Data van ANTT (Nasionale Agentskap vir Landvervoer) dui aan dat daar 2,6 miljoen vragmotors en 900 000 geregistreerde selfstandige bestuurders in Brasilië is. En die rekords van noodlottige ongelukke is kommerwekkend. In 2023, volgens die Federale Padpolisie, is 17 579 ongelukke met vragmotors aangeteken, wat tot 2 611 sterftes gelei het. In 2024 het sterftes op federale snelweë tot 3 291 gestyg.
Gegewe hierdie scenario het Iriom, 'n tegnologiemaatskappy wat 'n reeks dienste in sy toepassing konsentreer wat op padvervoerprofessionele persone gemik is, "Iriom Guardião" bekendgestel, 'n multidiensproduk wat in 'n enkele plan dekking vir dood of ongeskiktheid, onbeperkte aanlyn mediese konsultasies (24 uur per dag), begrafnisbystand en noodkrediet kombineer.
Volgens Paulo Nascimento, uitvoerende hoof van Iriom, is die "Iriom Guardian"-plan gestruktureer op grond van die spesifieke behoeftes van vragmotorbestuurders en hul gesinne, met die fokus op die verskaffing van ondersteuning in riskante situasies wat verband hou met hul professionele aktiwiteit. Die plan bring verskillende vorme van beskerming in 'n enkele oplossing saam en poog om toegang tot dienste soos mediese sorg, finansiële beskerming en bystand in kritieke situasies te fasiliteer, deur die maatskappy se app. "Dit is 'n ongekende oplossing vir vragmotorbestuurders, 'n groep wat dikwels deur tradisionele gesondheids- en versekeringsplanmodelle verwaarloos word," sê hy.
Die idee het in Desember 2024 posgevat toe Iriom kwalitatiewe navorsing gedoen het tydens die 36ste São Cristóvão- en Bestuurdersfees in Garibaldi, Rio Grande do Sul, die grootste vragmotorbestuurdersfees in Brasilië. Die resultate het die behoefte aan meer menslike en toeganklike oplossings vir onafhanklike vragmotorbestuurders versterk.
In die steekproef werk 52,2% van vragmotorbestuurders onafhanklik, 56,5% besit hul eie vragmotor, 72,7% is getroud, en 86,4% van diegene wat ondervra is, het een of meer kinders. Die opname het aan die lig gebring dat 61% opgehou het om mediese sorg te soek omdat hulle op reis was of nie maklike toegang tot gesondheidsorgdienste op die pad gehad het nie. Ongeveer 57% van hulle ry meer as 8 uur per dag.
“Baie bestuurders het genoem dat hulle nie gesondheidsversekering, lewensversekering of enige beskerming het in geval van verlof weens 'n ongeluk of siekte nie. En die rede hiervoor is die hoë koste wat deur die tradisionele mark opgelê word. Die meeste het gesê dat as iets ernstigs gebeur, hul gesin onbeskermd sal wees. Een van die mees aangehaalde gevoelens was die vrees dat 'iets sal gebeur' en dat hulle nie hul gesin kan help om die probleme op te los nie, hetsy finansieel of emosioneel. Hierdie reaksies regverdig die skepping van 'n geteikende produk soos ons s'n.”
Die uitvoerende beampte verklaar dat alles ontwerp is om gebruikers vinnige toegang tot mediese sorg, finansiële ondersteuning en bystand vir hulself en hul gesinne te verseker, ongeag hul ligging, sonder burokrasie of finansiële las. Gebruikers hoef bloot die verlangde diens deur die toepassing aan te vra. Die produk is ideaal vir vragmotorbestuurders wat dae of weke weg van die huis af deurbring en konstante risiko's op die pad in die gesig staar.
Die plan bied dekking vir dood of ongeskiktheid met aansienlike bedrae, tot R$100,000, en die polishouer ontvang volledige begrafnisbystand, insluitend nasionale en internasionale repatriasie van die liggaam, sonder 'n kilometerbeperking. In die mark is dit algemeen dat hierdie tipe diens gedeeltelike dekking het, met afstandsbeperkings of 'n waardeplafon tussen R$3,000 en R$5,000. “Die dood van 'n vragmotorbestuurder kan baie moeilik wees vir familielede, want as gevolg van die beroep kan die dood ver van die huis af plaasvind, wat die koste van die vervoer van die liggaam vir die gesin hoog maak.”
Die nuttigheid van die "Guardian Iriom"-program is nie beperk tot hierdie uiterste gebeurtenisse nie. Diegene wat onafhanklik op die paaie werk, bevind hulself dikwels in 'n situasie waar hulle geld nodig het vir onvoorsiene omstandighede en moet jongleer om dit te kry. Hiervoor bied die plan ook noodkrediet van tot R$ 2 000.
Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat daar tye is wanneer vragbetalings langer as gewoonlik neem, en op daardie tye is toegang tot krediet al wat 'n bestuurder nodig het om kos te koop, vir vragmotorparkering en ander noodsaaklikhede te betaal. Een voordeel is dat die "Iriom Guardião"-kredietplan vyf dae sonder rente bied; dit wil sê, as die bestuurder daarin slaag om voor hierdie sperdatum te betaal – miskien wanneer die vragbetaling in hul rekening gedeponeer word – is hulle heeltemal vrygestel van fooie.
Ekosisteem
Iriom is geskep met die doel om verder as 'n digitale bank te gaan. Die platform funksioneer as 'n volledige ekosisteem wat finansiële dienste, konsultasie en paaiementbetaling van voertuigskuld bymekaarbring, benewens voordele soos eksklusiewe afslag op brandstof, motoronderdelewinkels en ander strategiese vennote wat fokus op die daaglikse lewens van vragmotorbestuurders. Hierdie voorstel het ontstaan uit die probleme wat bestuurders in onverwagte situasies op die paaie ervaar. Dikwels beteken 'n voertuigonderbreking dat hulle van ander afhanklik is vir finansiële bystand, wat ongemak en oorlading kan veroorsaak.
“Met die platform wat ons geskep het, verander hierdie realiteit, aangesien die bestuurder toegang kry tot 'n ondersteuningsnetwerk wat hul finansies en verhoudings met familie en vriende beskerm, en die welstand van hierdie professionele persone prioritiseer,” verduidelik hy.
Sien hieronder die voordele wat Iriom Guardião bied.
Dienste en waardes van "Iriom Guardião"
| Voordeel | Basiese Plan | Essensiële Plan | Gesinsplan |
| Telemedisyne | Individueel | Individueel | Familie (Hoof + 4) |
| Begrafnisbystand en oordrag | Ja | Ja | Ja |
| Dekking vir toevallige dood of ongeskiktheid. | Nee | R$ 20 duisend | R$ 100 duisend |
| Noodlening | Tot R$ 500 | Tot R$1,000 | Tot R$ 2,000 |
| Maandelikse waarde | R$ 29.90 | R$ 49.90 | R$ 99.90 |
