Die e-handel was nog nooit so sterk nie, maar daar is 'n detail wat min verbruikers opmerk wanneer hulle 'n aanlyn aankoop voltooi: die pad wat die produkte af lê totdat dit in hul hande is. Nie altyd is die vervoerder wat in die opsporing verskyn, die een wat die finale aflewering doen. In Brasilië, waar die logistiek uitdagings van kontinentale afstande en komplekse infrastruktuur in die gesig staar, dieherversending van vragtehet 'n sleutelstuk geword om aflewerings rats en toeganklik te hou.
Die praktyk vanherversendingDit gebeur wanneer 'n vervoerder die lading aan 'n ander gespesialiseerde maatskappy oorplaas vir 'n sekere deel van die aflewering. Hierdie stelsel maak dit moontlik vir produkte van groot sentrums om op 'n meer doeltreffende en ekonomiese wyse na kleiner dorpe te kom. En wanneer ons van e-handel praat,alles wat nie per pos gestuur kan word nie — soos meubels, toestelle, fietse en selfs banke- hang af van hierdie proses wat gelewer moet word.
"Baie mense weet nie, maar as jy byvoorbeeld 'n klerekas by 'n maatskappy in São Paulo gekoop het en in die binneland van Mato Grosso woon, is dit baie waarskynlik dat jou goedere deur twee of drie vervoermaatskappye gegaan het voordat jy by jou huis aangekom het,"verduidelikCelio Martins, nuwe projekbestuurder by Transvias, die grootste vervoergids in Brasilië.
Fraksionele vragte: die geheim agter logistieke doeltreffendheid
Benewens herversending, is een van die groot bondgenote van e-handel die vervoer vanfraksionele ladingsHierdie model laat verskeie maatskappye toe om dieselfde ruimte in 'n vragmotor te deel, wat roetes en koste optimaliseer. Vir retailers beteken dit dat om 'n enkele bank vir 'n kliënt in Manaus te verkoop, haalbaar kan wees, sonder om die operasie weens logistieke kwessies te vertraag.
"Gereelde versendings is 'n spelwisselaar vir klein en mediumgrootte maatskappye wat aanlyn verkoop. As dit voorheen onmoontlik was om net een produk na 'n ander staat te stuur, is dit vandag moontlik omdat draers verskepings kan konsolideer en roetes kan optimaliseer,"voeg Martins by.
Transvias: die kompas van padvervoer in Brasilië
As vir die verbruikers die hervervoer en stukgoed onsigbaar is, moet hierdie ratkas vir die maatskappye in die sektor presies werk. Dit is waar die rol van dieTransvias, 'n verwysingsplatform vir die koppeling van vervoerders en versenders regdeur Brasilië.
Deur dieTransvias gedrukte en digitale gids, kan maatskappye vindbetroubare logistieke vennote, vermindering koste en verseker vinniger aflewerings. Met meer as 8.000 geregistreerde vervoerders, vergemaklik die diens vanaf die kwotasie van vrag tot die keuse van die beste verspreidingsstrategie.
"Maatskappye moet strategies dink om koste te verminder en afleweringstye te verbeter. Om versenders met gespesialiseerde vervoerders op die regte roete te verbind, kan die verskil maak. Herverskeping en fraksionele vrag is noodsaaklike oplossings om e-handel in Brasilië aan die gang te hou,"sluit Martins af.
Met die groei van aanlyn inkopies en die steeds toenemende vraag na vinnige aflewerings, is die begrip van die pad van produkte na eindverbruikers nie meer net 'n operasionele detail nie - dit het 'n mededingende voordeel geword vir maatskappye wat weet hoe om logistiek tot hul voordeel te gebruik.
