stormtech-tegnologie, wat onder die vloer lê en die behoorlike opvang en herverdeling van reënwater deur middel van kamers van polipropileen en 100% nuwe hoë digtheid polietileen uitvoer, wat die impakte van die gebou verminder. "Deze keuses deur Ghelere is daarop gemik om die doelwit van die bou van 'n volhoubare maatskappy en operasie te versterk," sê Eduardo.
Vir die komende jare stel die vervoerder ambitieuse doelwitte om die projek voort te sit, veral in die bergingsafdeling vir kliënte in Brasilië en die Mercosul. Op die strategiese liggings in Cascavel, Maringá en Ponta Grossa stel die maatskappy 'n logistieke driehoek saam wat vinnigheid en uitnemendheid in heel Paraná bied. Eduardo beklemtoon dat die fokus op operasionele doeltreffendheid, gekombineer met die gebruik van hernubare energiebronne, die vervoerder 'n nog meer waardevolle strategiese sakevennoot maak.
