Araquari, 'n naburige stad aan industriële pole soos Joinville en die hawens van São Francisco do Sul en Itajaí, aan die kus van Santa Catarina, is op die radar van groot internasionale beleggers. Onlangs het 'n Chinese delegasie die streek besoek om 'n miljardêrprojek te onderhandel wat 'n multimodale kompleks met 'n private lughawe, hotels en 'n groot logistieke sentrum insluit, gewaardeer op $13 miljard. Met die vooruitgang van ondernemings soos hierdie, saam met die teenwoordigheid van belangrike nywerhede soos BMW, is die verwagting dat die plaaslike logistieke mark vinnig sal voortgaan om uit te brei, volgens die Sort Investimentos. Die maatskappy, wat uitsonderlik is in die onderhandelinge oor pakhuis- en logistieke kompleksiteite, beklemtoon dat die segment in Brasilië in 'n opwaartse trend is, aangedryf deur e-handel, wat die vraag na bergings- en verspreidingsruimtes verhoog het.
Uitbreiding van die logistieke mark en ekonomiese impak
In die afgelope jare het die logistieke pakhuisbedryf in Brasilië 'n beduidende groei getoon. Volgens die Brasiliëse Vereniging vir Logistiek (ABRALOG), het die vraag na stoorruimtes in twee jaar met 30% toegeneem, hoofsaaklik gedryf deur die toename in aanlynverkope. Hierdie beweging was nog meer intens in die Noord-Kaapse kusgebied, waar die vraag na logistieke gebiede byna verdubbel het in vergelyking met die nasionale gemiddelde.
A Sort Investimentos beklemtoon dat Araquari onder die uitstaande in die sektor is, met meer as R$ 70 miljoen in onlangse transaksies. "Die toename van e-handel het 'n dringende behoefte aan logistieke infrastruktuur geskep, en dit het die soeke na pakhuisruimte vir berging en verspreiding aangehelp," sê Renato Monteiro, CEO van Sort Investimentos.
Die strategiese ligging van Araquari is een van die hoofredes wat die belangstelling van beleggers verklaar. Naby naby groot ekonomiese sentrums soos Joinville en Itajaí, en met maklike toegang tot die hawens van São Francisco do Sul en Itajaí, het die stad gevestig as 'n strategiese punt vir logistieke bedrywighede.
“Araquari en ander nabygeleë stede, soos Itajaí, Navegantes en Garuva, beloop meer as R$3,5 miljard se logistieke bates wat deur ons geadviseer word. Slegs 10% van hierdie gebiede is egter nog beskikbaar vir verhandeling, wat die vinnige pas van belegging toon. In plekke soos Araquari kan die prys per vierkante meter met meer as 30% per jaar styg, wat die haas van beleggers vir hierdie geleenthede regverdig”, beklemtoon Monteiro.
