As jy nie deel is van Generasie Z of Generasie Alpha nie, mag jy nie weet wat 'n MS-DOS-bedryfstelsel is nie. Hierdie stelsel was die voorloper van die tegnologiese ontwikkeling wat ons vandag ervaar. Dit was op die MS-DOS dat Gestran, vandag een van die belangrikste vlootbestuursplatforms in Brasilië, sy eerste sagteware, Transdata, in 1999 ontwikkel het.
25 jaar na die stigting van die maatskappy, bly die Transdata – Sistran MS-DOS-stelsel van Gestran – in die hart en is deel van die suksesverhaal van die logtech. Vandag, met die opkoms van kunsmatige intelligensie en masjienleer, hulpbronne wat die platform in sy oplossings geïntegreer het, bly Gestran in lyn met die tegnologiese revolusie en die nuwe vereistes van die vervoer- en logistiekmark.
Die platform bereik 'n groei van 40% in 2024. Produk en oplossings van Gestran bestuur tans 70 duisend voertuie regoor die land, wat meer as 750 organisasies uit verskeie ekonomiese sektore dek, insluitend groot kleinhandelsnetwerke, die nywerheid, die landbousektor en die vervoersektor self.
"Ons het 25 jaar bereik met die implementering van 'n proses wat ons AIization noem - dit wil sê om KI [kunsmatige intelligensie] op 'n definitiewe en soliede manier in die platform te ontwikkel en te integreer," sê Gestran HUB, Paulo Raymundi.
Om die 25ste verjaarsdag te vier, het Gestran 'n herbemarking voltooi deur die handelsmerk en die kultuur van die maatskappy te hernu. Die visuele identiteit is gewysig en konsepte soos die "Open Fleet" is ingesluit, 'n innoverende praktyk wat tegnologie en toestelle integreer vir vlootbestuur. In hierdie integrasie sluit die Pneu Fit-oplossing (regstreekse monitering van bandtoestande) en brandstoftoepassing (vir bestuur van brandstofbestuur) in.
Parallel aan die herbemarking werk Gestran aan die ontwikkeling van sewe nuwe produkte wat 'n vooruitgang inhou ten opsigte van die bestaande oplossings (sien blokkie aan die einde van hierdie artikel). Met Open Fleet en die nuwe produkte sal die bestuurder oor tegnologiese hulpbronne beskik wat 'n meer doeltreffende bestuur en bedryf van die vloot moontlik maak, wat lei tot kostebesparing, hulpbronbesparing en vlootoptimalisering, sê die CEO.
Raymundi beklemtoon dat, benewens die tegnologiese innovasies, Gestran die ontwikkeling van die vervoer- en logistiekmark in Brasilië en veral die vlootbestuurssektor gevolg het. Aan die einde van die 1990's was biobrandstowwe en die elektrifisering van die vloot slegs eksperimente en navorsingsprojekte, en die outomatisering van voertuie was nog in sy vroeë stadiums.
“Beleggings in hierdie mark het eksponensieel gegroei. Tussen 2022 en 2026 alleen is die bedrag wat vir belegging verwag word, R$124 miljard, volgens die Brasiliaanse Infrastruktuur- en Basisbedryfvereniging [Adib]. Vervoer en logistiek is noodsaaklik vir ekonomiese groei, en om bedrywighede in hierdie sektor doeltreffend te optimaliseer, is ewe noodsaaklik,” sê Gestran se HUB.
LEER MEER
Ontdek die belangrikste mylpale in Gestran se 25-jaar-trajek:
- 1999: stigting, met 'n stelsel vir die beheer van die voorsiening en verbruik van brandstof deur voertuie.
- 2003: eerste weergawe van die Gestran Delphi-stelsel.
- 2009: tweede weergawe Gestran Delphi.
- 2015: die maatskappy verander sy oplossing se naam na Gestran.
- 2019: begin van die SaaS Systems-projek.
- 2022: beleggings en innovasies in nuwe produkte.
- 2024: datagedrewe uitbreiding, herposisionering en digitalisering van die handelsmerk, skepping van Open Fleet en Gestran Data.
Die produkte wat deur die platform bekendgestel word:
- TMS:ERP (Enterprise Resource Planning) stelsel vir vervoer en logistieke bestuur.
- Vloot:SaaS (sagteware as 'n diens) oplossing vir vlootbestuur, bestaande uit brandstoftoevoer, bande, onderhoud, kontrolelys, uitgawes, finansies, aankope en pakhuis/voorraad modules.
- Gestratifiseerde data:data- en verslagdoeningsentrum met die toepassing van kunsmatige intelligensie vir intydse visualisering, wat groter sigbaarheid bied vir besluitneming.
- Oop vloot:API (Application Programming Interface) platform gekoppel aan toestelle en tegnologieë wat verband hou met vlootbestuur, soos verbinding met backoffice-spelers, brandstoftegnologieë, telemetrie en banddatavaslegging, onder andere, wat die integrasie van vlootdata vergemaklik.
- Gebaar:spilpunt vir kennisgewings en interaksies, met uitsonderings en waarskuwings wat geaktiveer word vir kommunikasietoepassings soos e-pos, SMS, WhatsApp en Telegram, wat selfgeldende kommunikasie soek en waarskuwings vir besluitneming genereer.
- Dokumente:integrasie van uitgawes en belastingdokumente deur kunsmatige intelligensie en masjienleer, wat outomatisering en herkenning van herhalings moontlik maak, verwerkingstyd en handmatige ingryping verminder.
- PneuFit:data-insamelingstoerusting wat die lees van bandtoestand, groewe en kalibrasie moontlik maak, die identifisering van nuttige lewensduur en moontlike mislukkings, die toepassing van aksies met die geïntegreerde inligting van die versamelaar op die vloot.
